Nina
1
Профи
- Сообщения
- 491
- Реакции
- 41
- Баллы
- 115
Evolute i-Sky начали выпускать в России
Заметной новостью стало начало выпуска в России нового электрического кроссовера Evolute i-Sky. Модель получила электродвигатель мощностью 218 л. с., поддержку быстрой зарядки и оцинкованный кузов. Для отечественного рынка электромобилей это важное событие, поскольку покупатели всё чаще оценивают не только цену машины, но и возможность обслуживать её в российских климатических условиях.
Мощность 218 л. с. позволяет отнести i-Sky к достаточно динамичным автомобилям. Электромотор развивает тягу практически сразу после нажатия на педаль акселератора, поэтому электрокроссовер должен уверенно ускоряться в городском потоке. При этом реальный запас хода будет зависеть от температуры воздуха, скорости движения, загрузки автомобиля и использования отопителя или кондиционера.
Именно отопление салона остаётся одним из главных факторов, влияющих на дальность поездки зимой. В отличие от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, электромобиль не может использовать значительный объём избыточного тепла от мотора. Поэтому в мороз расход энергии на климатическую систему заметно возрастает. Российским владельцам потребуется учитывать это при планировании междугородних поездок и выбирать маршруты с доступными зарядными станциями.
Поддержка быстрой зарядки частично решает проблему длительного ожидания. Однако реальная скорость пополнения батареи зависит не только от характеристик автомобиля, но и от мощности конкретной зарядной станции, её технического состояния и температуры аккумулятора. На трассах встречаются станции, которые не всегда работают на заявленной мощности, поэтому запас по времени при дальних поездках остаётся необходимым.
Важным преимуществом для российского климата может стать оцинкованный кузов. Зимой автомобиль подвергается воздействию влаги, соли и реагентов, а частые перепады температуры ускоряют повреждение лакокрасочного покрытия. Оцинковка не отменяет необходимости регулярно промывать днище и арки, но способна снизить риск развития коррозии при своевременном устранении сколов.
При покупке электрического кроссовера необходимо заранее уточнить условия гарантии на тяговую батарею. Обычно производители отдельно оговаривают срок гарантии и допустимое снижение ёмкости аккумулятора. Покупателю следует выяснить, какие случаи признаются гарантийными, где проводится диагностика батареи и сколько стоит проверка состояния высоковольтной системы после окончания гарантии.
Также нужно учитывать особенности зарядки дома. Для регулярной эксплуатации наиболее удобным решением становится установка настенной зарядной станции. Подключение мощного оборудования требует проверки вводного автомата, сечения кабеля и допустимой нагрузки на электросеть. В многоквартирном доме установка зарядки на парковочном месте может потребовать согласования с управляющей организацией и другими собственниками.
Сервисное обслуживание электромобиля отличается от обслуживания бензиновой машины. Не требуется регулярно менять моторное масло, свечи зажигания и некоторые элементы выхлопной системы. Однако остаются тормозная жидкость, фильтры, элементы подвески, шины и климатическая система. Кроме того, технические работы с высоковольтными компонентами должны выполнять специалисты, имеющие соответствующую квалификацию.
Для регионов с ограниченной сетью зарядных станций i-Sky пока будет удобнее как городской или пригородный автомобиль. В крупных городах ежедневная эксплуатация может оказаться достаточно комфортной, особенно если владелец заряжает машину ночью дома или на рабочей парковке. Для поездок между небольшими населёнными пунктами необходимо заранее проверять наличие исправных станций на всём маршруте.
Появление модели российского производства может положительно повлиять на доступность комплектующих и сервисных операций. Но окончательную оценку дадут только реальные сроки поставки деталей, фактический ресурс батареи и поведение автомобиля зимой. Потенциальным покупателям стоит не ограничиваться рекламными показателями и запросить у дилера данные о запасе хода при отрицательных температурах.
Lada Iskra Cup: гоночная версия стоит почти 7 млн рублей
АвтоВАЗ представил проект монокубка Iskra Cup. Для соревнований подготовлена специальная гоночная версия Lada Iskra, разработанная совместно с компанией «ТМС Моторспорт». Стоимость автомобиля для участников заявлена на уровне 6,95 млн рублей.
Гоночная машина заметно отличается от серийной версии. Главные изменения связаны с облегчением кузова, настройкой подвески, усилением безопасности и адаптацией силового агрегата к спортивным нагрузкам. Такой автомобиль нельзя рассматривать как обычную Iskra для повседневной езды: он создаётся для участия в регламентированных соревнованиях и требует специального обслуживания.
Вероятно, комплектация гоночной версии включает каркас безопасности, спортивные сиденья, многоточечные ремни, огнетушитель и другие элементы, необходимые для допуска на трассу.
Заметной новостью стало начало выпуска в России нового электрического кроссовера Evolute i-Sky. Модель получила электродвигатель мощностью 218 л. с., поддержку быстрой зарядки и оцинкованный кузов. Для отечественного рынка электромобилей это важное событие, поскольку покупатели всё чаще оценивают не только цену машины, но и возможность обслуживать её в российских климатических условиях.
Мощность 218 л. с. позволяет отнести i-Sky к достаточно динамичным автомобилям. Электромотор развивает тягу практически сразу после нажатия на педаль акселератора, поэтому электрокроссовер должен уверенно ускоряться в городском потоке. При этом реальный запас хода будет зависеть от температуры воздуха, скорости движения, загрузки автомобиля и использования отопителя или кондиционера.
Именно отопление салона остаётся одним из главных факторов, влияющих на дальность поездки зимой. В отличие от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, электромобиль не может использовать значительный объём избыточного тепла от мотора. Поэтому в мороз расход энергии на климатическую систему заметно возрастает. Российским владельцам потребуется учитывать это при планировании междугородних поездок и выбирать маршруты с доступными зарядными станциями.
Поддержка быстрой зарядки частично решает проблему длительного ожидания. Однако реальная скорость пополнения батареи зависит не только от характеристик автомобиля, но и от мощности конкретной зарядной станции, её технического состояния и температуры аккумулятора. На трассах встречаются станции, которые не всегда работают на заявленной мощности, поэтому запас по времени при дальних поездках остаётся необходимым.
Важным преимуществом для российского климата может стать оцинкованный кузов. Зимой автомобиль подвергается воздействию влаги, соли и реагентов, а частые перепады температуры ускоряют повреждение лакокрасочного покрытия. Оцинковка не отменяет необходимости регулярно промывать днище и арки, но способна снизить риск развития коррозии при своевременном устранении сколов.
При покупке электрического кроссовера необходимо заранее уточнить условия гарантии на тяговую батарею. Обычно производители отдельно оговаривают срок гарантии и допустимое снижение ёмкости аккумулятора. Покупателю следует выяснить, какие случаи признаются гарантийными, где проводится диагностика батареи и сколько стоит проверка состояния высоковольтной системы после окончания гарантии.
Также нужно учитывать особенности зарядки дома. Для регулярной эксплуатации наиболее удобным решением становится установка настенной зарядной станции. Подключение мощного оборудования требует проверки вводного автомата, сечения кабеля и допустимой нагрузки на электросеть. В многоквартирном доме установка зарядки на парковочном месте может потребовать согласования с управляющей организацией и другими собственниками.
Сервисное обслуживание электромобиля отличается от обслуживания бензиновой машины. Не требуется регулярно менять моторное масло, свечи зажигания и некоторые элементы выхлопной системы. Однако остаются тормозная жидкость, фильтры, элементы подвески, шины и климатическая система. Кроме того, технические работы с высоковольтными компонентами должны выполнять специалисты, имеющие соответствующую квалификацию.
Для регионов с ограниченной сетью зарядных станций i-Sky пока будет удобнее как городской или пригородный автомобиль. В крупных городах ежедневная эксплуатация может оказаться достаточно комфортной, особенно если владелец заряжает машину ночью дома или на рабочей парковке. Для поездок между небольшими населёнными пунктами необходимо заранее проверять наличие исправных станций на всём маршруте.
Появление модели российского производства может положительно повлиять на доступность комплектующих и сервисных операций. Но окончательную оценку дадут только реальные сроки поставки деталей, фактический ресурс батареи и поведение автомобиля зимой. Потенциальным покупателям стоит не ограничиваться рекламными показателями и запросить у дилера данные о запасе хода при отрицательных температурах.
Lada Iskra Cup: гоночная версия стоит почти 7 млн рублей
АвтоВАЗ представил проект монокубка Iskra Cup. Для соревнований подготовлена специальная гоночная версия Lada Iskra, разработанная совместно с компанией «ТМС Моторспорт». Стоимость автомобиля для участников заявлена на уровне 6,95 млн рублей.
Гоночная машина заметно отличается от серийной версии. Главные изменения связаны с облегчением кузова, настройкой подвески, усилением безопасности и адаптацией силового агрегата к спортивным нагрузкам. Такой автомобиль нельзя рассматривать как обычную Iskra для повседневной езды: он создаётся для участия в регламентированных соревнованиях и требует специального обслуживания.
Вероятно, комплектация гоночной версии включает каркас безопасности, спортивные сиденья, многоточечные ремни, огнетушитель и другие элементы, необходимые для допуска на трассу.
