Сказ о том, как мы принесли на горбу Форд Мондео из Петербурга в Новокузнецк

[Михаил любитель]

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Мой друг Федор, житель города Междуреченск Кемеровской области, однажды поехал на заработки в Питер. И там львиную долю своих заработков зачем-то вложил в покупку древнего как мир, черного как смоль и страшного как самое страшное ругательство,

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

.

Не знаю, чем пленила его эта зверюга девяностых годов выпуска, на дизельном ходу, но именно на этом Форде Мондео Федор и отправился ранней осенью из Петербурга в родной Междуреченск, к детям и жене.

Так вышло, что в это же время мне надо было в Новокузнецк по долгу службы и я решила сэкономить деньги компании, провести время со старым товарищем, а также набраться свежих впечатлений.

Поскольку я была в Москве, а Федор в Петербурге, то местом встречи была назначена Кострома, где мне тоже было что поделать по работе. И вот к назначенному часу я оказалась в условленном месте Костромы, откуда должен был забрать меня Форд Мондео. Но в назначенный час я получила сообщение от Феди, что он застрял в Ярославле с севшим аккумулятором. Так символично начиналось наше путешествие.

Скоротав время на спектакле «Басни Крылова» в костромском театре кукол (другого варианта досуга у меня не было), я наконец дождалась прибытия адской машины и мы торжественно выехали из Костромы. Но как только мы из нее выехали, как густо задымились, запахли паленой резиной, и немедленно въехали обратно.

Дотолкав боевого коня до ближайшего автосервиса, мы выяснили, что надо менять подшипник. Служители автосервиса завернули наш подшипник в тряпочку, чтоб он был у нас как образец, и благословили на поиски. Нам ничего не оставалось, как поймать такси и объехать на нем все автомагазины и автосервисы Костромы, чтобы через четыре часа вернуться ни с чем. Уникальный подшипник в итоге мы нашли в ларьке прямо напротив нашего автосервиса. Обошелся он нам в 50 рублей, в то время как за бесполезные услуги такси мы заплатили 800.

И продолжился наш неблизкий путь. Однако, проехав 90 километров, мы порвали колесо. Федор порвал на себе волосы, посыпал голову пеплом и закричал «Ну я же хотел купить запаску!». Меж тем вечереет и холодает, мы на трассе с пробитым колесом. В четырех километрах от нас оказалось село Клеванцево, куда мы доехали уже буквально на ободе, порвав в лохмотья камеру.

В магазине у трассы мы пали в ноги продавщице, и умоляли ее помочь нам как-то справиться с проблемой. Она позвонила сыну, тот позвал друга, а друг принес пива. И спер где-то старое страшное убитое колесо. 2 часа мы пытались это колесо под пиво разбортировать. Сначала делали это колуном, пока колун не разлетелся в щепки.

Потом друг сына продавщицы принес лом и этим ломом разбортировать колесо удалось, но пока мы впихивали камеру в наше колесо посредством того же лома, проткнули и эту камеру. Тут Федор опять порвал на себе волосы и предложил ночевку в Клеванцево. Неожиданно подрулил камаз, встал напротив и включил аварийку.

Местные мужики закричали: "Федя, беги, напросись к ним на компрессор!" - и Федя помчался вприпрыжку. Вернулся грустный, и сказал: "Именно он-то у них и сломался. Поэтому они тут и встали".

В итоге, мы собрали как-то колесо из разных запчастей, мужики велели нам его подкачивать каждые 20 километров и благословили в путь до ближайшего шиномонтажа. Ближайший шиномонтаж оказался в Удмуртии. И вот значит, едем мы по Кировской области - по разбитой страшной дороге, ночь, темень, дождь стеной – и каждые 20 километров колесо подкачиваем.

Короткий сон в ту ночь был у нас в машине в спальниках. Ранним промозглым утром мы въехали в Удмуртию, обрели там новое колесо и устремились в Ижевск, где жила тогда моя подруга Маша – чтоб получить короткое отдохновение и отмыться от жирной дорожной пыли прошлого дня. В общем, в итоге, Маша поехала с нами.

Вскоре у нашего Форда Мондео закончился дизель. И мы встали посреди трассы. Нас взяла на трос сердобольная молодая пара, у которой, впрочем, тоже вскоре закончился бензин, буквально в 500 метрах от заправки. В итоге, на заправку въехали мы нарядно – тройным паровозиком, подцепившись к камазу.

Заправиться нам удалось, а вот завестись – уже нет. Водитель стоявшей рядом еврофуры согласился помочь нам в трудной ситуации, прицепил нас на трос и лихо сдернул с места. Трос же оказался коротким и в итоге под всеобщее осмеяние, нас протащили по заправке на задних колесах, но завестись все-таки удалось.

На въезде в Екатеринбург мы, конечно же, встали в пробке (поскольку Екатеринбург весь состоит из пробки). И тут у нашего Форда сломался вентилятор и мы опять густо задымились. Но Федор не растерялся! Он включил на полную мощность печку, чтобы как-то остужать двигатель, и обливаясь потом, в таком режиме мы 3 часа преодолевали Екатеринбург.

А в Омске навигатор нашел короткую, с его точки зрения, дорогу и увел нас суровым проселком куда-то к детям кукурузы, где мы повязли, еле вытолкали свое черное Мондео из черной омской грязи и продолжили наш путь вглубь Сибири. Где навигатор неожиданно сказал нам «Вы ушли с маршрута». А мы на двухкилометровом мосту через Енисей. И куда ж это мы, интересно, в такой ситуации, могли уйти с маршрута?

В следующий раз Форд Мондео остался без горючего в ночи, в 150 километрах от Новокузнецка. Пол-ночи мы пытались в темноте поймать кого-нибудь, кто одолжил бы нам хоть стакан дизеля. Тут и застал нас рассвет. Мы были покрыты инеем, и над нами наконец сжалился проходящий лесовоз.

Путь 4500 километров, от Санкт-Петербурга до Новокузнецка, занял у нас 5 дней. Дважды мы ночевали в притрассовых гостиницах, где трехместный номер обходился примерно в тысячу рублей, и две ночи провели на трассе.

В Новокузнецке мы сердечно распрощались с Федором, который продолжил свой путь в Междуреченск, а мы с Машей устремились на автобусе в город Прокопьевск, где шахты. А потом –

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

. Но это уже совсем другая история...

Красивые фотографии из нашего злополучного автопутешествия

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

 

[Камиль]

Ну, при всех ваших злоключениях, я считаю, показатель 4 500 тыс. км за 5 дней для Форда это очень даже неплохо! При этом прекрасное общение с друзьями. Согласитесь, быстрая поездка без приключений не на долго задержится в памяти, а так впечатлений на долго хватит, ещё детям будете пересказывать

 

[Евген 99 вдв]

Отличное путешествие, как по мне, это не только отдых, а и, действительно, хорошее времяпровождение! А касательно показателя в 4 500 тыс. километров, хочу сказать, что недооцениваете Вы Форд, Екатерина, эта машина способна на куда большее!

 

[сергей 1704]

Насмеялся от души. Но не от случая, который произошел (здесь можно лишь посочувствовать), а от того как ярко и красочно автор описала, я бы сказал свое злоключение. Ну а если серьезно, то покупка подержанного автомобиля, да еще надцатилетней давности чревата не только такими проблемами. К счастью, путешественникам еще повезло, а ведь если бы колесо было проколото на трассе, да во время оживленного движения, тогда что? Хорошо, если только машина в ДТП пострадает, а если люди - тогда что? Мое стойкое мнение, нечего зарится на дармовщинку, какая бы она привлекательная не была.

 

[Олег Жданов]

Подержанный автомобиль нужно обкатать, так как у нового владельца всегда все вылезет наружу, а половина случаев смешна. За уровнем в баке нужно следить и запаска и из этой же серии, а форд или не форд и пробег не играют большой роли, все дело в квалификации водителя, только не надо "я 20 лет баранку крутил" насмотрелся на таких. И, кстати, про дармовщинку б/у машины в нормальных руках ничем не хуже остальных.

 

[Миха1385]

Цитирую олег:
И, кстати, про дармовщинку б/у машины в нормальных руках ничем не хуже остальных.

Автомобиль автомобилю рознь. Бывают такие ушатанные в хлам БУ, что прям на глазах рассыпаются.

 

[Сергеевич]

Да 4500тк за 5 дней это нормально, без смеха нормально.

 

[Макс154]

Добрый день !
Вы знаете, очень хороший рассказ, насмеялся, был однажды примерно в такой же ситуации, гнал товарищу Ниву из Рязани в Сарапул, получил он её в наследство, а у товарища были права только на мотоцикл.
Удачи.

 

[Алекс32]

Вот умора)) я сполз со стула, читая данный рассказ. Особенно порадовали колоритные фото. Обелиск с останками красногвардейцев и хрюшка сверкая филейными частями улепётывающая от черного Мондео)), очень они хорошо настроение рассказчика передают....