Екатерина77
Автолюбитель
- Сообщения
- 47
- Реакции
- 0
- Баллы
- 22
- Я езжу на
- Тойота Карина
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Ссанг Йонг Актион Спорт - тест-драйв (с фото), технические характеристики и цены. Отзывы о SsangYong Actyon Sports его владельцев
Было бы странным, в век скоростей и высоких технологий использовать транспортные средства хотя бы на шаг отстающие от реалий. Но когда за выполнение подобных функций берется среднеразмерный пикап SsangYong Actyon Sports - понимаешь, что данный автомобиль символизирует современность и гарантирует свою актуальность, как минимум, на ближайшее будущее.
При этом самых высоких оценок данный автомобиль заслуживает в номинации «практичность». И это не пустые слова, ведь по своей функциональности, уровню комфорта и надежности, а так же стоимости, которую назначил производитель, - Ссанг Енг сегодня считается лидером среди конкурентов.
Сегодня чтобы стать первым уже недостаточно соединить в единое целое лучшие достижения партнеров и конкурентов. Для этого необходима уникальность и решения на день, месяц, а лучше – на год опережающие тех, кто так же стремится к лидерству. В корейском пикапе все это нашло отражение.
Линии кузова здесь стремятся максимально минимизировать сопротивление воздушным потокам. Самобытные, острые по контуру, фары – фирменный знак авто, а широкие арки колес обещают владельцу полное отсутствие проблем на любых дорогах и даже при их отсутствии, как таковых. Картину экстерьера передка пикапа заканчивает оригинальная решетка радиатора, глядя на которую понимаешь, что перед тобой мощный автомобиль с волевым характером, готовый для решения любого набора повседневных нужд.
Характеристики Ссанг Йонг Актион Спорт
Ношу лидера в линейке автомобилей корейского автоконцерна Ssang Yong Actyon Sports впервые испытал еще в 2005 году. Внедорожник быстро стал популярным. Главными предпосылками тому послужило тонкое чутье инженеров приоритетов, которые вкладывают покупатели в авто подобного класса. Но Актион спорт определенно утратил бы свои позиции, не решившись на серьезные изменения опять, же в духе современности. Женевский автосалон 2011 года стал первой демонстрационной площадкой модели, являющейся на сегодня последним словом Ссанг Енг на пути создания автомобиля для больших и малых городов, для решения больших и не очень задач, но обязательно с большим потенциалом.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
От предыдущей версии Актион оставил главное – рамную конструкцию. Изменение габаритов автомобиля (длина составляет 4990 см, высота – 1790 мм и ширина – 1910 мм) при этом совсем не повлияли на его базу. Прежними остался и клиренс – 188 мм спереди и 212 мм – сзади).
После обтекаемых линий кузова передней части «корма» внедорожника составляет гармонию прямых и правильных дуг. Широкие и высокие борта кузова несут на себе довольно аскетичный профиль оптики. Удачной смотрится и пластиковая крыша (кунг) кузова, площадь которого составляет почти два квадратных метра. При этом присутствующая «прямота» - удачным образом придает авто стремительность и обосновывает понятие о современном автомобиле. «Обувь» пикапа в самом дорогом исполнении заложена в виде восемнадцатидюймовых колес, остановку которых гарантируют исключительно дисковые тормоза.
В движение Актион Спорт приводит на выбор покупателя – либо дизельный либо бензиновый агрегат. Оба они с 2012 года являются новыми при комплектовании пикапов Актион Спорт. Кстати, при разработке силовых агрегатов большую роль успеха корейцы отдают удачному сотрудничеству с инженерами самого Мерседес Бенц. Первый располагает рабочим объемом 2000 куб.см. второй на 300 «кубиков» больше. Однако дизельный агрегат Common Rail серии e-XDI и усилие создает несколько больше, и средний расход топлива обещает в районе 6,5 литра, и подразумевает партнерство с шестиступенчатыми трансмиссиями, как с ручным, так и с автоматическим управлением. Его 150- сильный бензиновый «собрат» поставляется на российский авто рынок лишь с пятиступенчатой «механикой». Оба двигателя гарантируют резвость при разгоне в районе 16,5 секунд и максимальную скорость 165 км/час, а если возникнет необходимость – пикап с легкостью возьмется буксировать прицеп массой до 2,5 тонны.
Комплектации и цены на SsangYong Actyon Sports 2013 в России
Изменения в интерьере обновленного автомобиля можно считать незначительными. В духе времени сменили свою геометрию воздуховоды. С 2012 года появившийся большой цветной дисплей - в списке помощников водителя при ориентировании на местности, а в комплекте с камерой заднего вида – еще и дополнительный гарант безопасной парковки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
В соответствии со своим названием, автомобиль, благодаря усилиям дизайнеров, стал даже немного гламурным. Кожаный салон, электропривод сидений, эксклюзивная организация подсветки приборов и самого внутреннего пространства автомобиля – впечатляют. Максимально «ссангенговский» пикап способен перевозить пятерых пассажиров. За их безопасность помимо опыта водителя отвечают современные айр-бэги, электронные системы курсовой, динамической устойчивости. Предусмотрена в пикапе и защита от опрокидывания.
Пожалуй, единственным, чего не коснулись изменения является подвеска SsangYong Actyon Sports. Кстати именно по ней в предыдущей версии у потребителей было наименьшее число нареканий. В отличие от автомобилей, поставляемых в Европу, российские пикапы будут иметь лишь полный привод, хотя «мультипривод» - мог бы привлечь в стан сторонников корейского пикапа определенно большее число почитателей. Из опыта эксплуатации предыдущей версии пикапа, скорее всего, останутся в новинке и дороговизна эксплуатации, и проблемы с ремонтом. Однако, по заверению руководства автопроизводителя, работы по расширению представительств сервиса уже ведутся, а это хороший знак для каждого, кто намерен стать обладателем пикапа от Санг Енг.
Срок активных продаж пикапа исчисляется еще только месяцами, и поэтому новые ряды покупателей пикапов под маркой Санг Енг растут благодаря лестным отзывам владельцев со стажем. Впрочем, здесь немаловажна и ценовая политика корейских дистрибьюторов, которые просят за этот, без сомнения, добротный автомобиль от 790 тысяч рублей. При этом для тех, кто стремиться к лучшему – существуют комплектации за 970 000 рублей.
Соединив в себе современные тенденции моды, надежность и индивидуальность, можно с уверенность сказать, что SsangYong Actyon Sports способен и на лидерство среди одноклассников, и на любовь своих обладателей!
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
