Стоит ли сегодня брать Москвич 2141?

[Mykolka 0]

Доброго дня! Задумался над покупкой второго автомобиля бюджет не большой, хочется что-то необычное. Вазовскую девятку не рассматриваю, машинка конечно прикольная, и более того ездил пол года на такой но хочется что-то душевное. Заглядываюсь на 2141 с двухлитровым двигателем от Рено. Кто эксплуатировал? Насколько машина актуальна сегодня? Как на неё с запчастями? Есть ли простор для тюнинга и насколько это будет затратно? Буду рад абсолютно любым мнениям и информации, особенно от бывших и нынешних владельцев.

 

[Alex-Kelevra 0]

@Mykolka, Вы ведь против тюнинга, на сколько я понял. А вообще, возьмите лучше себе 412-й - вот где класс!!! Машина неубиваемая. Убитые дороги "маскараду" нипочем. Грузите его сколько хотите. Короче говоря: Москвич-412 - это машина на всю жизнь, один раз купил и... никогда не продашь 😉

 

[Elvika177 0]

С запчастями совсем плохо, машину уже давно сняли с производства (лет 10). Двигатель делали в Мексике, модель очень старая. "Головная боль" обеспечена. Рассмотрите варианты машин, которые ещё не сняли с производства. А экзотика влетит в копеечку.

 

[Mykolka 0]

@Mykolka, Вы ведь против тюнинга, на сколько я понял. А вообще, возьмите лучше себе 412-й - вот где класс!!! Машина неубиваемая. Убитые дороги "маскараду" нипочем. Грузите его сколько хотите. Короче говоря: Москвич-412 - это машина на всю жизнь, один раз купил и... никогда не продашь 😉

Я против того, что бы "колхозить" классику. 412 я бы купил именно как классику, хотя мне больше по душе 2140 SL. И что бы обязательно жёлтый! Вот прям мечта)) Под тюнингом 2141 я подразумевал именно вариант снятия дополнительных лошадиных сил с мотора (я рассматриваю именно двухлитровый). Вот и интересно стало, какой потенциал у двигателя. Просто, например про тот же ВАЗовский "шеснарь" всем всё известно, а по как мне казалось перспективному мотору ничего найти не получается 🙁

 

[Mykolka 0]

С запчастями совсем плохо, машину уже давно сняли с производства (лет 10). Двигатель делали в Мексике, модель очень старая. "Головная боль" обеспечена. Рассмотрите варианты машин, которые ещё не сняли с производства. А экзотика влетит в копеечку.

То что будет головная боль я предполагал, вопрос в том на сколько сильная. Машина скорее для души, собственно отчасти по этому и рассматриваю такую экзотику. Про то что мотор уже давно никто не делает я признаться и не знал, спасибо за информацию, не стоит оно того наверное 🙁

 

[ViktorX 0]

То что будет головная боль я предполагал, вопрос в том на сколько сильная.

Смею вас уверить - намного.
Москвичи (все) сейчас считаются очень дорогими в ремонте и обслуживании автомобилями. Именно потому, что ничего на них нет, а если есть - то где-то на развалах и стоит конских денег.
Машина на каждый день - точно нет. Но если для души купить за несколько сот баксов и постепенно приводить в оригинальное состояние - то против такого хобби ничего не имею.

 

[Ya 4]

@Mykolka, зачем вам этот антиквариат. Однозначно такой хлам не стоит брать.

 

[Алекс74 0]

2141 - очень проблемное авто. Проблемы с кузовами - ржавеют, плохая жесткость кузова. Проблем с движками, с салоном. Возьмите лучше что-нибудь постарше, но качественнее, а не шлак.

 

[Claus 0]

Москвичи не торт, вообще не торт, обойдется неоправданно дорого!

 

[Nov63 0]

Про двигатель от Рено ничего не скажу, потому, что как повезет и кто раньше на нем ездил и как неизвестно. Купив Москвич 2141 придется изрядно вкладываться, эта модель со слабым корпусом и его надо усиливать. Я в свое время их много переделал, наваривал по днищу трубы и крепления сидений усиливал. Если есть большое желание поразвлекаться, то как говориться: "Хочешь проблемы и мало забот, купи Москвич и проблемы найдут тебя сами"