Отзыв о ZAZ Chance хэтчбек 1.5 sx 5MT (2010 г.в. 7 500 км)

  • Автор темы Автор темы олег3167
  • Дата начала Дата начала
О

олег3167

Почетный гость
Проездом
Регистрация
Недавно
Сообщения
1
Реакции
1
Баллы
1
Местоположение
Местный
Ранее я ездил на двух автомобилях: на ВАЗ-2106 и на ВАЗ-2114. Решил купить себе ЗАЗ Шанс с кузовом седан с задними фонарями, расположенными горизонтально, но их не было в продаже, и я увидел чёрный ЗАЗ Chance хэтчбек 1.5 sx. Это было в феврале 2010 года, а машину я приобрёл в конце декабря. Почитал отзывы об автомобиле ЗАЗ Chance с мотором 1.3. Оказалось, что сам автомобиль нормальный, но с коробкой часто возникают проблемы. Я всё-таки решил оформить кредит на эту машину. Через несколько дней, которые меня сотрудники автосалона кормили «завтраками», мне, наконец, позвонили из салона и предложили приехать, чтобы забрать машину. Приехав в автосалон, я, наконец, увидел свою красавицу. Оформление заняло около часа, после чего я, уже на своей машине, поехал домой. Между автомобилями ЗАЗ и ВАЗ разница весьма ощутимая. Двигатель от Опеля отлично разгоняет Шанс до 70 км/ч. Поначалу я в машине не мог разобраться, еле нашёл выключатели габаритов и противотуманок. В Шансе есть и кондиционер, и подушка безопасности, и противотуманки, и тахометр. Из всех машин, что у меня были, эта – лучшая. Рекомендую всем взамен ВАЗа. Лично мне в этой машине нравится всё, никаких недостатков в ней я пока не заметил.

Олег
 
Конечно, украинский двигатель 1.3 немного хуже, я бы сказал что это не совсем так, все зависит от Эбу, после установки январь 7.2
+ ДМРВ Bosh-116, машина просто отлично едет и на 120 км\час, можно легко сделать обгон, когда один фольцваген решил потягаться, на 160 км\час он далеко остался позади, при том что у меня еще был
запас по мощности, дроссель стоял на 50%.
 
с калиной и грандой сравни шанс а не с 14,или 06 древними скорее всего 10 летками !!!а водител на фольцвагене просто не знал что с ним гоняется заз шанс он по трубе говорил или дорогой любовался или просто адекватный чел попался!!! не надо обольщатся
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх