Как выбрать подержанный автомобиль?

[Екатерина678]

Если вы решились на покупку подержанного автомобиля, стоит знать некоторые тонкости и хитрости этого процесса, чтобы в дальнейшем не пришлось совершать непредвиденных трат. Многие люди обращаются за помощью к знакомым, имеющим опыт в покупке и продаже транспортных средств, но если у вас таких знакомых нет, и выбор делать придется самостоятельно, стоит предпринять следующее:

1. Выбрать марку и модель машины.

2. Производить осмотр автомобиля только в светлое время суток.

3. Обозначить самые важные критерии, по которым впоследствии будете делать выбор.

4. Не верить продавцу!!!

Попробуем разобраться в каждом из пунктов подробнее.

Марка и модель автомобиля
Предпочтение той или иной машине нужно отдавать исходя из личных симпатий и условий эксплуатации. В каком порядке будут идти эти факторы - решать вам. Для кого-то дизайн не имеет значения, но есть такие люди, которые внешний вид ставят во главу угла. Далее определитесь, где вы будете ездить большую часть времени. Будет это город, или передвижение, в основном, будет осуществляться по бездорожью. Сделать выбор в пользу определенной машины помогут мнения людей с разных автомобильных форумов, отзывы знакомых и коллег. Не призываю слепо верить абстрактным мнениям, но, если по поводу машины 100 человек высказалось положительно, а 1 отрицательно, предварительные выводы сделать можно.

Смотрим машину днем
В сумерках, на кузове темного автомобиля, практически, ничего не видно. Если автомобиль красили, то возможное отличие оттенков на разных деталях не будет заметно, возможные недочеты сольются с общим фоном. Перед встречей с продавцом, попросите его помыть автомобиль, а получив невнятный отказ, мол: "Времени нет", перенесите встречу на другой день.

Что самое главное в машине?
Всем известно, что самый важный орган у человека - сердце. Так и у автомобиля, только в случае с машиной, самое важное - мотор. Практика показывает, что все очень долго и внимательно "слушают" мотор. Но из огромного числа "специалистов", лишь единицы могут по звуку определить наличие, либо отсутствие, неисправностей. Прислушаться к работе двигателя, это, скорее всего, обязательный ритуал, а не желание что-то выявить.

Если в процессе осмотра не нашли никаких дефектов, сделайте компьютерную диагностику двигателя в автосервисе.

Определить, красился автомобиль или нет, можно с помощью прибора - толщинометра. Покупать такой прибор стоит только в том случае, если вы меняете машины каждые пару лет, тогда он себя окупит. Заменить измеритель толщины можно обычным магнитом, обернутым в ткань, т.е. вы берете магнит, заворачиваете в материю (никто не позволит елозить магнитом по кузову, можно поцарапать краску) и поочередно прикладываете ко всем частям автомобиля. Сильно изменившаяся степень примагничивания скажет о том, что деталь красили и наложили больше шпаклевки.

Все стекла автомобиля должны быть одинаково маркированы. Например, если два стекла одной марки, а остальные другой, то нетрудно сделать вывод о том, что стекла меняли, и, скорее всего, из-за их разрушения в результате аварии. Маркировку нетрудно найти в нижних левом или правом углах стекла.

На каждом кузове есть номер, он расположен под капотом, на дальней от бампера стенке. По этому номеру можно установить год производства автомобиля. (в интернете много сервисов, которые помогут вычислить дату) Год изготовления также указывается на ремнях безопасности, но я не стал бы верить этим данным. Ремни можно легко заменить, чтобы сделать машину моложе на пару - тройку лет.

Фактический пробег на одометре не всегда соответствует реальности. Скрутить 100000 километров можно в каждом третьем сервисе, заплатив всего 1000 рублей. А вот состояние салона скажет покупателю если не обо всем, то очень о многом. Потертости сидений и обивки, трещины пластика, пятна непонятного происхождения - все это свидетельство долгой "жизни" машины. Возможно, даже, этот автомобиль использовался как такси.

Состояние подкапотного пространства нужно осматривать с той же тщательностью, что и салон. В пространстве под капотом недопустимы подтеки технических жидкостей. Различные хомуты, крепления, защелки - должны стоять на своих местах. Все лампы, как в салоне, так и снаружи обязаны быть исправны. Включите свет, повороты, стоп сигнал, не стесняйтесь проявить педантичность. В багажном отделении должны быть домкрат и баллонный ключ.

Исправный аккумулятор - залог легкого запуска двигателя зимой, поэтому уточните дату покупки батареи. Как правило, об этом можно узнать в сервисной книжке, выдаваемой в магазине при покупке аккумулятора.

Честный парень
Продавцу главное поскорее реализовать автомобиль, поэтому надеяться на его порядочность не приходится. Законы рынка таковы, что покупателя нужно убедить приобрести именно эту машину, а не какую-то другую. Не моргнув глазом, хитрые автодилеры спихнут вам любую рухлядь, представив ее как суперкар. Будьте осторожны, никого не слушайте и доверяйте только своим глазам.

Помимо всего вышесказанного, решающее значение имеют документы. Паспорт технического средства (ПТС или в простонародье "синька") может таить массу сюрпризов. Ни в коем случае не допускаются:

- вклейки.

- исправления.

- несовпадения (автомобиль одного года выпуска, а в ПТС указан другой).

Увидите что-то из этого или, не дай бог, все вместе - бегите от такой машины.

Стоит внимательно присмотреться к документам с очень большим числом владельцев. Это значит, что автомобиль ходил по рукам, и никто толком за ним не следил.

Очень рискованной является покупка транспортного средства по доверенности. Неизвестно где находится владелец, и при каких обстоятельствах он дал согласие на продажу. Такие варианты лучше обойти и подождать более подходящий автомобиль.

Подходите к выбору автомобиля обстоятельно, доверяйте только фактам, а нужный автомобиль обязательно найдется.

 

[Никарамба]

Выбирая автомобиль, не забывайте то, чего вы хотите выбрать. Также должно насторожить, если автомобиль давно снят с учета. Самое оптимальное, сделать это в момент купли-продажи. Пусть это займет больше времени, зато надежнее.

 

[Эльвира]

Лучше заранее определиться с выбором желаемого автомобиля, а не блуждать по авторынку и объвлениям в поисках "что приглянется". Вернее всего исходить из своего желания, а не из предложения. Иначе, рискуете приобрести совсем иное, а не то что хотелось. Тем более если учитывать умение некоторых торговцев продавать головешку по цене золота.

 

[майор]

Покупая подержанный автомобиль, как бы хорошо вы не осматривали его состояние, имейте небольшой денежный резерв (а лучше большой

), чтобы исправить неожиданно возникшие поломки.
В качестве примера приведу один случай:
У моего знакомого недавно вышла из строя КПП. Покупать новую стоит около 45000 руб, а т.к. он хотел обновить машину, то решил кое-как починить коробку и продать автомобиль. Мастер, ремонтировавший коробку, честно сказал, что через 2 - 3 тысячи километров она сломается окончательно. Машина продана, и новый владелец, скорее всего, уже "попал" на кругленькую сумму.
​

 

[евген 84]

для того что бы выбрать подержанный автомобиль сначала определитесь с маркой и моделью авто после встречи с продавцом хорошо обследуйте автомобиль который вы собрались приобрести. это вам поможет сделать правильный выбор!!!

 

[Магжан]

Покупайте авто в больших городах, с сервисными книжками - тогда можно будет приехать на СТО где автомобиль обслуживался и проверить его историю и сделать фирменную диагностику. Стоит 200-400 грн, но вы получите исчерпывающую информацию от профильных специалистов

 

[Геннадий T]

Лучше всего перед покупкой договориться с автосервисом, которым пользуются друзья или коллеги о пригоне машины на диагностику. Опытный мастер даже при беглом осмотре скажет многое. Если же владелец от такого варианта отказывается, от такой машины лучше сразу отказаться, с ней явно что-то не так.

 

[Женя070967]

Уже в трех постах вижу совет о том, что вначале нужно выбрать марку. Уважаемые, вы читали материал? Автор четко (в первом пункте) указал на это.
ИдеяЦитата:
с сервисными книжками - тогда можно будет приехать на СТО, где автомобиль обслуживался и проверить его историю
имеет место быть, но как, показывает практика, в большинстве сервисов постоянная текучка мастеров и точно сказать о проводимом ремонте вам не смогут.

 

[НикитаЕвгеньевич]

Самое основное в статье - это диагностика автомобиля. Она покажет настоящую картину состояния машины, чтобы вам там не рассказывал продавец и какие бы сказки он не придумывал)Диагностику никак не обманешь, заодно можно будет узнать слабые стороны машины.

 

[Екатерина_212]

Покупка подержанного автомобиля - лотерея. Никогда не знаешь что машина "выкинет" за следующем поворотом, а чинить то придётся за свои кровные. От части понимаю людей, которые покупают хоть и бюджетные но новые автомобили из салона и с гарантией.

 

[Ирина@@@@@]

При покупке подержанного авто, не поленитесь произвести осмотр на площадке ГИБДД, там сверят все номера агрегатов и указанными в документах. И еще одно, постарайтесь проверить авто на нахождение в залоге. Информация может быть в РЭО ГИБДД, иначе Вы можете остаться и без машины и без денег.

 

[Вадим ф]

Универсальных советов в этом вопросе не бывает. Я продавал "десятку" она была перевернута через крышу и не хило. Ни один покупатель, даже со "специалистами", не досмотрел что машина битая. Главное не как машина ударена, а как она сделана. Продажа была семь лет назад и авто уже было не новое, покупатель ездит и радуется. Я конечно ему потом все рассказал, это его устроило, а может моя честность подкупила. А совет относительно чистоты под капотом, так вымытый мотор должен изначально настораживать. В общем лучший совет брать у хороших честных знакомых. Иначе это в любом случае рулетка.

 

[Ксим]

Чтобы выбрать поддержанный автомобиль не стоит определяться на их дилерах. Ведь их задача впихнуть любую машину подороже. Прежде чем, определяясь с выбором машины, посоветуйтесь с друзьями, они предложат намного лучше вариант. А лучше опробовать авто на дороге, при покупке.

 

[Ирина Важесова]

Kiborgmaster, Вы сами свой комментарий прочитали? А о чем написали поняли? Специализированной сети по продаже и обслуживанию авто мы не доверяем, Но хотябы имеем возможность предъявить к ним претензии и вернуть авто, если обнаружим скрытые дефекты, не оговоренные договором. А Вы предлагаете при покупке посмотреть на трассе. Ну проеду я пару тройку км и что мне это даст? Расскажет о работе двигателя, моторесурсе, изношенност деталей, степени коррозии? Слегка и не все. А друзья у Вас все спецы в атомашинах? У меня - не все разбираются и советы их слушать не всегда правильно.

 

[Генадий21]

Самый удачный вариант - когда кто-нибудь из знакомых продает подходящее авто, а во всех остальных случаях - чистая лотерея! И иногда даже присутствие автомеханика не гарантирует правильного выбора: брат купил машину, которую смотрел со специалистом в авто и все казалось идеально, а через месяц эксплуатации такие проблемы полезли!

 

[Алеr]

К сожалению, определить наверняка, хорший автомобиль или нет, не получится. Я покупал Уазик буханку в 2006 году, сел прокатился - едет нормально, движок тянет. Купил, проездил с месяц, перебрал КПП, потом ближе к осени, понадобилось передний мост включить (до этого он отключен на ступицах был), я включил и обнаружилась поломка - в раздатке на шестерне зубья выкрошены были, передок не работал, пришлось перебирать. Речь о чём - не залезешь везде при всем желании.

 

[Евген43_7]

Покупая автомобиль с рук, нужно быть готовым к тому, что могут возникнуть проблемы с работоспособностью двигателя, а так же других узлов. Покупать у знакомых – это тоже не надежный вариант. Порой, покупая у «своих» автомобиль, попадаем в неприятную ситуацию с различными поломками

 

[Насор]

Я, как человек, который продает поддержанные машины, стараюсь покупать автомобиль только у человека, который является владельцем авто не меньше года. Так как знаю много хитростей, которые помогут сплавить любую рухлядь. Чего только не придумают перекупщики, чтобы из г...на сделать красивейшую конфетку.

 

[Свояк]

Совсем недавно мне помогал один друг выбирать поддержанную машину, в итоге мы купили просто замечательную тачку

! А вот его руководства при выборе автомобиля я до сих пор помню: прежде всего, нужно обращать внимание, сколько у машины было хозяев, если больше трех, то брать ее уже не стоит. Важно так же попадала ли она в аварии, поцарапана или нет, год выпуска. Вот именно по ним мы и выбирали и не ошиблись

!

 

[Маздавод]

При выборе подержанной машины сразу назначала встречу с продавцом по дороге в знакомый сервис. И прокатиться успеем, и сразу же обследуемся по всем статьям. И уже на этапе телефонного разговора было понятно: уверен продавец в том, что продает хорошую машину или нет. Кроме того, по результатам диагностики сразу же договаривались о снижении цены на сумму необходимого ремонта, если он требовался. А требовался он почти всегда.

 

[Калян]

Подержанный автомобиль - лотерея, даже при очень тщательном осмотре обнаружить абсолютно все недостатки невозможно ;-), особенно если хозяин хочет их скрыть. И дешевый сыр бывает только в мышеловке, тоже учтите сразу. Полностью согласна с тем, что если у машины было больше трех хозяев, то брать ее не стоит, а лучше все же обследовать полностью в автосервисе и не пожалеть на это денег, потому что потом придется платить намного дороже

 

[Владимир 1986]

Конечно, выбирать автомобиль нужно со знающим, толковым приятелем. И проверять нужно очень тщательно все и везде. Но, выбирай, не выбирай, а скрытые проблемы все равно обнаружатся. Все равно всего не предусмотришь. Надо просто очень позитивно себя настроить и в случае чего – не слишком расстраиваться. Здоровье дороже!

 

[Юлька]

Именно из-за таких сложностей мы с мужем зареклись покупать подержанный авто. Правда, и печальный опыт имеется. Нашей первой машинкой стала Волга, которая за 10 лет побывала у 5! хозяев, но мы взяли ее, потому что были полные профаны в покупке авто. Теперь берем только из салона, чтобы в случае неисправностей поехать в автосервис и по гарантии все починить. Брать кота в мешке мы больше никогда не будем!

 

[Анастасия86]

Даже разбираясь в автомобилях, можно купить, совершенно не то, за что платятся деньги. Покупка подержанного автомобиля - лотерея. Тут написали про скрутку пробега, а на практике, в Москве полно сервисов, которые покупают не новую машину, что-то подделывают, скручивают пробег, наводят красоту и продают. А вот стекло, которое меняли, не показатель того, что авто было в аварии, мало ли стекол разбивается от прилетевшего на дороге камушка?

 

[Ксим]

Как раз собираюсь покупать себе машину. Все таки одному ездить не стоит, если только вы не авто мастер, лучше выбрать время, когда с вами может поехать кто нибудь еще. На крайний случай, с собой взять человека который в авто не разбирается. Он незаинтересованное лицо, не в продаже, не в покупке автомобиля, поэтому более трезво оценит ситуацию, чем вы, и точно не поведется на россказни продавца.

 

[ЛексПоддубный90]

Еще одна неплохая статья для правильного выбора поддержаного автомобиля. Рекомендую всем читать)