Обсуждение Opel Astra. Ошибка 170000. Не заводится после проверки предохранителей.

[Messir 2]

Случилось вот что. Завел машину, прогреваю. Включаю печку - не дует. Глушу, начинаю проверять предохранители. Из-за того, что не знаю, какой именно на печку, проверяю все. Все целые. После, пытаюсь завести двигатель - и ничего! На табло горит красный значок сервиса. Педалями считал ошибки: 020102,020302,020402...и в конце 170000.
Снял акб, отнес на ночь на зарядку. Утром пытаюсь завести - та же история и не заводится. Что посоветуете перед тем как на эвакуатор грузить? Коробка изитроик.
@[USERGROUP=12]help[/USERGROUP]

Сразу скажу, что первые 3 ошибки - это ошибки указывающие на неисправность форсунок по цилиндрам.
А вот 170000 - это ошибка, которая выдается именно при педальном считывании в случае, если в блоке управления трансмиссией (МТА) возникает какая-либо ошибка. В Вашем случае, именно МТА препятствует запуску двигателя. Подозреваю, что стартер у Вас не крутит?

Чтобы узнать точно, что там с этой МТА случилось, надо подключать сканер. Самая частая неисправность - это износ щеток в приводе сцепления. Возможно, просто неисправность датчика скорости на ступице. Но, раз это произошло после перестановки предохранителей, то проверьте 2 вещи:
1. Проверьте, правильно ли Вы поставили все предохранители обратно, не ошиблись ли где гнездом.
2. При включенном зажигании проверьте целостность предохранителей по питанию.

Сообщайте о результатах.

 

[Практик 0]

Мессир молодец! Все верно написал!

 

[serega19741311 0]

Сразу скажу, что первые 3 ошибки - это ошибки указывающие на неисправность форсунок по цилиндрам.
А вот 170000 - это ошибка, которая выдается именно при педальном считывании в случае, если в блоке управления трансмиссией (МТА) возникает какая-либо ошибка. В Вашем случае, именно МТА препятствует запуску двигателя. Подозреваю, что стартер у Вас не крутит?

Чтобы узнать точно, что там с этой МТА случилось, надо подключать сканер. Самая частая неисправность - это износ щеток в приводе сцепления. Возможно, просто неисправность датчика скорости на ступице. Но, раз это произошло после перестановки предохранителей, то проверьте 2 вещи:
1. Проверьте, правильно ли Вы поставили все предохранители обратно, не ошиблись ли где гнездом.
2. При включенном зажигании проверьте целостность предохранителей по питанию.

Сообщайте о результатах.

стартер крутит! впрыска нет

 

[serega19741311 0]

 

[serega19741311 0]

слева значек с ключом что значит?

 

[Messir 2]

слева значек с ключом что значит?

Вообще, этот значок указывает на необходимость очередного сервисного обслуживания - замены масла, фильтров и т.п.
На некоторых опелях просто загорается надпись SERV и значок ключика.
Ниже скан из мануала:



Вам я советую попробовать следующий алгоритм.

Убедитесь, что педаль акселератора имеет полный ход и стоп-сигналы работают нормально.
- Включите зажигание (с этого момента для выполнения рабочей последовательности у вас есть 100 секунд).
- Полностью нажмите педаль акселератора (заслонка открыта на 100%).
- Удерживая педаль акселератора нажатой, трижды последовательно нажмите педаль тормоза.
- Отпустите обе педали и выждите 10 секунд (не выключая зажигание).
- Индикатор на приборной панели (IPC) должен погаснуть.
- Быстро выключите / включите зажигание (в выключенном состоянии нельзя задержаться более 3 секунд).

Индикатор должен погаснуть.

Попробуйте после этого завести машину.

 

[serega19741311 0]

спасибо иду пробывать

 

[Messir 2]

serega19741311, а что за пустое место у вас в блоке



Я не смог найти расшифровку именно по Вашей модели. На крышке что написано?

 

[serega19741311 0]

а так и было-там пустое место...почему то...пробовал туда пред вставил-то же самое теже ошибки...

 

[serega19741311 0]

25 номер пустой...может и я попутал когда проверял -но вряд ли..

 

[serega19741311 0]

не смог найти расшифровку именно по Вашей модели.а что надо что б найти???

 

[serega19741311 0]

вот нашел подоное таможе онго нет

 

[xekxek 1]

Мессир молодец! Все верно написал!

Если вам понравился ответ, то там с права есть кнопка "мне нравится" это вы так благодарите.

serega19741311, для начала попробуйте вот что(если не получится как сказал Messir)
1)Ключ зажигания в кармане
2) снимите клему АКБ
3) включите зажигание(про имитируйте включение)
4) нажмите тормоз и дальний свет(как моргаете дальним)
5) считайте до 20сек. и вытащите ключ зажигания, оденьте клему АКБ и пробуйте.

 

[serega19741311 0]

Ничего не выходит

пробовал алгоритмы и с выкл акум. не чего не изменилось...может реле какая вышла из стороя?или в багажнике есть ещё преды-там покапаюсь завтра

 

[xekxek 1]

Ничего не выходит

Напишите подробные данные вашего авто, Астра какая? Н, F, G?
А так же укажите тип двигателя(или объем и т.д. в личном профиле)

 

[serega19741311 0]

астра н 2008 г хетч.1,6 инж .автомат робот

двигатель моего опеля z16 xer-20ly4565

115 ЛС

 

[serega19741311 0]

А ЧТО ЗА СХЕМА???? ТАМ Ф-24 НЕТ -А У МЕНЯ НА ФОТО Ф 25 НЕТ!!!!!!!МОЖЕТ ПЕРЕСТАВИТЬ?

 

[Messir 2]

А ЧТО ЗА СХЕМА???? ТАМ Ф-24 НЕТ -А У МЕНЯ НА ФОТО Ф 25 НЕТ!!!!!!!МОЖЕТ ПЕРЕСТАВИТЬ?

Сделайте вот что. Сначала замерьте наличие питания и там и там. При включенном зажигании. Если у Вас на 24 его нет, а на 25 есть, то переставляйте.

 

[serega19741311 0]

УР А ТУПО ПОПУТАНЫ ЭТИ ПРЕДЫ СРАЗУ ЗАВЕЛАСЬ.ошибки уши.нопечька не дет(вентилятор )((

изначально что полез-то печка не дула - но как - то раз задула и со скрежетом вентилятор работал - это надо лезть в бардачек?

 

[Messir 2]

serega19741311, Поздравляем с победой!
А с печкой уже будем разбираться в другой теме. Создайте ее отдельным топиком в соответствующем разделе. И, кстати, с Новым Годом и добро пожаловать к нам на форум!

 

[serega19741311 0]

вас также!

 

[Михаил мишаня 0]

Добрый день опель астра н 2011 год 1,8 автомат. случайно вытащил предохранитель 21как понял он отвечает за работу двигателя теперь обороты плавают точнее странно работает подскажите как это исправить?

 

[Михаил мишаня 0]

@Messir, добрый день опель астра н 2011год 1,8 автомат. случайно вытащил предохранитель 21как понял он отвечает за работу двигателя теперь обороты плавают в районе 1500 подскажите как это исправить?

 

[Messir 2]

@Михаил мишаня, с Новым годом!
Решили проблему?

 

[АлексейБерезники 0]

Привет всем. У меня Астра Н 2011 на роботе. Появилась ошибка 170000, но никаких проблем ни с запуском, ни с работой корбки или еще чего-либо. Единственное, машина перестала запускаться с автозапуска. Да и еще на холодную оборотов не больше 1000, как прогреется падает до нормальных 700. Как исправить и нужно ли?

 

[ёжиков 0]

@АлексейБерезники, случайно одновременно на педали тормоза и газа не нажимали? На "роботе" такое действие приводит к сбою в работе модуля контроля трансмиссии и на панели приборов высвечивается 170000. Но все запрограммированные в Опель Астра Н коды состоят из буквы и и четырёх цифр. 170000 - это Р1700 проблема с модулем контроля трансмиссии. Такая вот аналогия.

 

[АлексейБерезники 0]

@АлексейБерезники, случайно одновременно на педали тормоза и газа не нажимали? На "роботе" такое действие приводит к сбою в работе модуля контроля трансмиссии и на панели приборов высвечивается 170000. Но все запрограммированные в Опель Астра Н коды состоят из буквы и и четырёх цифр. 170000 - это Р1700 проблема с модулем контроля трансмиссии. Такая вот аналогия.

Так в том то и дело, что нажимпл, ошибки проверял. Делать то что? На диагностику? Или самому что то сделать можно?

 

[АлексейБерезники 0]

@АлексейБерезники, случайно одновременно на педали тормоза и газа не нажимали? На "роботе" такое действие приводит к сбою в работе модуля контроля трансмиссии и на панели приборов высвечивается 170000. Но все запрограммированные в Опель Астра Н коды состоят из буквы и и четырёх цифр. 170000 - это Р1700 проблема с модулем контроля трансмиссии. Такая вот аналогия.

Так в том то и дело, что нажимпл, ошибки проверял. Делать то что? На диагностику? Или самому что то сделать можно?

 

[ёжиков 0]

Делать то что? На диагностику? Или самому что то сделать можно?

Сделать можно всё, имея опыт и соответствующее оборудование.🙂 Однозначно, причину нужно устанавливать и по возможности быстрее, иначе, можно запросто "угробить" КПП. Почитайте инструкцию к своей Астре. На ранних моделях можно было путём определённых манипуляций получить коды неисправностей и определить точную причину. Если в ней ничего подобного не будет, тогда доступ к нормальным кодам возможен только при применении диагностического оборудования.

 

[АлексейБерезники 0]

Сделать можно всё, имея опыт и соответствующее оборудование.🙂 Однозначно, причину нужно устанавливать и по возможности быстрее, иначе, можно запросто "угробить" КПП. Почитайте инструкцию к своей Астре. На ранних моделях можно было путём определённых манипуляций получить коды неисправностей и определить точную причину. Если в ней ничего подобного не будет, тогда доступ к нормальным кодам возможен только при применении диагностического оборудования.

Все понятно, модель вроде не ранняя, значит на сервис пора. Просто вылезла эта ошибка ни откуда и никак себя не проявляет

 

[ёжиков 0]

К сожалению, ниоткуда ошибок не бывает. Любой ошибке предшествует какая-то причина. Возможен также разовый сбой электроники. Пробовали проводить сброс кода?

 

[Messir 2]

@АлексейБерезники, здравствуйте. Проверьте для начала работу стопсигналов. Все работают?