Загрязнение природы лекговыми автомобилями

[Alan4ezzz]

Загрязнение природы.
Транспортировка - основной фактор загрязнения воздуха в самых индустриализированных странах. Согласно американскому проекту Surface Transportation Policy, практическ половина населения америки вдыхают загрязненный воздух. Исследования показали, что чистота воздуха в десятках районах города ухудшилось в несколько раз за прошлое десятилетие. В США легковой автомобиль выпускает в среднем 11,450 фунтов парникового и не меньшее количество углекислого газа ежегодно. Загрязнение природы. Транспортировка - основной фактор загрязнения воздуха в самых индустриализированных странах. Согласно американскому проекту Surface Transportation Policy, практически половина всех американцев дышат загрязненным воздухом.
Автомобили, в ходе их эксплуатации отрицательно влияют на среду обитания животных и растений, ввиду их загрязнения. В ходе эксплуатации среднестатистического автомобиля, "потеря потенциала среды обитания" может составить больше чем 55,000 квадратных метров, основанных на основных производственных корреляциях. Кроме этого, на дорогах каждый год уничтожается животные, и явление это называется «Roadkill».

 

[dimkon67]

Я считаю, что автомобили это не самое страшное зло для окружающей природы. Если посмотреть на отходы производств, не только вылетающие в трубу, но и те, которые выливаются в реки и хоронятся где попало, то проблема загрязнения автомобилями выглядит очень локально и волнует, как правило, жителей мегаполисов. Проехав двадцать километров от любого крупного населенного пункта, мы обнаруживаем чистый и здоровый воздух. Кто им хочет дышать - селится в пригородах.

 

[traversa]

Знаете нельзя определенно сказать что больше всего влияет на загрязнение, что хорошо а, что плохо. Все что создает человек на почве технологического процесса в той или иной мере действует на матушку природу. Хотя можно назвать самые плохие загрязнители - это атомные станции. Их отходы практически не поддаются утилизации.

 

[Иван]

Если брать в целом по миру, то загрязнение автомобильными выхлопами, несомненно, приносит сильный вред всему живому, но не о том мы рассуждаем.
Сколько за год под колесами автомобилей погибнет животных? В миллион раз меньше, чем от незаконной охоты и т.д.
Сколько за тот же период от автомобильных выхлопов погибнет деревьев? В миллион раз меньше, чем от выбросов фабрик/заводов!
Сетовать на вредные машины, все равно, что жаловаться на набор лишнего веса от сахарозаменителя, при этом есть гамбургер с майонезом! Во всем нужно начинать с основной проблемы, а не с удобной! ИМХО!

 

[Юля225]

Не стоит грустить, запасы нефти ограничены и сейчас уже выпускают в продажу электрокары, они то уж точно если уж не спасут, то уж точно не смогут навредить окружающей среде. Люди сами виноваты в том, что наша планета страдает от загрязнений и только в наших силах изменить эту ситуацию.

 

[Stas]

С проблемой загрязнения воздуха выхлопными газами бороться очень просто, нужно весной побольше деревьев сажать, они, как известно, очищают воздух и вырабатывают так необходимый для жизни человека кислород. А у нас что делают? Те деревья, которые больше 50 лет назад сажали вдоль дорог, вырубают и расширяют проезжую часть, вот и дышать нам приходится всем чем угодно, но только не тем чем надо. Расширять дороги, конечно, нужно, с каждым днем машин на них становится все больше, но нужно находить какой-то компромисс.

 

[Ксения]

Я не думаю, что электрокары так уж быстро заменят обычные авто. Если бы правительства начали выдавать в обмен на старые автомобили новые тогда дело пошло быстрее. А так не у каждого есть средства чтобы просто приобрести автомобиль, а об автокарах и речи быть не может, поскольку я уверена, они стоят намного дороже иномарок. Так что здесь вариантов практически нет либо пересаживаться всем на велосипеды и сажать деревья, либо ходить пешком!

 

[vsvikt]

Человечество вообще с самого начала своего существования вело уничтожение природы, просто это было менее заметно. Автомобиль не является самым сильным загрязнителем окружающей среды. Химическая промышленность, металлургия, АЭС намного хуже, но менее заметны, так как в большинстве своем удалены от мегаполисов. Внедрение электромобилей не сможет решить всей проблемы загрязнения природы.

 

[Potuda]

Загрязнение природы, конечно, есть. Это видно по придорожным деревьям. Какие они несчастные. Но такова их доля. Их и сажают, чтобы воздух был чище. Правы те, кто говорят, что больше вреда от незаконной вырубки и браконьеров. С природой понятно. А как сделать так, чтобы люди в мегаполисах не страдали. О животных думаем, а сами медленно задыхаемся. А мы же хозяева на этой земле. Что-то правительство об этом не думает.

 

[vsvikt]

Загрязнение природы, конечно, есть. Это видно по придорожным деревьям. Какие они несчастные. Но такова их доля. Их и сажают, чтобы воздух был чище. Правы те, кто говорят, что больше вреда от незаконной вырубки и браконьеров. С природой понятно. А как сделать так, чтобы люди в мегаполисах не страдали. О животных думаем, а сами медленно задыхаемся. А мы же хозяева на этой земле. Что-то правительство об этом не думает.

Деревья вдоль дорог сажают не для того что бы они очищали воздух, для этого их слишком мало, а для снегопреграждения в зимних условиях, чтобы не создавалось перемётов на трассе. А насчёт смога в мегаполисах так это судьба всех больших городов. Если хочется чистого воздуха то переезжай в какие-нибудь Гумнищи Смоленской губернии, там намного будет экологичнее.

 

[Rekbuby]

Конечно, как любое техническое средство, автомобиль загрязняет природу, от этого не куда не денешься. Но нужно признать, что автомобили не самое большое зло, придуманное человечеством для негативного воздействия на природу. Технологии, применяемые в автомобилях, совершенствуются, более экологичными становятся топливо, масла, охл. жидкости. Загрязнение автомобилем природы нужно считать платой человечества за свой комфорт.