Exeed RX: мощный китайский кроссовер с пятизвездной системой безопасности

Exeed RX – это полноразмерный кроссовер, позиционирующийся, как кросс-купе, что связано с его претенциозным внешним видом и расширенными функциями комфорта. Хотя, стоит отметить, что подобная ультрасовременная стилистика свойственна большинству китайских автомобилей. Имеет полный привод AWD с интеллектуальным управлением мощностью и предлагает 249 л.с., чего вполне достаточно для уверенной езды по трассе и умеренному бездорожью.

Большинство систем управляется электроникой с акцентом на большое количество датчиков для автоматизации. На отечественном рынке представлен в трех комплектациях: Urban, Premium 8AT, FlagShip 8AT. Получил неоднозначные отзывы пользователей. Рассмотрим все по порядку.

1769961429015.png

История бренда и создания кросс-купе Exeed RX​

Exeed – это суббренд всемирноизвестной китайской компании Chery. Подразделение существует с 2017 года и занимается производством внедорожников и кроссоверов. Exeed RX – самая новая, на сегодняшний день, модель в линейке бренда. В России не производятся и поставляются напрямую и Китая.

Exeed RX широкая общественность впервые увидела на автомобильной выставке в Китае в 2022 годом. Концепт-кар имел наименование Exeed AtlantiX. Серийный выпуск автомобилей начался весной 2023 года для китайского и мирового рынка. В Китае машина получила название Exeed Yaoguang, а на мировом рынке – Exeed RX. У дилеров в России авто появился в салонах продаж летом 2023 года.

Главные технические характеристики автомобиля​

  • Размеры автомобиля: 4781x1920x1671 (в мм).
  • Тип двигатель: турбированный бензиновый, 2.0 л., мощность 249 лошадиных сил.
  • Расход топлива: 8,5 литров на 100 км, как заявлено производителем. На практике многие водители отметили повышенный расход топлива вплоть до 14 литров на 100 км.
  • Разгон до 100 км/ч: 8,6 секунд.

Основные особенности кроссовера Exeed RX перед конкурентами​

Акцент сделан на интеллектуальном управлении функционалом. В систему встроено больше 20 электронных ассистентов, которые обрабатывают данные на основании полученных сведений со стороны многочисленных датчиков. По умолчанию большинство функций регулируется автоматически: круиз-контроль, интенсивность освещения в темное время суток, при поворотах и наборе скорости свыше 40 км/ч, распределение мощности двигателя, контроль слепых зон, удержание в полосе и так далее. Также практически отсутствуют механические кнопки в салоне – настройки осуществляются с помощью достаточно большого изогнутого сенсорного дисплея. Примерно 30% водителей сочли такой подход плюсом, другие, напротив, решили воздержаться от покупки, вероятно, чтобы со стороны посмотреть, как электронная система покажет себя в долгосрочной перспективе. Тем более, что ошибки были зафиксированы (в частности, в системе «старт-стоп) на предыдущих моделях: VX и TXL.

Существенный положительный момент - это высокий уровень безопасности для водителя, пассажиров и пешеходов, благодаря передовой системе ADAS. Автомобиль получил 5 звезд на основании заключения независимой экспертизы Euro NCAP.

Ключевые преимущества и недостатки автомобиля​

Плюсы
  • Внешний вид и качественные материалы: футуристичный аэродинамический дизайн, премиальные материалами отделки салона (в частности, кожаные сидения)
  • Производительность: Оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 261 л.с. и система полного привода.
  • Технологии и функции: передовые системы помощи водителю (ADAS) 2-го уровня, проекционный дисплей, программы массажа для водителя и пассажира, интеллектуальная автоматическая регулировка освещения и другие.
  • Подвеска: хорошая плавность хода благодаря адаптивной подвеске, которая хорошо поглощает неровности и выбоины.
Минусы
  • Трансмиссия и подача мощности: было отмечено несколько случаев в нестабильности работы коробки передач при переключении, мощность распределялась нестабильно (иногда была завялена нехватка).
  • Качество облицовки: хотя пластик заведомо более качественный, чем в бюджетных китайских моделях, больше 40% водителей отмечали стук пластиковых панелей на высоких скоростях, что говорит о непрочном креплении и/или зазорах.
  • Вместительность багажника: багажное отделение относительно небольшое для автомобиля этого класса – 660 литров. Тем не менее, для объективности нужно отметить, что доступно сложить задние сидения для расширения полезной площади багажника. Таким образом, его объем увеличивается практически в 3 раза.

Управляемость, как залог положительного опыта вождения и безопасности​

Здесь опять многое автоматизировано. Машина подстраивается под тип езды и переключение скоростей, предлагая оптимальное распределение мощности. Вероятно, с этим связана некоторая заминка при переключении скоростей и нестабильное распределение скорости. В течение нескольких секунд все нормализуется. Положительно была отмечена система удержания полосы, что хорошо сказывается на управляемости. Вес распределен адекватно – существенных кренов не замечено, даже при резких поворотах.

Характеристики подвески на предмет надежности и удобства водителя и пассажиров​

И опять автоматизация. Установлена подвеска CDC, которая адаптирует амортизаторы после получения сигнала от датчиков. Это предлагает довольно комфортное прохождение неровностей, как для водителя, так и для пассажиров.

Особенности интерьера через призму качества и комфорта​

Кожаные сиденья добавляют кроссоверу премиальности. Для дополнительного комфорта пассажиров на заднем сидении есть оттоманка. Кресла подогреваются и предлагают функции массажа. Относительно простора спорные мнения. Не передних сидениях места достаточно. На задних – есть отзывы, что тесновато, но, возможно, просто пассажиры не отрегулировали спинку или на передних креслах решили раскинуться пошире.

Пластик прочный, но было отмечено постукивание облицовки при движении на скорости свыше 100 км/ч. В салоне практически нет физических кнопок – все управляется через дисплей, что добавляет стиля, но уменьшает надежность.

Ценовой диапазон на кроссовер Exeed RX на российском рынке​

Стоимость зависит от выбранной комплектации:
  • Urban: 4,4 млн. рублей
  • Premium 8AT: 4,7 млн. рублей.
  • FlagShip 8AT: 4,96 млн. рублей.

Подытоживая все вышесказанное​

Кроссовер оптимально подойдет всем поклонникам новейших технологий в стиле «умный дом». Также это – хорошее решение для семей с детьми, благодаря высокой степени безопасности и широким возможностям для мультимедийного интерактива. Однако, непонятно насколько долговечна, что столь сложная электронная система интеллектуальной автоматизации, и при поломке датчики или других компонентов могут возникнуть сложности из-за отсутствия физических кнопок. Риск связан с долгосрочной перспективой эксплуатации. В целом, очень достойный автомобиль, выделяющийся среди конкурентов в своем сегменте.
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх