Geely в своём стиле. Взяли старое имя, выкатили новую машину и снова назвали её Atlas. В Китае она как была Boyue, так Boyue и осталась, но за пределами - маркетинг включился, и вот тебе снова Atlas. Только уже второй, а не тот, что катался по СНГ с 2018 по 2021. Хотя если копнуть, то у нас под Atlas чаще всего подразумевается тот самый Boyue L на платформе CMA, той самой, что делалась вместе со шведами.
У китайцев свой порядок. Был Boyue, потом Pro, потом X, потом L, и всё это в рамках одного семейства. А у нас просто «новый Atlas». Габариты у него посерьёзнее прежнего - 4670 в длину, 1900 в ширину и 1705 по высоте, база растянута...