Вопросы Kia Sportage. Менять ли масло в АКПП?

  • Автор темы Автор темы Messir
  • Дата начала Дата начала

Messir
2

Мастер
Команда форума
Модератор
Эксперт
Сообщения
4.978
Реакции
1.129
Баллы
338
нужно ли менять масло в коробке автомат Kia Sportage 95 года? Говорят что если поменяешь пропадут передачи

Если пробег перевалил за 250 тыс км, то вполне возможно, что после замены КПП перестанет нормально работать.


А так, обычно делается частичная замена масла на 60 тыс км.
Используется масло для АКПП - ATF DIAMOND SP-III или SK SP_III


Замена всех 6 литров возможна только путем откручивания поддона. (обязательно с новой прокладкой).

Полная замена достигается многократной сменой масла. (2-3 раза)
 
масло в акпп менять надо, ерунда если говорят, что коробка не обслужиевамая.
 
масло в акпп менять надо, ерунда если говорят, что коробка не обслужиевамая.
Совершенно верно! нет таких агрегатов где присутствует масло и оно не меняется при его эксплуатации!

Если пробег перевалил за 250 тыс км, то вполне возможно, что после замены КПП перестанет нормально работать.
И даже бывает так что-при замене масла в АКПП - АКПП отказывает работать.
Что бы такого не произошло, необходимо менять масло на одинаковый температурный режим АКПП и заменяемое масло.1 (перед заменой масла в АКПП, необходимо дождаться-полного остывания двигателя авто)
 
А где Вы слышали про необслуживаемые АКПП???
Ко мне приезжал однажды клиент(с поломкой АКПП), вот он до укакивания доказывал, :nailbiting:-что масло в АКПП не меняется, так ему сказали у дилеров :couchpotato:
Пробег у него был около 400 000, естественно АКПП крякнуло.
После моих убеждений и доказательств-клиент стал менять каждые 40 000-50 000 т.км. 😎
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх