Проверка катушки зажигания

[Misterfix]

Бывает, иногда, что проверка сопротивлений обмоток катушки зажигания не показывает отклонений от нормы, а двигатель все равно работает с непостоянными пропусками.
Каким прибором можно вынести безоговорочный вердикт по работоспособности катушки? И можно ли такое устройство сделать самостоятельно?

 

[Veding]

Проверку работоспособности катушки зажигания можно только непосредстведственно на специальном стенде в СТО.
Еще вариант, старый дедовский, (для отечественного автопрома) сняв крышку трамблера, прокрутить коленвал двигателя так, чтобы контакты прерыватели были замкнуты поднести высоковольтный провод на 5-6 мм к массе и включить зажигание. Интенсивная искра голубого цвета свидетельствует об исправности катушки.

 

[Messir]

Катушку можно проверить только установив на заведомо исправный двигатель.

Veding, к Вашему сведению, на старых контактных системах зажигания искра проскакивает в момент размыкания контактов, а не в момент включения зажигания.

 

[Veding]

Я забыл сказать что контакты нужно размыкать, прошу прощения.

 

[Messir]

А чем их размыкать?

 

[Veding]

коленвалом

 

[Messir]

Как интересно
Давайте подробности, а еще лучше картинку!

 

[Veding]

Можно руководство открыть, например "Ремонт эксплуатация обслуживание ВАЗ 2106" и там все расписано:
Проверка работы системы зажигания.
Вынимаем центральный высоковольтный провод (соединенный с катушкой зажигания) из крышки распределителя.
Подносим его наконечник на расстоянии около 1 миллиметра к оголенному контакту «массы» (например к болту или шпильке на двигателе).

Удерживая провод в таком положении, просим помощника прокрутить стартером коленчатый вал двигателя. Если при этом нет искры, проверяем по порядку: зазор между контактами прерывателя, наличие напряжения на низковольтном контакте распределителя при включенном зажигании.

 

[Messir]

Veding, вообще-то, можно проще сделать - отключить проводок от трамблера и при включенном зажигании касаться им массы. Только вот вопрос, а током не долбанет с высоковольтного провода?

 

[Veding]

Только вот вопрос, а током не долбанет с высоковольтного провода?

Вероятность поражения электрическим током стремиться к нулю если изоляция провода сухая, чистая и без видимых повреждений. Если сильно опасаетесь пользуйтесь клещами с изолированными ручками. Если очень сильно опасаетесь то резиновый коврик, диэлектрические боты, диэлектрические перчатки и клещи с изолированными ручками))))

 

[Messir]

Там 20 тысяч вольт! Какие изолированные ручки и боты!

 

[Veding]

Там 20 тысяч вольт! Какие изолированные ручки и боты!

Уважаемый, 20 тысяч вольт при силе тока 0,2-0,4 А не смертельны. Максимум что можно получить - неприятные ощущения. И использование пассатижей с изолированными ручками гарантированно избавит от этих ощущений (если высоковольтный провод имеет повреждение изоляции).

 

[Messir]

20 тысяч вольт при силе тока 0,2-0,4 А не смертельны. Максимум что можно получить - неприятные ощущения.

Не смертельно, конечно. Но бьет неслабо!

И использование пассатижей с изолированными ручками гарантированно избавит от этих ощущений

Не избавит. Не держит эта изоляция 20 тыс вольт никак!