Nikolas-Subaru
0
Водитель
- Сообщения
- 67
- Реакции
- 3
- Баллы
- 29
- Я езжу на
- Subaru Forester SF
Arkana для российского рынка получилась довольно сырой в плане своего электрооборудования и доработать ее попросту не успели. Поэтому всевозможные "глюки" электрики для нее - нормальное явление. И самое частое из них - это горящие на приборной панели символы "руля", "ключа", ABS и ESP.
Почему так произошло?
Вероятно с автомобиля снимался аккумулятор или клемма была незатянута. Когда пропадает питание у электронных блоков, сбиваются настройки рулевого управления. Компьютер попросту "забыл" данные о крайних положениях руля. Так как АБС и система курсовой устойчивости учитывает эти параметры, ошибки появляются и в их блоках. Ну а "ключик" - это просто напоминание о том, что с машиной что-то случилось.
Как решить проблему?
Очень просто, запускаем двигатель и поворачиваем руль в любое крайнее положение, затем в другое и так до тех пор, пока ошибки не погаснут. Обычно хватает нескольких оборотов туда-сюда. Крайние положения руля пропишутся в систему и можно смело начинать движение.
Почему так произошло?
Вероятно с автомобиля снимался аккумулятор или клемма была незатянута. Когда пропадает питание у электронных блоков, сбиваются настройки рулевого управления. Компьютер попросту "забыл" данные о крайних положениях руля. Так как АБС и система курсовой устойчивости учитывает эти параметры, ошибки появляются и в их блоках. Ну а "ключик" - это просто напоминание о том, что с машиной что-то случилось.
Как решить проблему?
Очень просто, запускаем двигатель и поворачиваем руль в любое крайнее положение, затем в другое и так до тех пор, пока ошибки не погаснут. Обычно хватает нескольких оборотов туда-сюда. Крайние положения руля пропишутся в систему и можно смело начинать движение.