Обзор DFSK HUGE

Обзор DFSK HUGE​

DFSK – крупнейшая компания-производитель автомобилей в Китае, владеющая собственными инженерными разработками, широкой технологической и производственной базами.

Одной из востребованных на отечественном рынке моделей стала DFSK HUGE – современный кроссовер, отвечающий высоким стандартам автолюбителей.

Автомобиль, выпускаемый под маркой Dongfeng, адаптирован для российского рынка.

Основа кроссовера – платформа DSMA, принадлежащая автопроизводителю. Турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литр, мощность в 197 л.с., 7-ступенчатая роботизированная КПП – то, что соответствует современным требованиям. Авто, выпускаемые для отечественного рынка, оснащены подогревом передних сидений и руля, опцией удаленного запуска двигателя.

Технические характеристики автомобиля

К основным техническим характеристикам данной модели относятся:

Бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра.

Мощность 197 л.с.

Крутящий момент 305 Н⋅м.

7-ступенчатая роботизированная трансмиссия.

Независимая передняя подвеска МакФерсон, многорычажная задняя.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают система предупреждения при открытии двери, автоматическое экстренное торможение, система помощи при движении в пробке.

Достоинства и недостатки авто

Выбирая DFSK HUGE следует внимательно ознакомиться с преимуществами и недостатками данной модели. К особенностям можно отнести:

Оригинальный дизайн, стильный экстерьер.

Машина оснащена современной светодиодной оптикой, решетка радиатора и фары полностью соответствуют ураганной концепции.

Простор и вместительность.

В салоне с комфортом могут разместиться до 4 пассажиров. Багажник, объем которого составит до 2 160 литров при сложенных задних сиденьях, отлично подойдет для семейных поездок и перевозки грузов.

Техническое оснащение.

Авто комплектуется 6 подушками безопасности, системами стабилизации, двухзонным климат-контролем.

Отличная динамика разгона и стабильность двигателя – то, о чем говорят не только технические характеристики, но и владельцы DFSK HUGE. Расход топлива при езде в условиях городского трафика составляет 7 л на 100 км.

Однако, у DFSK HUGE есть и недостатки, в число которых входит слабая шумоизоляция: это особенно заметно при езде на большой скорости.

В некоторых из комплектаций транспортного средства наблюдаются нарушения в работе мультимедиасистемы, а чтобы разблокировать дополнительные опции, приходится самостоятельно обновлять прошивку.

Отсутствие полного привода на DFSK HUGE, адаптированных для российского рынка, несколько ограничивает проходимость автомобиля.

Управляемость автомобиля; подвеска

Отличная управляемость автомобилем обусловлена оптимальным сочетанием устойчивости при выполнении маневров, сглаживанием неровностей и легким рулевым колесом. При поворотах водителю не придется совершать уточняющие движения, чтобы скорректировать траекторию.

При езде в стандартном режиме DFSK HUGE откликается на нажатие педали газа с заминкой; при активации режима Спорт эта пауза становится практически незаметной.

Особого внимания заслуживает независимая пружинная подвеска DFSK HUGE. Она может быть бензиновой и гибридной, в зависимости от выбранной модификации; на нашем рынке представлены модели только с бензиновым вариантом.

Несмотря на плавность движения, при выполнении затяжных поворотов на большой скорости и при резких маневрах остаются крены.

Передняя подвеска автомобиля, независимая МакФерсон, оснащена стабилизатором поперечной устойчивости.

Многорычажная задняя подвеска с продольной тягой оснащена амортизатором с пружиной.

Эргономика и комфорт салона

Ориентир, которого придерживались разработчики DFSK HUGE – комфорт водителя и пассажиров автомобиля. Водительское сиденье можно расположить в одном из 6 доступных положений; есть подогрев спинки и подушки. Переднее пассажирское сиденье можно регулировать по 4 направлениям; есть подогрев спины, оттоманка с системой привода.

Рулевое колесо меняет положение по высоте и вылету; передняя консоль и дверные карты дополнены удобными карманами для хранения мелочей.

К элементам комфорта, оценить которые можно сразу же после попадания в салон, относятся:

Панорамная крыша с подсветкой и эффектом звездного неба. Можно выбрать индивидуальный сценарий проекции.

Задняя диванная подушка длиной 505 мм. Пассажиры могут менять положение спинки сиденья, подголовников.

За водительским сиденьем – достаточное пространство для комфортного размещения трех пассажиров. Если едут двое, можно воспользоваться подлокотником с подставками для стаканов.

Климат-система с автоматическим режимом работы обладает опцией мягкой, скрытой подачи воздуха.

Стоимость

DFSK HUGE на российской рынке зависит от комплектации: за Modern придется заплатить около 2 990 000 рублей, за Executive – 3 140 000 рублей.

Точная стоимость автомобиля будет рассчитана в момент покупки: цена зависит от условий приобретения, наличия кредитной программы, региона приобретения и акций, действующих у выбранного дилера.
 
  • Что-то какой-то даунгрейд, если сравнивать донгфенг MAGE который минимум на 500 тысяч дешевле. Аппаратно ничего не изменилось, двигатель/трансмиссия/подвеска абсолютно такие же (при этом авто тяжелее своего младшего собрата), в салоне просторней не стало, шумоизоляция – для китайского авто очень неплохая, но ровно такая же в MAGE. Не понимаю, зачем в DFSK приняли такой маркетинговый ход, по сути их флагман конкурирует с младшей моделью.

    PS А так машинка очень даже ничего )
     
    Чат
    1. @ BARAMOR:
      Добрый день, помогите с кодом штатной магнитолы Фольксваген VWZ4Z2L1409589
    2. @ Владимир_Ш:
      Здравствуйте, помогите с кодом штатной магнитолы Skoda Bolero SKZ1Z3K8456496
    3. @ alibaba:
      За помощью с кодом магнитолы обращайтесь сюда : +7-918-807-0943 Whatsapp/Макс/Telegram :writing: :writing:

    Актуальные темы

    Назад
    Верх