Решено Отказ почти всей электрики. Ваз 2111

[Shelton 0]

Здравствуйте, машина Ваз 2111, инжектор, слетела минусовая клемма, после чего в авто практически ничего не работает! Машина заводится, при зажигании показывает чек, давление масла, и зарядку! Так же работает подсветка приборной панели, задние габариты, и поворотники! На этом все. Пробег не показывает, аварийка не работает, печка, стеклоподъемники в общем ничего не работает🙂
На этом форуме нашел тему с такой же проблемой как и у меня, автор написал что решил проблему, и она была банальной, что перетерся какой то провод об рубашку! И на этом все, какой провод, где он находится я так и не понял 🙂
Прошу вас помощи! Что и где надо смотреть 🙂
Значит, то, что я проверил, все предохранители целые! При осмотре монтажного блока наличие сгоревших дорожек не выявил! Реле щелкает при включении дальнего! Так же щелкает реле на главном реле предохранителей при включении вентилятора (принудительного запуска, кнопка) Массы в салоне вроде как все подтянуты! Подскажите что смотреть и какие провода? [USERGROUP=12]@help[/USERGROUP]

 

[Messir 2]

@Shelton, здравствуйте. Советую начать проверку с разъемов и жгутов к блоку реле и предохранителей под капотом. Обратите внимание на жгут и разъем Ш3

 

[xekxek 1]

@Shelton, Дайте нормальные данные вашего автомобиля.

 

[Shelton 0]

@xekxek, Ваз 2111, 2001 года, инжектор, 8 клапанов.
Купил мультиметр, сегодня займусь, отпишусь.

 

[Shelton 0]

@Messir, в общем нашел перебитый провод от генератора, идет на штекер Ш3 розовый, нашел под ночь, завтра соединю проверю! молю бога что-бы причина была в этом) Отпишусь)

 

[Messir 2]

@Shelton, ну если на Ш3, то скорее всего это он.
Ждем результатов.

 

[Shelton 0]

@Messir, Значит, проблема была именно в этом проводе! Пока временно нарастил, все работает исправно! Всем большое спасибо! Тема закрыта! Всего Доброго!=)

 

[Messir 2]

@Shelton, это временное так и останется постоянным. Поэтому советую скрутку пропаять.