Добрый день , прошу помочь экспертов разобраться в моей проблеме,(заранее скажу что в авто не разбираюсь поэтому могу писать не в тему)
Вообщем. Из за неисправности помпы загнулись клапана и делали капиталу двигателя, заменилось все что только возможно. После капиталки двигатель начал троить на холостых оборотах,при этом троит очень интересно,показывает пропуски зажигания в 1,3 цилиндрах 2,1 цилиндрах только 4 вообщем всегда по разному ,по компрессии все в порядке во всех котлах 14, проверялись все существующие датчики , покупались новые форсунки поэтому на подсос воздуха подозрений нет, подкидывались модули с других авто и так же свечи ,есть подозрения на мозги,кто нибудь сталкивался с таким ?
Несколько электриков смотрели ничего не нашли (Приора 2008)
Вообщем. Из за неисправности помпы загнулись клапана и делали капиталу двигателя, заменилось все что только возможно. После капиталки двигатель начал троить на холостых оборотах,при этом троит очень интересно,показывает пропуски зажигания в 1,3 цилиндрах 2,1 цилиндрах только 4 вообщем всегда по разному ,по компрессии все в порядке во всех котлах 14, проверялись все существующие датчики , покупались новые форсунки поэтому на подсос воздуха подозрений нет, подкидывались модули с других авто и так же свечи ,есть подозрения на мозги,кто нибудь сталкивался с таким ?
Несколько электриков смотрели ничего не нашли (Приора 2008)
