Отзыв о Toyota Highlander 3,5 АТ (2008 г.в. 40000 км)

  • Автор темы Автор темы артур516
  • Дата начала Дата начала
А

артур516

Почетный гость
Проездом
Регистрация
Недавно
Сообщения
1
Реакции
1
Баллы
1
Местоположение
Местный
Расход топлива, при езде по городу в часы пик переходит за 20 л на 100 км, а при нормальной езде в вечернее время и на трассе расход в пределах нормы, написанных в паспорте. В салоне имеется бортовой компьютер, который четко показывает расход топлива с небольшим уменьшением.

Машина была испытана на трассе, при поездке из Кишинева в Крым. Машина зарекомендовала в этой поездке только с лучшей стороны. На трассе можно обгонять любые машины, такого же класса, как эта. При увеличении скорости до максимальной срабатывает ограничитель скорости, примерно при 180 км/час. Тормоза у машины очень хорошие, на трассе была критическая ситуация, и они не подвели.

Еще я люблю частенько выбираться на природу. А есть как говорится одна поговорка, чем круче джип тем дальше бежать за трактором, так что заказал в интернет - магазине автомобильную лебедку, всем рекомендую. Установил за деньги в официальном сервисе (врезали в бампер). Пару раз уже пригодилась.

Штатные шины на авто не очень хороши, купил бриджстоун. Так же на стоянке на неровной площадки нельзя дистанционно закрыть заднюю дверь, приходится закрывать руками.

Артур
 
Отзыв достаточно адекватный. Хотелось бы добавить от себя, что этот автомобиль прошел в моих руках испытания по различным типам покрытий(песок, гравий, снег, лед, асфальт). Во всех случаях радовала высокая проходимость и хорошая управляемость. Расход топлива конечно многоват, но это ведь и не городская малолитражка – данное авто создано для выездов на активный отдых и дальние поездки!
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх