Предвзятое отношение в автосервисах

AutoLady
1

Автолюбитель
Сообщения
34
Реакции
0
Баллы
22
Как-то была в сервисе. Говорю: «Когда торможу, что-то шуршит». Мастер кивает, слушает, а потом выдает что-то вроде: «Ну, вы же девушка, вам показалось». Серьезно?!:facepalm: Потом проверил и оказывается, колодки уже просились на замену. Дамы, а вы часто сталкиваетесь с таким снисходительным отношением к себе? Как вы реагируете?
 
Главное – не сомневаться в себе. Вы знаете свою машину лучше любого мастера. Если что-то не так – вы правы в 99% случаев. А таких «специалистов» нужно ставить на место сразу. Ваши деньги, ваш автомобиль – вы заказываете музыку. Сказали, что есть посторонний звук при торможении, значит так и есть. Кому что-то не нравится – до свиданья. У меня супруга сразу разворачивается и едет в другой сервис.
 
Доминик, правильный подход. Тоже, в первую очередь оцениваю автосервис по уровню сервиса. Если он на нуле, то на хороший ремонт и обслуживание рассчитывать все равно не приходится, еще и настроение испортят.
 
Ой, сколько раз! Как-то приехала с жалобой на стук в подвеске, мастер сказал: "Девушка, вам, наверное, показалось, это у всех так". Я настояла на подъемнике. Оказалось, сайлентблоки передних рычагов полностью убиты. Хорошо, что я не постеснялась и попросила показать. Теперь всегда прошу поднять машину и показать мне проблему. Если мастер отказывается или отмахивается, ухожу в другой сервис. И вообще, стараюсь находить сервисы, где работают адекватные ребята, которые не смотрят на пол, а слушают машину. Главное, не бояться задавать вопросы и настаивать на своем.
 
Никогда не позволяйте обслуживающему персоналу диктовать свои условия обслуживания. Если вам нужна какая-то проверка или замена, а вас пытаются разубеждать, настаивайте на оказании услуги.
Но если произошел конфликт, тогда лучше найти другое место. А то обиженные на вас работники еще и гадость какую-то сделают вам.
 
Я всегда говорю: «Я плачу за диагностику, а не за оценку моих ощущений». И, кстати, нашла отличный сервис, где ко мне относятся как к равной - объясняют, показывают, даже если я задаю «глупые» вопросы. Так что не бойтесь перечить и ищите нормальных ребят, они есть! А тем, кто смотрит свысока, просто не давайте своих денег - это лучший урок для них.
 
Был у меня случай с одной узбекской иномаркой, приехал на подъемник с жалобой на плавающие обороты. Мастер на СТО, не подключая манометр, с порога заявляет: "Да это у тебя форсунки забиты, давай чистить за 5 тысяч". Я его вежливо попросил показать хотя бы осциллограмму давления в топливной рампе, и на этом диалог закончился. Уехал в свой гараж, потратил 20 минут и нашел подсос воздуха через треснувший уплотнитель впускного коллектора.
 
Да, к женщинам там часто предвзятое отношение. Я однажды приехала чиниться. Не стала упоминать, что мой знакомый механик тачку уже смотрел и сказал, что именно с ней не так. Сам починить не мог по некоторым обстоятельствам. Поэтому я отправилась буквально в первый попавшийся сервис. Мастер там выслушал мои жалобы, потом отправился к своему коллеге, и они что-то долго обсуждали. Я потом поняла, что именно)) меня отправили посидеть на диванчик, пока делают диагностику, а потом выкатили мне счёт едва ли не на сотку. Думали, что я ничего не пойму и соглашусь. Я покивала, а потом сказала, что обращусь в другой сервис, ведь поломка у меня была небольшая и быстро решаемая 😉
 
Есть такое, но немало и обратных случаев, когда девушки приезжают на СТО с полным непониманием вопроса. К знакомому прибила однажды мадам и попросила отрегулировать клапана на ее Тойоте. Мастер объяснил, что на этой модели клапана не регулируются. Она сказала, что он профан и ничего не понимает и вообще непонятно, как умудряется зарабатывать на услугах авторемонта))) Хотя там мастер с 30-летним стажем, знающий много и обладающий впечатляющим техническим арсеналом.
 
Да, девушки от предвзятости в автосервисах действительно страдают больше. Но и мужчинам тоже приходится с этим сталкиваться. Все эти работники сервисов, пару лет там проработав, начинают мнить себя экспертами, а всех вокруг записывают в неопытные новички. Так что нужно еще показывать им свою компетентность, чтобы поняли - вы не из тех, кому можно лапшу на уши навешать.
 
Sosen, тут даже не в предвзятости дело, а в банальной лени и нежелании учиться. Я сколько раз заезжал на подъемник просто ради снятия защиты картера, так эти "мастера" начинали сыпать диагнозами, хотя я им сразу говорил: мне нужен только болт на 16 и твои руки, остальное сам проверю. Один раз поспорил с парнем на СТО насчет момента затяжки ступичной гайки на моем японце. Он мне доказывал, что "от руки и плюс четверть оборота" нормально. Я достал с телефона заводскую таблицу, где прописано 210 Н·м плюс доворот до совпадения паза. Он на меня смотрел как на инопланетянина, но ключ динамометрический все же нашел.

Компетентность, кстати, не всегда спасает. У меня был случай, когда я заранее продиагностировал сканером ошибку по датчику положения распредвала, купил оригинальный датчик, приехал на замену, и мне мастер начал втирать, что сначала надо "почистить дроссель и поменять свечи", а то, мол, симптомы похожи. Пришлось вежливо, но твердо объяснить, что ошибка P0340 не лечится чисткой дросселя, и если он не умеет читать электрические схемы, я поеду к тому, кто умеет. Сработало.

Женщинам, конечно, тяжелее, потому что любой "дядя Вася" считает своим долгом проверить, насколько она разбирается. Но и мужику без уверенного тона и пары умных слов могут навешать. А ты как обычно показываешь, что с тобой шутки плохи? Сразу диагностику выкладываешь или ждешь, пока сами ошибок наделают?
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  2. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх