Я хоть и человек уже не молодой, но все же хочется поездить на хорошем шикарном автомобиле. Но поско

  • Автор темы Автор темы Эдуард521
  • Дата начала Дата начала
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Э

Эдуард521

Почетный гость
Проездом
Регистрация
Недавно
Сообщения
1
Реакции
1
Баллы
1
Местоположение
Местный
Я хоть и человек уже не молодой, но все же хочется поездить на хорошем шикарном автомобиле. Но поскольку я прагматик, то стараюсь покупать неплохие автомобили за адекватные деньги. Именно к таким относится Kia Quoris. Мне он понравился с первого взгляда. Огромный автомобиль представительского класса, который кроме того что стоит дешевле свих конкурентов, еще оказался действительно довольно экономным – по городу ему необходимо всего 10 – 11 л / 100 км, а на трасе бортовой компьютер может выдавать и всего 7,5 л/100 км. Салон отделан прекрасными и дорогими материалами, но при пристальном рассмотрении наблюдается незаметная нестыковка деталей. Очень понравился замшевый потолок. Очень оригинально на руле с подогревом сморится небольшое колесико, которое позволяет просматривать меню в бортовом компьютере – очень удобно. Сидения с незаметной боковой поддержкой удобные, но немного высоко сделана посадка. Сын - рост 192 см, когда садится за руль немного упирается в потолок – это несомненно плохо, хотя я со своим 176 см помещаюсь без проблем. Двигатель работает хорошо. Коробка автомат не подводила. Правда я все не могу понять – зачем 8 передач? Я пользуюсь только четырьмя, а пятой очень редко. Очень хорошая и мягкая подвеска. Сделана как раз для наших дорог.

Достоинства автомобиля
Хороший и красивый салон, удобные сидения, нормальный багажник, надежный и экономичный мотор.

Недостатки автомобиля
Мне лично не очень нравится фальшивая вентиляция на передних крыльях – не очень стыкуется с автомобилем такого класса.

Комфорт подвески +5
Уровень шума и вибраций +4
Комфорт размещения в салоне +5
Комфорт климата салона +5
Разгон и ускорение +5
Тормоза +5
Управляемость +4
Автосервис и проблемы обслуживания +5
Срок владения машиной < 1 года
Неисправностей за срок владения - 0 шт
Эдуард
 
Меня от моей мечты отделяет только отсутствие денег на ее воплощение. Если у вас этой проблемы не стоит - то мой вам совет, покупайте хороший шикарный автомобиль. А на "неплохом автомобиле за адекватные деньги" вы всегда успеете поездить.
Плюс шикарный автомобиль, если он надоест, всегда можно продать и отбить часть затрат.
 
Если вы хотите поездить на шикарном автомобиле, можете его арендовать или воспользоваться каршерингом. Ну или провести тест-драйв в салоне. Этого вполне достаточно, чтобы получить новые впечатления. А тратить деньги на то, что выходит за рамки ваших финансовых возможностей - это путь в долговую яму.
 
Хороший выбор, это реально недооцененный кореец с повадками лимузина. Для такой махины расход отличный, на трассе чувствуешь себя отлично. Посадка меня устраивает, хотя приятелю под 2 метра некомфортно. Все 8 передач в городе нужны не будут. Обычно даже 5 много. Но переключения, кстати, кайфовые, очень плавные. В общем, машинка крутая. Явно на долгий пробег.
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх