Тех. помощь Mitsubishi Lancer. Восстановление часовой пружины.

[Messir 2]

Для работы понадобятся следующие инструменты:

1. ключ звездочка на 40.
2. ключ с головкой на 17.
3. отвертка крестовая длинная.
4. скальпель.
5. паяльник с тонким жалом.
6. тестер.
7. корректор.
8. булавка.
9. Плоскогубцы тонкие.

Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею и выждите не менее 20 минут!

Снимите крышку коннекторов на руле



При помощи звездочки открутите 2 винта крепления подушки безопасности.




Разъедините одинарный разъем сигнала




Разъедините разъем подушки безопасности




Снимите подушку безопасности




Для удобства последующей установки, сделайте метку на рулевом валу и рулевом колесе




Головкой на 17 открутите гайку крепления рулевого колеса




Снимите рулевое колесо




Снимите кожух рулевой колонки




Открутите 2 винта крепления механизма часовой пружины и снимите его




Необходимо знать, что механизм имеет 6 витков - 3 влево и 3 вправо + небольшой люфт. Верхнее положение часовой пружины лучше пометить маркировкой.


Для разборки самого механизма необходимо отщелкнуть 3 защелки внутри корпуса




Далее, скальпелем нужно поддеть и вскрыть контактную площадку




Проверьте визуально шлейф на отсутствие потертостей и разрывов. Прозвоните шлейф тестером.

Чаще всего, в обрыве может быть одна дорожка шлейфа. Но, шлейф не задействован полностью, и для восстановления работоспособности механизма достаточно будет перепаять целую дорожку шлейфа вместо поврежденной.




Отпаять заводскую пайку не получится - её надо будет оторвать и после припаять паяльником с тонким жалом.



Сборка и установка производится в обратном порядке. Перед сборкой смажьте механизм силиконовой смазкой.