ChocoPie
3
Водитель
- Сообщения
- 416
- Решения
- 3
- Реакции
- 15
- Баллы
- 39
Москвич 8 анонсировали как самую продвинутую машину в рамках своей линейки, способную составить конкуренцию Chery Tiggo 8 Pro Max и другим именитым “китайцам”. Причем не только в плане габаритов, но и по соотношению доступных опций комфорта к рекомендуемой цене продажи. Автомобиль выглядит эффектно, его характеристики радуют. Но когда дело доходит до практики, тут уже начинают всплывать неприятные детали. Поговорим о них далее.
Детские болезни и конструктивные особенности автомобиля
У Москвича 8 существует ряд недостатков, от которых никуда не деться. Один из них – жесткая подвеска. На ровном асфальте модель буквально плывет, не вызывая никаких нареканий. Но стоит только дороге стать волнистой, как появляется ощутимая вертикальная раскачка. А если еще и по выбоинам приходится ездить, то там уже начинается неприятное “потряхивание”. Владелец может подобрать более подходящие шины с высоким профилем и тщательно следить за давлением, но даже тогда ощущения от поездки по дорожным неровностям будут чувствоваться людьми в салоне.
Присматриваясь к покупке данного авто, обязательно стоит провести время внутри – проверить комфортность посадки и возможность отрегулировать кресло/руль под свой рост. Часть людей жалуется на местную приборную панель, где некоторые данные располагаются не в интуитивно понятных местах, а часть элементов вообще перекрывается рулевым колесом. Обозначения режимов коробки на селекторе тоже могут оказаться недостаточно хорошо различимыми при ярком дневном свете, поэтому водителям иногда приходится лишний раз проверять, включен ли нужный режим.
Еще один важный момент касается вместимости авто. Заявленные три ряда на практике являются 2.5 рядами. Самый последний предназначается разве что для детей – взрослых там усадить вряд ли получится. То же самое и с грузами. Набрать кучу багажа и большое количество пассажиров Москвич не позволит. Тут имеет место выбор – или грузиться людьми, или укладывать сидения и перевозить грузы. 418л пространства багажника, когда сидения не опущены, на практике оказываются еще меньшим объемом. Даже запаску при желании некуда уложить, из-за чего придется пользоваться докаткой.
Заслуживают упоминания и другие минусы:
Что владелец может исправить без серьезных затрат
Первое, что владелец может сделать для собственного комфорта – это улучшить посадку. И делать это придется с помощью выбора оптимального положения кресла (сам руль по вылету отрегулировать, увы, не получится). Сначала отрегулируйте продольное положение кресла – ноги должны уверенно доставать до педалей, но колени не должны быть полностью выпрямлены. Если обзор позволяет, немного опустите подушку – это поможет избавиться от ощущения, словно вы едете в общественном транспорте. Более серьезное вмешательство, такое как переделка рулевой колонки или установка нештатного удлинителя руля, лучше осуществлять в автосервисе.
Следующая категория “исправлений” – улучшение акустического комфорта. Москвич 8 в этом плане недалеко ушел от предшественников, поэтому большинство его владельцев (кроме разве что самых терпеливых) будут не в восторге от уровня колесного шума, пробивающегося в салон. Дополнительной шумоизоляции особенно заслуживают двери и колесные арки. Уже одно только перекрытие этих слабых мест способно существенно повысить комфорт от поездок. Также многие владельцы жалуются, что со временем в автомобиле начинают скрипеть пластиковые элементы салона. Новое авто в таком случае лучше вести к дилеру по гарантии, а старое – обработать антискрип-материалом в проблемных местах.
Эргономика Москвича может вызывать неудобства. Но если немного потратиться на аксессуары, часть проблем удастся ликвидировать. К примеру, неудобно расположенные USB-разъемы вызывают у владельцев головную боль – особенно когда хозяин авто часто пользуется смартфоном в качестве навигатора. И это можно исправить без необходимости переделывать штатную проводку. Достаточно взять небольшой USB-кабель и удобный держатель для телефона. Чтобы ничего не болталось, провод закрепляется специальными клипсами-липучками (все перечисленное легко найти у китайцев на Aliexpress).
Положительные качества Москвича 8
Ждать от рассматриваемой нами модели “спортивности” и способностей внедорожника не стоит – она привлекает покупателей отнюдь не этим. Москвич 8 покупают в первую очередь из-за его размера. Это большой семейный автомобиль с тремя рядами посадочных мест и ровный пол с полностью отсутствующим центральным тоннелем. Он может как отвезти всю семью в туристическую поездку, так и заменить грузовой транспорт – если сложить сидения, освободится 2153 литра полезного пространства. Помимо этого, есть и другие очевидные плюсы:
Выводы
Недостатков у Москвича 8 более чем достаточно. Мы имеем жестковатую подвеску, плохо регулируемый руль, ограниченную вместимость багажника (если только не уложить сидения третьего ряда). С этими конструктивными особенностями владельцу придется смириться, если он хочет приобрести большой семейный кроссовер по доступной цене. Но большинство минусов модели все же не являются чем-то критичным и при желании могут быть устранены самим владельцем – при минимальных доработках или тратах на аксессуары. Некоторые водители даже говорят, что перестали замечать многие недостатки в процессе активной эксплуатации. Просто нужно некоторое время на привыкание.
Детские болезни и конструктивные особенности автомобиля
У Москвича 8 существует ряд недостатков, от которых никуда не деться. Один из них – жесткая подвеска. На ровном асфальте модель буквально плывет, не вызывая никаких нареканий. Но стоит только дороге стать волнистой, как появляется ощутимая вертикальная раскачка. А если еще и по выбоинам приходится ездить, то там уже начинается неприятное “потряхивание”. Владелец может подобрать более подходящие шины с высоким профилем и тщательно следить за давлением, но даже тогда ощущения от поездки по дорожным неровностям будут чувствоваться людьми в салоне.
Присматриваясь к покупке данного авто, обязательно стоит провести время внутри – проверить комфортность посадки и возможность отрегулировать кресло/руль под свой рост. Часть людей жалуется на местную приборную панель, где некоторые данные располагаются не в интуитивно понятных местах, а часть элементов вообще перекрывается рулевым колесом. Обозначения режимов коробки на селекторе тоже могут оказаться недостаточно хорошо различимыми при ярком дневном свете, поэтому водителям иногда приходится лишний раз проверять, включен ли нужный режим.
Еще один важный момент касается вместимости авто. Заявленные три ряда на практике являются 2.5 рядами. Самый последний предназначается разве что для детей – взрослых там усадить вряд ли получится. То же самое и с грузами. Набрать кучу багажа и большое количество пассажиров Москвич не позволит. Тут имеет место выбор – или грузиться людьми, или укладывать сидения и перевозить грузы. 418л пространства багажника, когда сидения не опущены, на практике оказываются еще меньшим объемом. Даже запаску при желании некуда уложить, из-за чего придется пользоваться докаткой.
Заслуживают упоминания и другие минусы:
- Слабая антенна, вызывающая трудности с поиском сигнала радиостанций;
- Отсутствие подогрева руля даже в премиальных комплектациях;
- Функционал кнопок на руле часто не соответствует автомобильным стандартам (например, переключение треков в плеере кнопками вместо регулировки громкости аудио);
- Настройки дверей багажника могут не сохраняться и без причины сбрасываться.
Что владелец может исправить без серьезных затрат
Первое, что владелец может сделать для собственного комфорта – это улучшить посадку. И делать это придется с помощью выбора оптимального положения кресла (сам руль по вылету отрегулировать, увы, не получится). Сначала отрегулируйте продольное положение кресла – ноги должны уверенно доставать до педалей, но колени не должны быть полностью выпрямлены. Если обзор позволяет, немного опустите подушку – это поможет избавиться от ощущения, словно вы едете в общественном транспорте. Более серьезное вмешательство, такое как переделка рулевой колонки или установка нештатного удлинителя руля, лучше осуществлять в автосервисе.
Следующая категория “исправлений” – улучшение акустического комфорта. Москвич 8 в этом плане недалеко ушел от предшественников, поэтому большинство его владельцев (кроме разве что самых терпеливых) будут не в восторге от уровня колесного шума, пробивающегося в салон. Дополнительной шумоизоляции особенно заслуживают двери и колесные арки. Уже одно только перекрытие этих слабых мест способно существенно повысить комфорт от поездок. Также многие владельцы жалуются, что со временем в автомобиле начинают скрипеть пластиковые элементы салона. Новое авто в таком случае лучше вести к дилеру по гарантии, а старое – обработать антискрип-материалом в проблемных местах.
Эргономика Москвича может вызывать неудобства. Но если немного потратиться на аксессуары, часть проблем удастся ликвидировать. К примеру, неудобно расположенные USB-разъемы вызывают у владельцев головную боль – особенно когда хозяин авто часто пользуется смартфоном в качестве навигатора. И это можно исправить без необходимости переделывать штатную проводку. Достаточно взять небольшой USB-кабель и удобный держатель для телефона. Чтобы ничего не болталось, провод закрепляется специальными клипсами-липучками (все перечисленное легко найти у китайцев на Aliexpress).
Положительные качества Москвича 8
Ждать от рассматриваемой нами модели “спортивности” и способностей внедорожника не стоит – она привлекает покупателей отнюдь не этим. Москвич 8 покупают в первую очередь из-за его размера. Это большой семейный автомобиль с тремя рядами посадочных мест и ровный пол с полностью отсутствующим центральным тоннелем. Он может как отвезти всю семью в туристическую поездку, так и заменить грузовой транспорт – если сложить сидения, освободится 2153 литра полезного пространства. Помимо этого, есть и другие очевидные плюсы:
- Хорошая комплектация даже в базовой версии авто. Москвич комплектуется светодиодной оптикой, климат-контролем, функциональной мультимедийной системой и рядом других полезных опций;
- 1.5-литрового турбомотора с мощностью 174 л.с. вполне хватает для большинства ситуаций – как в городских условиях, так и на трассе. Чудес при полной загрузке ждать не приходится, но и явного недостатка в мощности нет;
- Автомобиль хорошо себя показывает в плане безопасности. К шести подушкам безопасности (как фронтальным, так и боковым) добавляется адаптивный круиз, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон. Главное только учитывать, что некоторые помощники не представлены в базовой версии авто – только в премиальных.
Выводы
Недостатков у Москвича 8 более чем достаточно. Мы имеем жестковатую подвеску, плохо регулируемый руль, ограниченную вместимость багажника (если только не уложить сидения третьего ряда). С этими конструктивными особенностями владельцу придется смириться, если он хочет приобрести большой семейный кроссовер по доступной цене. Но большинство минусов модели все же не являются чем-то критичным и при желании могут быть устранены самим владельцем – при минимальных доработках или тратах на аксессуары. Некоторые водители даже говорят, что перестали замечать многие недостатки в процессе активной эксплуатации. Просто нужно некоторое время на привыкание.
