Отношение автоинспекции к водителям в европейских станах

Анастасия05
0

Автолюбитель
Сообщения
16
Реакции
0
Баллы
17
Впервые собираясь совершить путешествие по Европе на собственном автомобиле, мы с мужем очень переживали – какое отношение к нам, россиянам, будет от сотрудников полиции, которые наблюдают за порядками на дороге. Выясняли у друзей, в интернете, на что всегда была фраза – не нарушайте, и будет вам счастье. И конечно приобретайте талоны на платные дороги в некоторых странах.

Лояльное отношение людей в форме к нашим персонам началось еще с росийско-польской таможни. Я вышла из нашего автомобиля, а муж в это время переезжал полосу границы. Рядом стоящий со мной таможенник вдруг задает вопрос: «У пана и пани много злотых?" Я назвала скромную сумму, не поняв, почему он спрашивает. На что он говорит: «Сейчас заберу все – что же вы с выключенными фарами в нашу страну въезжаете?". Я не успела растеряться, но добродушный мужчина в погонах по-хорошему улыбнулся, попросил быть повнимательнее на дороге и с миром отпустил.

Далее нас ждала еще одна полоса, где подошел к нам пограничник, который поинтересовался, сколько пачек сигарет мы везем. Мы ему признались честно – везем блок (раньше можно было столько провозить, но по новым правилам стало всего 2 пачки на человека, о чем нам сразу поведал пограничник). Мы сделали удивленные лица, якобы не догадывались даже, и предложили отдать ему 6 пачек. Помявшись немного, пограничник шепотом попросил нас убрать подальше наш несчастный блок сигарет и любезно пропустил к себе в страну.

Далее нас ждали страны, в которых мы редко сталкивались с сотрудниками полиции на дорогах. Обычно мы сами останавливались рядом с ними, выясняя, в какую сторону нам следует ехать, если навигатор вдруг начинал нас обманывать. Даже трудности перевода не раздражали зарубежных «гаишников» и они любезно объясняли нам дальнейший путь.

Но самое интересное курьезное событие произошло с нами в Чехии. Мы ехали по широкой магистрали и через какое-то время должны были свернуть направо, и, поднимаясь по «бабочке», выехать на другую трассу. За рулем сидел муж, я рядом. При повороте, мужу под ноги упала жестяная баночка с «Энергетиком». Муж, не останавливаясь, попросил поднять банку, чтоб она не попала под педали. Я наклонилась над коленями мужа, и пыталась схватить энергетик, что удалось не с первого раза. Муж в это время продолжал совершать поворот и вдруг за деревьями он увидел двух сотрудников дорожной полиции, один из которых уже сделал шаг к дроге и приготовился поднять жезл – палочку с красным кругом.

И в это же мгновение я ловлю банку и растрепанная и раскрасневшаяся поднимаю голову от колен мужа. Наши взгляды встречаются с глазами полицейских. Реакция их нас поражает – они вдруг прячут жезл себе за спину и отходят от дороги, смущенно и растеряно глядя на нас. Как мы хохотали с мужем дальше в дороге! Вряд ли они правильно расценили наши действия, раз так растерялись. Но их деликатность нас шокировала. Наши бы «гаишники» такую бы возможность не упустили, и доказывай бы им потом, что это была всего лишь безобидная баночка под ногами!
 
Думаю, своим поведением вы их сильно удивили, но действительно очень забавно, что они засмущались. И еще все-таки отношение действительно совсем разное. У нас и за такие мелочи вам бы не поленились выписать парочку штрафов, а вот сигареты бы с удовольствием забрали бы
 
наши не такие потому что мы нарушаем больше конечно в других странах тоже люди не ангелы но не до такой степени обнаглевшие как мы!!!! наше население глубоко уверенно что бы оно не совершило будет права!!!
 
Поражает человеческое отношение людей в погонах к простым путешественникам. Конечно, очень хочется, чтобы в нашей стране поскорей стало также как в цивилизованной Европе. И хотя многие из нас гордятся нашим русским менталитетом, находчивостью, смекалкой на самом деле, мне кажется, у нас поездки по городам и селам превратились в одну игру, кто кого перехитрит, либо ты инспектора, либо инспектор тебя.
 
На таких примерах видно, как рознятся отношения людей в разных странах. И в большинстве случаев она отношения отличаются в лучшую сторону, что на себе и ощутили путешественники. Обычно это притяно радует, такое деликатное отношение.
smile.gif
 
Забавная концовка. Европа есть Европа, там гуманность - главное. Конечно это хорошо, однако из-за излишней гуманности они наверное сейчас и переживают кризис.
 
Очень забавная история, особенно концовка
redface.gif
. В странах Европы отношение уполномоченных граждан более лояльное, связанно это с особым механизмом регулирования общественных отношений, действительно, народ там со своими «тараканами в голове». Наш, кстати, инспектор более любопытный, и обязательно выяснил бы, что же вы там делали, и если ваш ответ не оправдал ожидания инспектора, то штрафик по любому получите
lol.gif
.
 
Именно такие забавные истории не просто поднимают настроение, а и учат кое-чему, доносят до читателей познавательные факты. Вот я, например, не знала про ограничение на сигареты. Мне понравилась статья, аплодирую автору стоя =)
 
Европа есть Европа. Там не только инспекторы такие. Остальной сервис тоже на уровне. И нас это искренне удивляет. Остается дождаться, когда в нашей стране начнутся изменения в эту сторону. А случай и правда прикольный. Молодцы инспекторы!
 
Смешно, зато жизненно! Многие российские водители жалуются на сотрудников полиции, якобы те превышают полномочия. Не спорю, это имеет место быть, но, например, в Америке просто за повышение голоса на полицейского вас закуют в наручники и отвезут в участок. Там страж порядка - непререкаемый авторитет, может поэтому в европейских и заокеанских странах на дорогах намного спокойнее?
 
Вообще-то ввозимый товар проверяют как раз таможенники, а не пограничники. Поэтому сомневаюсь, что пограничник разрешил к провозу сигареты, а таможенник курил в сторонке. А если это правда, то польская таможня – самая лояльная в мире, потому что такой фокус на финской, эстонской и латвийской границе не прошел бы. Только прятать! А найдут – отберут, наложат штраф и, возможно, визу аннулируют.
sad.gif
 
История очень похожа на сюжет какого-то фильма. Вы действительно считаете, что наш инспектор стал доказывать, что вы занимались именно тем, о чем он подумал?
lol.gif
А на счет лояльности зарубежных пограничников и таможенников не стоит судить по одному-двум случаям. Все разные. Встречаются и такие придирчивые, что хочется отдать им все, только бы дали дальше проехать.
 
Согласна, что может и повезло, но столько раз подряд? Видимо за рубежом действительно лояльные службы, а наши если находят правонарушение, то тоже могут отпустить без протокола, только не всегда.
 
Забавная концовка. Европа есть Европа, там гуманность - главное. Конечно это хорошо, однако из-за излишней гуманности они наверное сейчас и переживают кризис.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  2. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх