Как выбрать зимние шины для города

[ISKAN 1]

Рекомендую шины Michelin X-Ice Snow или Nokian Hakkapeliitta R3. Учитываем ширину, диаметр и индекс нагрузки. Для городской езды важна короткая тормозная дистанция и устойчивость на гололеде. Меняем колеса до первых серьёзных заморозков.

 

[ChocoPie 3]

Надо научиться разбираться в маркировке и смотреть результаты по зимним тестам, чтобы быть уверенным в надежности шин. К тому же, шины такой элемент авто, где бренд действительно может решать, в том числе и в плане сроков службы и уровня шума при езде (что для города критично).

 

[Leviafan 2]

Если дороги в городе хорошо расчищают, то оптимальным выбор будут нешипованные "липучки". Они предлагают достаточно хорошее сцепление и при этом создают минимум шума.

 

[idener 1]

Мое мнение - если вы редко выезжаете за пределы города зимой, то предпочтительным вариантом являются так называемые липучки. Этот вариант удобен и для загородных поездок в южных регионах. В этих случаях дорожное покрытие местные власти стараются держать без снега или льда и шиповки просто нерентабельны – быстро сотрутся, шумные и не дадут нужного эффекта.

Рекомендовать сейчас какой-либо бренд – дело неблагодарное, поскольку привычные марки ушли из страны и на рынок вышли или их замены или они же под другими названиями.

 

[Доминик 35]

Michelin X-Ice и Nokian Hakkapeliitta R3 это действительно лидеры в своем классе, обеспечивающие тот самый запас безопасности на льду и в слякоти. Однако, как верно подмечено, ключевую роль играет не только бренд, но и правильный подбор типоразмера, рекомендованного производителем. Главное правило во всем этом, что менять резину нужно не по календарю, а по термометру, когда среднесуточная температура стабильно опускается ниже плюс пяти градусов, потому что летняя резина на холоде дубеет и теряет сцепление еще до выпадения первого снега.