Проблема Тугое вращение руля Hyundai i20

[Клавдия 0]

Добрый день всем. Hyundai i20 2012 год. автомат. Начинает туго вращаться руль при нескольких одинаковых движениях ( происходит во время парковки) в узком пространстве. Я начинающий водитель и не всегда выходит сразу запарковаться с первого раза,и когда делаю несколько раз (4-5) одно и то же действие,руль становится как деревянный. Нужно крутить с усилием,хотя очень боюсь это делать. Потом через время крутится легко. При движении и поворотах,тоже все хорошо. Все расходники в коробке и двигатели заменены на новые 3 месяца назад. Звонила на СТО спрашивала,что это может быть( потому что там проводили диагностику авто при покупке,все было в идеальном состоянии) сказали ,что автомобиль может запоминать одинаковые движения и что то блокировать. Или это все таки,что то сломано в автомобиле,что он так себя ведет.?Подскажите пожалуйста,кто может сталкивался с такой проблемой,или знаете ,что это может быть- буду вам очень благодарна за консультацию.

 

[Messir 2]

@Клавдия, здравствуйте. Расходники в двигателе и коробке поменяли. А жидкость ГУРа меняли? C 2012 года поменять жидкость однозначно стоит. И проверить ремень насоса ГУРа.

Начинает туго вращаться руль при нескольких одинаковых движениях ( происходит во время парковки) в узком пространстве.

Это происходит потому, что падают обороты двигателя и насос ГУРа просто перестает создавать нужное давление. На высоких оборотах же всё нормально работает.

 

[Клавдия 0]

@Клавдия, здравствуйте. Расходники в двигателе и коробке поменяли. А жидкость ГУРа меняли? C 2012 года поменять жидкость однозначно стоит. И проверить ремень насоса ГУРа.


Это происходит потому, что падают обороты двигателя и насос ГУРа просто перестает создавать нужное давление. На высоких оборотах же всё нормально работает.

 

[Клавдия 0]

Добрый вечер. Спасибо огромное за ответ. Но дело в том,что в автомобиле установлен ЭУР. а не ГУР. Или независимо от этого тоже нужно менять какую то жидкость? 🙁

 

[Messir 2]

@Клавдия,нет, в ЭУРе жидкости нет.
В этом случае надо проверять просадку напряжения на режимах парковки. Есть ли разница при включенном или выключенном кондиционере? Делали ли компьютерную диагностику?

 

[Клавдия 0]

@Клавдия,нет, в ЭУРе жидкости нет.
В этом случае надо проверять просадку напряжения на режимах парковки. Есть ли разница при включенном или выключенном кондиционере? Делали ли компьютерную диагностику?

Диагностику делали. Абсолютно все было без ошибок. И даже когда это происходит,то на панели ничего не загорается. Уже со всеми консультировалась,никто не знает,что это.

 

[Messir 2]

@Клавдия,Попробуйте проверить напряжение во время парковки.

 

[Клавдия 0]

@Клавдия,Попробуйте проверить напряжение во время парковки.

Спасибо вам огромное за помощь.
Наверное завтра поеду на официальное СТО. Может они найдут проблему.

 

[Messir 2]

@Клавдия,в любом случае отпишитесь по результатам.

[USERGROUP=12]@help[/USERGROUP]

 

[Клавдия 0]

@Клавдия,в любом случае отпишитесь по результатам.

[USERGROUP=12]@help[/USERGROUP]

Спасибо огромное. Обязательно напишу
Хорошего дня вам.

 

[Клавдия 0]

Спасибо огромное. Обязательно напишу
Хорошего дня вам.

@Клавдия,в любом случае отпишитесь по результатам.

[USERGROUP=12]@help[/USERGROUP]

Добрый вечер вам.
Была сегодня на СТО,делали полную диагностику. Ошибок не обнаружено. Потом мастер отдельно продиагностировал ЭУР и так как он и говорил,что срабатывает защита перегрева усилителя руля при одинаковых длительных вращений рулем ( показало типа как в памяти сохранено ,что сработала защита перегрева). Как то так. Сказали ,чтобы не волновалась,поломок и дефектов нет. Пожелали ,что со временем научусь быстро парковаться и проблема уйдет.🙂
Наверное от страха ,чтобы ничего не сломалось, возле дома запарковалась дважды в три приема.🙂
Спасибо вам огромное за советы.
Всем добра.

 

[Messir 2]

Очень и очень странная конструкция. Получается, если разворачиваться в узком пространстве, усилитель руля может отказать в любой момент?

 

[Клавдия 0]

Очень и очень странная конструкция. Получается, если разворачиваться в узком пространстве, усилитель руля может отказать в любой момент?

Ну он как бы не отказывает и сказали,что не может отказать,а просто становится очень тугой. И когда постоять минут 5 ,то потом снова все начинает работать в нормальном режиме.
Ну как то так.

 

[Клавдия 0]

Интересно нашли проблему официалы?

Добрый вечер.
Как оказалось это не проблема,а защитная функция ЭУРа.
Писала ответ от официалов выше

 

[Messir 2]

На самом деле, это конечно проблема. Но, получается. что это не неисправность, а конструктивная недоработка.

 

[Клавдия 0]

На самом деле, это конечно проблема. Но, получается. что это не неисправность, а конструктивная недоработка.

Добрый день.
То есть что то нужно исправлять? Но у кого ни спрашиваю,никто не сталкивался с таким.

 

[Messir 2]

@Клавдия, судя по отзывам в интернете, многие с этим сталкиваются. Проблема именно на Hundai, и для некоторых моделей была даже сервисная акция по замене электроусилителя.

У некоторых усилитель просто отключается

 

[Клавдия 0]

@Клавдия, судя по отзывам в интернете, многие с этим сталкиваются. Проблема именно на Hundai, и для некоторых моделей была даже сервисная акция по замене электроусилителя.

У некоторых усилитель просто отключается

Спасибо вам за ответ
Да ,видела такое видео,но видите, автор говорит что выдавало ошибку,а тут получается,что как бы все нормально,на панеле ничего не светится и просто стопорит.
Может так,как вы и говорите,какая то недоработка заводская.

 

[Abobus 1]

У вашего автомобиля, как уже многие выше отписались, установлен ЭУР (электроусилитель рулевого управления). Если есть проблема с перегревом его моторчика, будут как раз ваши симптомы. Потому что система защищает себя таким образом от перегрева. Отключение - остывание - включение - снова отключение. И так постоянно.