Ирина
Водитель
- Сообщения
- 39
- Реакции
- 3
- Баллы
- 31
Конечно мало кому нравится плестись за большим и медленно едущим транспортом по дороге. Так называемая помеха впереди не только тормозит наше передвижение, но и мешает нам видеть ситуацию впереди,например можем ли мы обогнать его. Португальские ученые придумали способ как это можно сделать: создали систему,позволяющую видеть сквозь впереди едущие транспортные средства.
Эту технологию назвали системой виденья насквозь, и работает она так:
"большие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, оборудуют вперед смотрящей веб-камерой на их ветровом стекле. А на легковые автомобили ставится прозрачный жидкокристаллический экран, который встраивается прямо в ветровое стекло. Когда водитель застревает позади крупного транспортного средства, мешающего обзору, у него есть возможность получить живое видео с камеры впереди стоящей машины. Запись транслируется на жк-мониторе в ветровом стекле таким образом, что видно то, что происходит впереди помехи. В результате водитель видит текущее положение автомобилей на дороге, и может принимать решение об обгоне или перестраивании."
Система уже была протестирована на виртуальном тренажере, и на настоящем транспортном средстве, двигающемся по дороге. Единственный недостаток системы – это 200 миллисекундная задержка видеопередачи. На первый взгляд, это не так много, но это время становится существенным, если машины едут со скоростью 90 километров в час. Разработка системы идет с 2010 года, но представлено изобретение было в октябре этого года.
Выглядит с виду как обычный навигатор.
Эту технологию назвали системой виденья насквозь, и работает она так:
"большие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, оборудуют вперед смотрящей веб-камерой на их ветровом стекле. А на легковые автомобили ставится прозрачный жидкокристаллический экран, который встраивается прямо в ветровое стекло. Когда водитель застревает позади крупного транспортного средства, мешающего обзору, у него есть возможность получить живое видео с камеры впереди стоящей машины. Запись транслируется на жк-мониторе в ветровом стекле таким образом, что видно то, что происходит впереди помехи. В результате водитель видит текущее положение автомобилей на дороге, и может принимать решение об обгоне или перестраивании."
Система уже была протестирована на виртуальном тренажере, и на настоящем транспортном средстве, двигающемся по дороге. Единственный недостаток системы – это 200 миллисекундная задержка видеопередачи. На первый взгляд, это не так много, но это время становится существенным, если машины едут со скоростью 90 километров в час. Разработка системы идет с 2010 года, но представлено изобретение было в октябре этого года.
Выглядит с виду как обычный навигатор.
