Отзыв о Hyundai Solaris, 1.4 л, МКПП (2014 г.в., 5200 км)

  • Автор темы Автор темы илья416
  • Дата начала Дата начала
И

илья416

Почетный гость
Проездом
Регистрация
Недавно
Сообщения
1
Реакции
1
Баллы
1
Местоположение
Местный
Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.


Мой водительский стаж составляет 7 лет, и за эти годы у меня было три автомобиля, и все они были отечественные: ВАЗ 2109, 2112 и 1117. Если в «девятке» ломалось все и вся, то последние две мне служили верой и правдой, и кроме порванных ремней ГРМ никаких проблем мне не доставляли. Все машины были без проблем проданы и, надеюсь, верой и правдой служат сейчас новым хозяевам.

Ожидая покупателя на последнюю машину, я положил свой глаз на рестайлинговый Solaris, хотя у него было много конкурентов по цене: Фольксваген, Ниссан, Рено, Киа и многие другие. И все-таки мой выбор пал на Hyundai Solaris, с механикой, кондиционером, ABS, дисковыми тормозами «по кругу» и двумя подушками. Комплектация самая базовая, даже без магнитолы, но с аудиоподготовкой из 4 динамиков.

Выехав из автосалона первое, на что я обратил внимание, был резкий запах химии в салоне: видимо, китайцам, которые собирают салон все равно, в какой машине будет пахнуть их пластик. Запах исчез примерно полтора месяца – все это время постоянно приходилось ездить с опущенными стеклами.

Что касается кузова, то могу отметить очень тонкое железо и пластик – если постучать по двери, то звук слышен как от жестянки, а пластик на бампере легко продавливается даже под нажатием детской руки. Несмотря на это, краска на удивление держится хорошо – после нескольких попаданий камней от встречных машин не нашел ни одного скола.

Хочу отметить шины, которые хорошо держат дорогу, хотя и сделаны в Китае.

Вообще, за небольшой срок эксплуатации машина не доставила никаких неприятностей и, надеюсь, не доставит.

Достоинства автомобиля
Отличное водительское место, хорошая подвеска, тихая работа двигателя и маленький расход – что еще нужно для современного автолюбителя?

Недостатки автомобиля
Слабо светят фары, хотя и установлена «модная» оптика. Также сильно слышно шум от колес, а в салон попадает пыль.

Илья
 
Hyundai Motor Company - это, вобще-то, южнокорейская автомобилестроительная компания и каким боком здесь оказались китайцы мне совсем не понятно? У китайцев своих родных "брендов" навалом, что бы они производили Hyundai! Ну может быть и поставили китайские шины на авто, и не более того!
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх