Здравствуйте! Ситуация, когда машина заводится и тут же глохнет, но не выдает ошибок, характерна для ВАЗ 2115. Проблема часто кроется в неисправностях, которые электроника не отслеживает.
Возможная главная проблема в регуляторе холостого хода (РХХ). Он отвечает за поддержание оборотов, особенно когда вы отпускаете педаль газа. Загрязненный, зависший или плохо закрепленный РХХ не дает команду на добавление воздуха. Попробуйте снять его, промыть очистителем и установить обратно, плотно затянув болты.
Вторая возможная причина - электрика в системе зажигания. Часто виноват датчик положения коленвала (ДПКВ) или плохой контакт модуля зажигания. Даже новый ДПКВ стоит проверить на целостность проводов и надежность контакта в фишке. Попробуйте при работающем двигателе аккуратно пошевелить жгуты проводов, идущие к ЭБУ и датчикам. Если мотор изменит работу, вы нашли проблемный участок.
Третья вероятная причина - топливная система. При запуске давление может быть нормальным, но затем падать из-за забитой сетки в баке, умирающего бензонасоса или неисправного регулятора давления. Лучший способ проверить - подключить манометр к топливной рампе. Давление должно быть стабильным и не падать после остановки насоса.
Что делать прямо сейчас? Начните с чистки и проверки РХХ. Если не поможет, измерьте давление в топливной рампе. Параллельно осмотрите провода ДПКВ и модуля зажигания, а также окисление контактов. Отсутствие ошибок при такой проблеме - обычное дело, ориентируйтесь на физические проверки. Если ничего не даст результата, следующим этапом проверьте датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и массовый расход воздуха (ДМРВ), но их поломки обычно сопровождаются другими симптомами. Если появятся новые данные, обращайтесь.
