Цены на новые корейские машины

[Albert70 0]

В последнее время, зайдя в автосалон, и видя цены на новые бюджетные корейские автомобили, с удивлением обнаруживаешь, что они почти такие же, как и на аналогичные машины японских марок. Неужто качество сборки корейцев сравнялось с японским?

 

[avtoman56 4]

В последнее время, зайдя в автосалон, и видя цены на новые бюджетные корейские автомобили, с удивлением обнаруживаешь, что они почти такие же, как и на аналогичные машины японских марок. Неужто качество сборки корейцев сравнялось с японским?

Нет. Нас просто в этом хотят уверить через эти ценники. Корейцы идут сими-мильными шагами в этом направлении, но до уровня японцев еще не дошли в ЦЕЛОМ, но в частном по некоторым моделям наверняка да.

 

[Messir 2]

Тут дело не в плохом или хорошем качестве сборки, а в стоимости рабочей силы в стране-производителе, стоимости доставки и таможенных сборов.

 

[avtoman56 4]

Тут дело не в плохом или хорошем качестве сборки, а в стоимости рабочей силы в стране-производителе, стоимости доставки и таможенных сборов.

таможенные сборы на новые авто - грубо говоря 48% от каждой ввозимой машине. Раб-сила в кореи наверняка дешевле чем в японии. Доставка у япов налажена в любой уголок мира уже, а корецы везут по земле.. Все же считаю цены на корейцев завышенными.

 

[Doctor 8]

Имейте ввиду, что для разных компаний на рынках сбыта не всегда создаются создаются одинаковые условия. Кто-то имеет какие-то льготы, у кого-то могут быть транспортные преференции по пути следования. Поэтому и конечная цена может отличаться. Не забывайте и про "откаты". 😉

 

[avtoman56 4]

Имейте ввиду, что для разных компаний на рынках сбыта не всегда создаются создаются одинаковые условия. Кто-то имеет какие-то льготы, у кого-то могут быть транспортные преференции по пути следования. Поэтому и конечная цена может отличаться. Не забывайте и про "откаты". 😉

ну ежели во все аспекты каждый раз ударяться...то и говорить не о чем будет. Ведь любое дело, даже с виду простое - таит в себе подводные камни. Что уж говорить про авто-бизнес, в котором и политика и криминал и остальные "переменные", что проще ну думать) Короче я хотел сказать именно о том, что на таможне РФ берут слишком много ((

 

[Олег1987 0]

А что тут удивляться? Качество сборки улучшилось. Спросом автомобиле пользуются. Если взять аналогичные автомобили японского производства, то цена будет у корейцев на 15-20 % дешевле. При этом в управляемости, комфорте и оснащение они не уступают. Также обслуживание не только в сторонних, но и в официальных сервисах доступнее. Внешне нынешние поколение корейских автомобилей выглядит очень достойно и в цене после покупки они теряют совсем немного.

 

[Proxor76 0]

Япония в стагнации, у них автопром слабо стал развиваться.

 

[ViktorX 0]

Да нет, не согласен с топикстартером.
У меня знакомый недавно купил Kia Sportage новый, с иголочки. Доволен, как слон.
И я точно не помню, сколько он за него отдал, но аналогичного по классу японца (Тойота Рав4, видимо) он бы ну никак не купил за эти деньги - она намного дороже. Тем более, в такой жирной комплектации. Правда, с механикой, но он ручку и хотел, не любит автоматы.