kiryuha33
Автолюбитель
- Сообщения
- 7
- Реакции
- 0
- Баллы
- 12
- Я езжу на
- Chevrolet Lanos
Абсолютно не претендую на звание поставщика сенсационной новости.
Тем не менее, один мой товарищ, достаточно давно живущий в Польше, поделился со мной некоторыми весьма интересными впечатлениями о долгожданной модели Kuga с 2,5-литровым движком. И нашел возможность предоставить мне базовый вариант Ford Kuga Trend для 20-километровых "покатушек".
Что могу сказать - я не эксперт в области фотографии, но машина выглядела примерно так:

Что сразу же дало понять - в плане дизайна специалисты Ford решили придерживаться принципа здорового консерватизма.
Однако, новая реинкарнация "Куги", насколько я понял, должна была произвести фурор не новыми дизайнерскими решениями, не очередными фирменными примочками, а установкой в практически неизмененный кузов куда более мощного 2,5-литрового силового агрегата.
По словам моего приятеля - представителя одной из стран "Свободной Европы" - у нас в России так и не поняли смысл экономичных двигателей (1,6 и даже 1,4), которыми оснащались эти автомобили. Мол, у нас - гулять, так гулять. Вовремя спохватившись, Ford стал оснащать новую линейку куда более мощными моторами, в том числе и с рекордным объемом 2,5 литра.
Если кому интересно, могу рассказать о своих личных впечатлениях, хотя, если честно, весь мой тест-драйв занял не более 20 минут...
Ах, да! Забыл сказать. У наших официальных дилеров уже появилось это чудо. Насколько я знаю, у офф. дилеров базовая комплектация стоит 999 999 российских рублей...
Тем не менее, один мой товарищ, достаточно давно живущий в Польше, поделился со мной некоторыми весьма интересными впечатлениями о долгожданной модели Kuga с 2,5-литровым движком. И нашел возможность предоставить мне базовый вариант Ford Kuga Trend для 20-километровых "покатушек".
Что могу сказать - я не эксперт в области фотографии, но машина выглядела примерно так:

Что сразу же дало понять - в плане дизайна специалисты Ford решили придерживаться принципа здорового консерватизма.
Однако, новая реинкарнация "Куги", насколько я понял, должна была произвести фурор не новыми дизайнерскими решениями, не очередными фирменными примочками, а установкой в практически неизмененный кузов куда более мощного 2,5-литрового силового агрегата.
По словам моего приятеля - представителя одной из стран "Свободной Европы" - у нас в России так и не поняли смысл экономичных двигателей (1,6 и даже 1,4), которыми оснащались эти автомобили. Мол, у нас - гулять, так гулять. Вовремя спохватившись, Ford стал оснащать новую линейку куда более мощными моторами, в том числе и с рекордным объемом 2,5 литра.
Если кому интересно, могу рассказать о своих личных впечатлениях, хотя, если честно, весь мой тест-драйв занял не более 20 минут...
Ах, да! Забыл сказать. У наших официальных дилеров уже появилось это чудо. Насколько я знаю, у офф. дилеров базовая комплектация стоит 999 999 российских рублей...
Последнее редактирование: