Новые Tenet Plus L4 и L6 появятся в продаже до конца месяца

Луна
2

Водитель
Сообщения
183
Реакции
1
Баллы
34
Российский рынок автомобилей пополнился новым брендом - речь идёт о Tenet Plus. Производителем является китайская компания Defetoo. Новые кроссоверы L4 и L6 будут доступны к покупке уже к концу августа.

photo_2026-07-07_12_43_17.1120x0-is.jpeg

Премьера новинок произошла в Москве. Представители бренда сообщили, что до конца следующего года они планируют занять минимум 5,5% доли всего рынка автомобилей.

Что за бренд?​

Впервые бренд представили в России в начале 2026 года. Создал его отечественный холдинг «АГР» и китайская компания Defetoo. Еще партнёры выпускают машины под марками Tenet и Jeland.

1786971052585.png

Стоит отметить, что визуально Tenet Plus напоминает машины под брендом Lepas - а он, в свою очередь, входит в концерн Chery. При этом транспортные средства ориентированы в первую очередь на заграничных потребителей. Машины поставляются не только в Россию, но и в Южную Африку, Малайзию, Таиланд и Индонезию.

В чём примечательность новинки?​

Оба кроссовера имеют похожий форм-фактор. Интересные фишки - сетка радиатора с нетипичным рисунком, который выглядит как бриллиантовый узор. А ещё внимание привлекает передняя оптика, которая напоминает взгляд дикой кошки.

Ещё у машин есть фонари с пиксельной графики, а также рейлинги на крыше. У каждой из них - свой особый цвет. В частности, L6 выпускается в оттенке «Оранжевый рассвет», а L4 - в «Красном гранате».

Комплектации​

L4 будет выпущен в комплектациях «Стайл» и «Элегант». В базовой версии представлена цифровая приборная панель, беспроводное зарядное устройство для смартфона, вертикальный мультимедийный дисплей. Есть и зимний пакет с подогревом передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. В «Элегант» добавили систему кругового обзора 540°, панорамный люк и возможность автоматически складывать боковые зеркала.

У L6 «Элегант» - это базовая комплектация. Старшая же модификация называется «Ультра», имеет панорамную крышу, аудиосистему Sony с восемью динамика и передние сиденья с вентиляцией.
 

Похожие темы:

Чат
  1. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  2. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх