Проблема Не работает ничего при повороте замка зажигания

[salamisis 0]

На девятке перестал откидываться обратно ключ, сломалась возвратная пружина, я разобрал замок и заменил ее, когда собрал обратно и провернул ключ начал качать насос но не загорелась ни одна лампочка на приборной панели, машина завелась но ничего не работало, не работают дворники, лампочки на приборке, бортовой компьютер, подогревы и тд, подумал может предохранители, заменил, но тоже глухо, кто знает что может быть?может замок заменить или контактная группа сломалась?

 

[Doctor 8]

Похоже, ты при разборке замка повредил контактную группу или собрал её так, что контакты не замыкаются в положении "зажигание". Насос качает, потому что стартер крутит и ЭБУ запитан через отдельную цепь, а вот питание на приборку, дворники, подогревы и прочую периферию как раз идёт через контакт 15 от замка зажигания. Если на этом контакте нет плюса при включённом зажигании, то ничего и не заработает.

Проверь тестером прямо на разъёме замка под рулевой колонкой: на толстом проводе, обычно красном или оранжевом, должно появиться +12 вольт после поворота ключа. Если напряжения нет, разбирай замок снова и смотри, как встала контактная группа. Часто ломается пластиковый усик или выпадает подвижный диск, тогда контакты просто не достают друг до друга. Ещё глянь сам разъём, бывает, не до конца защёлкивается, особенно после того как туда лазили.

Раз предохранители целые и насос качает, дело почти наверняка в контактной группе или её подключении, а не в блоке. Замок целиком менять не обязательно, сначала прозвони контакты и убедись, что группа собрана правильно. Кстати, когда собирал, контактная группа встала с чётким щелчком или просто болтается? Отпишись, что покажет тестер, а то гадать можно долго.

 

[dotter 6]

Проверь предохранитель F9 или F10, смотря какая схема, но раз ты их все менял и глухо, то почти наверняка контакты. Утром заезжал клиент с похожей бедой на "семёрке", тоже после самостоятельной сборки, так у него контактная группа была вставлена на 180 градусов. Смешно, но факт. Глянь внимательно, может у тебя то же самое.

А пружину ты какую поставил? Иногда от "копейки" не подходит по диаметру, и кулачок заедает. Ну да ладно, сначала прозвони. Отпишись, что намеряешь.