Стоит ли стесняться своего первого авто, если это старый и простой автомобиль?

[limonkarina 4]

Многие из нас начинали с далеко не новых и не самых престижных машин. Сейчас, оглядываясь назад, это вспоминается с теплом. Но как быть новичку сегодня, когда в соцсетях сплошной гламур, а в кармане - скромный бюджет? Стоит ли на первых порах брать что-то максимально простое и ремонтопригодное тот же Солярис, чтобы без страха учиться и набивать шишки, или лучше сразу влезать в кредит на что-то поинтереснее? Давайте вспомним свои первые авто и дадим честный совет новому поколению.

 

[Доминик 35]

Не стоит ни капли стесняться. Первая машина, даже самая простая и старая, это не позор, а билет к реальной свободе и бесценному опыту. Именно она учит чувствовать дорогу, позволяет ошибаться в ремонте без дорогостоящих последствий. А залазить в кредит, ради покупки чего-то престижного, глупость. Мы живем в таком мире, что никого уже не удивить. У меня вообще первая машина была Ока и ничего. Мне она даже нравилась, экономичная, как раз по моему скромному бюджету в студенческие годы.

 

[Skazzochnitsa 0]

Не стоит. В первую очередь потому, что, пока будешь учиться, все равно ее то поцарапаешь, то где-то примешь. Если старая - не так обидно, а если крутая и из салона, то будет сплошное расстройство.

Кроме того, старые и непрестижные машины имеют свойство выделываться, а это очень хорошая практика.

 

[vitya23 0]

Если честно, я бы советовал новичку не гнаться за внешним блеском, а взять что-то простое и надёжное, вроде Соляриса или другой недорогой бюджетной машины. На первых порах ошибки и «шишки» неизбежны, и лучше, чтобы их исправление не ударило по карману. Ремонтопригодная и неприхотливая машина даст спокойствие, позволит спокойно учиться и набирать опыт. Кредит на дорогую машину с красивой отделкой - это только стресс и постоянный страх за царапины или столкновения. Вспоминая свои первые авто, понимаю: важнее, чтобы машина ездила и не требовала нервов, а всё остальное - дело вкуса и опыта, который приходит со временем.

 

[Str99 1]

Конечно нет. Мой первый авто был Дэу Нексия. Для 08г довольно старенький авто. У знакомых сверстников были и ВАЗ 2101 и Москвич 2140. И ничего, для студентов было нормально. И девчонок катали.

А гламур и показуха для тех, кто не может удивить людей другим.

 

[NikaN 0]

Жесткая правда: первая машина должна быть 'учебным пособием', а не 'иконой стиля'. Вы 100% её поцарапаете, может, даже слегка помнёте. Представьте эти чувства на кредитной Kia K5 или, не дай бог, на немце. Возьмите авто за 500-600к. Откатайте 2-3 года, продадите почти за те же деньги, и уже с опытом и накоплениями будете выбирать ту самую 'интересную' машину осознанно, а не для соцсетей.

 

[idener 1]

Знаю таких молодых парней, которые покупая старенькую ВАЗ 2107 радуются так, как не радуются люди, приобретающие премиальный бренд. А все потому, что это их собственность, и они могут проехать куда угодно с друзьями – они могут передвигаться на колесах самостоятельно! Чего им стесняться, когда в их кругу такие же ребята.

У родителей сейчас даже психология такая: пусть купит себе простенькую, поймет все тяготы ремонта и опасения заглохнуть на дороге, а уж затем зарабатывает на хорошую модель. К сожалению, часто эта молодежь превращает старенькую «классику» в ползущий по асфальту пузом и рычащий на всю округу монстр. Типа – спортивный автомобиль едет.

 

[Луна 2]

Моя первая машина - это отцовская копейка. Действительно старая, местами ржавая и замазанная, чудом ездящая вообще. Один раз она даже вспыхнула прямо во время поездки) и я ни капли не стесняюсь, что на ней ездила, пока не смогла сама себе купить другую машину. Более того, многим даже моя машина нравилась, она ещё и была яркого оранжевого цвета. Зачем стесняться, надо просто кайфовать 🙂

 

[vingle 6]

Ого, парни, крутая тема - как раз то, что у меня в голове последние пару месяцев вертится! Только права получил и теперь мучительно выбираю первый аппарат. С одной стороны, смотрю на объявы с ВАЗ-2107 или стареньким Солярисом - вроде и бюджет в 300-400 тысяч, и пишут что "неубиваемые", запчасти копейки. С другой - лезут мысли, мол, вдруг друзья засмеют, когда я на такой "рабочей лошадке" подъеду, пока они кредитные Солярисы поновее берут.
Но читаю вас и прям успокаиваюсь. NikaN, твой аргумент про "учебное пособие" отозвался - я в сервисах особо не бывал, даже масло сам менять боюсь, капот открывать страшно. Думаю, на старой простой тачке хотя бы без паники научусь гайки крутить и не умру от ужаса, если чек загорится. А вопрос к опытным: на что в первую очередь смотреть при выборе такого "учебного" авто? Мне сосед твердит, что надо брать с живым кузовом, а движок и подвеска - дело наживное. Так ли это? И какой пробег для Соляриса или той же Нексии (Str99, привет!) считается ещё "живым", а не котом в мешке? И ещё - не разорюсь ли я на страховке и налогах, если возьму что-то старше 15 лет? Просто доход пока небольшой, подработки.
И да, idener, после твоих слов про радость от старенькой семерки прям захотелось ощутить это чувство свободы. Может, и правда гламур - для тех, кому нечем больше удивить.

 

[Abobus 1]

Стесняться ничего не нужно - посторонних твои жизненные обстоятельства волновать не должны. Но если ты не вчерашний школьник-студент, но продолжаешь ездить на старых, бюджетных авто, то это явный признак того, что где-то в этой жизни ты свернул не туда. Вижу таких и как-то жалко становится.

Естественно, есть исключения из правил. Например, где-то в деревне или для хозяйственных нужд как раз предпочтительнее брать дешевое и легкое в обслуживании авто, а не убивать дорогостоящее.

 

[Серафима 2]

Ой, да бросьте! Я сама начинала с пятнашки. Сначала, конечно, было стыдно подъезжать к универу, пока однокурсники на новых иномарках парковались. Но знаете, что я поняла через пару месяцев? Эта ржавая коробка дала мне больше свободы, чем любой кредитный красавец мог бы дать. Я на ней училась парковаться вслепую, меняла колесо на обочине и не боялась, если кто-то притрётся в пробке. А когда она заглохла на перекрёстке и мужики помогали её толкать - я вообще перестала париться. Это была моя школа, и за это я ей благодарна. Так что не ведитесь на соцсети и эти глупые статусы.