Замена электроклапанов.

[ёжиков]

Известно, что электроклапана на газовом оборудовании старого образца, значительно больше и массивнее. У друга, по времени эксплуатации, стал вопрос о их замене. Так, как новые оригинальные найти практически не возможно, придётся ставить нового образца. Подойдут ли они по резьбе на старые установочные места?

 

[ёжиков]

Что за чертовщина такая, какой вопрос не задам, почти все остаются без ответа. Или у меня такие вопросы уже очень умные? Ведь пол-страны пользуется газовым оборудованием и никто не может ответить подойдёт резьба по диаметру от нового клапана к старому? (@[USERGROUP=12]help[/USERGROUP])

 

[Ya]

Что за чертовщина такая, какой вопрос не задам, почти все остаются без ответа

Может все дело в котах?

 

[Messir]

ёжиков, точно всё дело в котах!
А о каком ГБО идет речь и о каких клапанах? Я себе менял на пропановской ГБО редуктор с белорусского на турецкий Атикер. Там прямо в комплекте были переходники для разных трубок. Клапана не менял - стоят старые.

 

[I_UA_I]

Даже если что-то не подходит по резьбе всегда можно вытачить переходник. Нормальному токарю это на 10..15 минут работы и много денег за такую услугу не берут. Для уплотнения стыков есть специальные герметики. Клапан нового образца должен работать так же как и старый. Там нет никаких переходных режимов, просто соленоид и два положения открыто и закрыто. Управляющий сигнал тоже один. 12В, он либо подается либо нет. Электроразъем можно отрезать от старого.

 

[Messir]

В газовых соединениях герметики не используют. Там либо резинки, либо латунные уплотнители. В крайнем случае - лента фум.

 

[I_UA_I]

Для газовых соединений используются специальные герметики, которые представляют собой высыхающую пасту, применяют их со льном. Главное делать все аккуратно, чтобы не замусорить систему. Вариант, конечно, немного колхозный, но установка неродных деталей в газовую аппаратуру само по себе занятие сомнительное.