Следуйте инструкциям в видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт как веб-приложение на главный экран вашего устройства.
Примечание: Эта функция может быть недоступна в некоторых браузерах.
В последнее время, зайдя в автосалон, и видя цены на новые бюджетные корейские автомобили, с удивлением обнаруживаешь, что они почти такие же, как и на аналогичные машины японских марок. Неужто качество сборки корейцев сравнялось с японским?
таможенные сборы на новые авто - грубо говоря 48% от каждой ввозимой машине. Раб-сила в кореи наверняка дешевле чем в японии. Доставка у япов налажена в любой уголок мира уже, а корецы везут по земле.. Все же считаю цены на корейцев завышенными.Тут дело не в плохом или хорошем качестве сборки, а в стоимости рабочей силы в стране-производителе, стоимости доставки и таможенных сборов.
ну ежели во все аспекты каждый раз ударяться...то и говорить не о чем будет. Ведь любое дело, даже с виду простое - таит в себе подводные камни. Что уж говорить про авто-бизнес, в котором и политика и криминал и остальные "переменные", что проще ну думать) Короче я хотел сказать именно о том, что на таможне РФ берут слишком много ((Имейте ввиду, что для разных компаний на рынках сбыта не всегда создаются создаются одинаковые условия. Кто-то имеет какие-то льготы, у кого-то могут быть транспортные преференции по пути следования. Поэтому и конечная цена может отличаться. Не забывайте и про "откаты".![]()