Отзыв о Hyundai Solaris, 1.6 л, АКПП (2014 г.в., 4800 км)

  • Автор темы Автор темы леонид316
  • Дата начала Дата начала
Л

леонид316

Почетный гость
Проездом
Регистрация
Недавно
Сообщения
1
Реакции
1
Баллы
1
Местоположение
Местный
Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.


Здравствуйте, хочу поделиться рассказом о своем рестайлинговом Hyundai Solaris.

До этой машины я ездил на Honda CRV, DAEWOO Leganza и Renault Logan. Все автомобили были б/у, поэтому, приобретая новый автомобиль, я заранее понимал, что сравнивать их будет сложно. И это оказалось правдой, так как уже на тест-драйве я понял, что внешне небольшая машинка внутри не такая уж и маленькая, а резвости ей могут позавидовать другие более серьезные машины.

В качестве конкурентов для сравнения Соляриса, я выбрал Шкода Рапид и Ниссан Альмера. Ниссан сразу отпал - салон вообще никакой, в моей старой Леганзе был и то лучше. Шкода, конечно, интересный автомобиль, но цена кусается, да и очередь на Рапид оказалась чуть ли не до осени.

И вот, за 640000 рублей я стал счастливым владельцем новой машины с АКПП.

Кратко о машине можно сказать так:

• просторный комфортный салон;

• большой багажник;

• тихий двигатель;

• шестиступенчатый автомат;

• слабенькая подвеска;

• широкие свесы бампера.

В целом автомобиль создает ощущение добротного городского седана, на котором не страшно выехать на длительное расстояние. АКПП очень приглянулась моей жене, поэтому не удивлюсь, если впоследствии машина полностью перейдет ей.

Также хочу отметить, что, купив первый в жизни новый автомобиль, я больше никогда не буду покупать б/у, так как разница между ними просто огромная.

Достоинства автомобиля
Новый автомобиль порадует любого, кто ценит комфорт, качество и надежность.

Недостатки автомобиля
Единственным недостатком является подвеска, которая на хорошей дороге хороша, но следует заехать на неровность – моментально пробивается.

Леонид
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх