На Kia Rio X (X-Line) задний ступичный подшипник конструктивно интегрирован в ступицу, образуя с ней единый неразборный узел. Отдельно эта деталь в запасные части официально не поставляется, поэтому при выходе из строя приходится менять всю ступицу в сборе.
При покупке новой ступицы важным моментом является наличие системы ABS. Для автомобиля с ABS нужна ступица с магнитным кольцом, а для версии без ABS - без него. Уточните этот момент перед заказом, чтобы не ошибиться с выбором.
Сама процедура замены относительно проста и вполне выполнима в гаражных условиях. Сначала автомобиль надежно фиксируют, снимают колесо и тормозной барабан или диск. Затем откручивают четыре болта, крепящие ступицу к балке задней подвески, после чего узел можно снимать. Специалисты также советуют при замене менять подшипники на обеих сторонах одной оси, чтобы избежать неравномерного износа и повторного ремонта в ближайшее время.
