- Сообщения
- 2.750
- Реакции
- 369
- Баллы
- 493
Торжество по раскрытию внешности модернизированного рамного внедорожника SsangYong Rexton компания наметила на 4 ноября, но корейским журналистам удалось сделать его фотографию раньше.
Хотя, по предыдущим заявлениям компании, SsangYong позиционируется как абсолютно новая модель внедорожника, но внешность не сильно отличается от прежнего поколения: доработали решетку радиатора и установили полностью светодиодную оптику. Главное же новшество с технической точки зрения – это замена 187-сильного турбодизеля на более экономичный двигатель. Сама конструкция внедорожника не изменилась: Rexton построен на той же рамной архитектуре с понижающей передачей, где базовым является задний привод.
Хотя, по предыдущим заявлениям компании, SsangYong позиционируется как абсолютно новая модель внедорожника, но внешность не сильно отличается от прежнего поколения: доработали решетку радиатора и установили полностью светодиодную оптику. Главное же новшество с технической точки зрения – это замена 187-сильного турбодизеля на более экономичный двигатель. Сама конструкция внедорожника не изменилась: Rexton построен на той же рамной архитектуре с понижающей передачей, где базовым является задний привод.
