Кроссовер или полноценный внедорожник?

[Ravager]

Собственно, интересует, что лучше выбрать для езды по городу(30%), магистралям (30%), и по всяким грунтовкам, короче бездрожбю (50%). Обязательно ли для этого брать авто с 4х4? Или достаточно ограничиться подключаемым приводом? Ценовая категория от 0.7 до 2 млн рублей

 

[avtoman56]

надо знать какие цели и какое бездорожье.. 4 на 4 в любом случае отличное подспорье, за него надо заплатить не так уж и много. Однозначно скажу одно, там где не прошла легковушка, кроссовер пройдет наверняка. В ваш ценовой разброс попадают практически все наиболее известные авто. 50% бездорожья это прилично. Можно потерпеть неудобства в городе и взять внедорожник, например Паджеро или Паджеро спорт. на трассе с ними все будет в порядке, как и на бездорожье. Да и в городе тоже не напрягает. Можно взять тойоту Прадо, наиболее выгодны вариант: и рама и движки надежные и не боится ничего. Можно присмотреться к Ленд Роверам. Фрил небольшой и не плохо ездит по бездорожью, но он кроссовер. Вот Дискавери, Рейнд Ровер это да, но там и ценник не малый. А вообще классно на дефендере, это авто для спартанцев, но в городе будет очень неудобно, да и цена завышена. А если смотреть всякие там кроссоверы, от...ну на бездорожье не все вывезут. Да, в городе всем будет хорошо, мягко комфортно, расход умеренный. Но 50%....это типа первую половину дня в городе, а потом в лес и ололошить..)) Грунтовки вот еще упоминаются. Тут нужен привод постоянный, а не подключаемый, да еще и с возможностью блокировок. В самом крайнем случае может подойти сузуки гранд витара. Ну или субары, но там не большой арсенал покорения бездорожья, там просто хороший постоянный полный привод. А на магистралях при разумных скоростях всем будет комфортно, что на кроссовере, что на внедорожинке.

 

[Albert70]

Имея в наличии 2 миллиона рублей? можно купить два автомобиля. Для езды по городу и трассе – комфортный седан корейского производителя в пределах 1 млн, с автоматом и другими опциями, позволяющими достойно передвигаться по вышеуказанной местности. А на оставшиеся средства приобрести УАЗ Патриот, и оттюнинговать его под самое серьёзное бездорожье. Шнорхель, лебёдки, большие колеса и т.п.

 

[Евгений]

Добрый день! За ваш бюджет можно приобрести Chevrolet Tahoe. Серьёзный американец, с полным комплектом для бездорожья. Благодоря своему весу и длинной базе великолепно ведет себя на трассе! Единственная проблема конечно, это расход топлива, в городе трудно с парковкой, и длинная база сказывается на проходимости автомобиля.

 

[Денис]

За такой бюджет можно и Chewrolet SS 6.2 2013 года выпуска приобрести. Но это уже так, из моих мыслей. А для ваших целей да, лучше взять Шевроле Тахо, но он непомерно ест топливо, да и запчасти не дешевые. А учитывая ваше процентное соотношение езды - возьмите лучше кроссовер, вам хватит, вы же не по полному бездорожью собираетесь, а по грунту, как сами и указали? Если все же действительно бездорожье и не жалко денег на бензин - берите полноценный внедорожник, потому как внедорожник по городу проедет, а вот паркетник по грунту - уже нет.

 

[tolval]

Кроссовер идеально подходит для всего вами перечисленного и спасает там, где не хватает только дорожного просвета и самого привода на 4 колеса. А вот если вы собираетесь иногда выезжать в "кисель", весной или осенью, когда грязь до днища автомобиля, то определенно нужна более серьезная техника. А так, отец на матизе проезжал там, где грязи 15 см... сходу И на рыбалку летом ездил без проблем.

 

[masandr]

Ниче себе люфт - от 0,7 до 2 млн... Это от Сузуки Джимни до средних комплектаций Prado... Можно и турбо форестер новый купить. По трассе из кроссоверов наверное лучше всех едет, и на бездорожье не последний. По грунтовке ехал рядом с водителем со скорость 100 км\ч - поведение подвески и машины в целом просто поразило. Очень хорошая машина одним словом...