Почему не работают сдвижные двери на Honda Freed?

  • Автор темы Автор темы cz6631
  • Дата начала Дата начала
C

cz6631

Почетный гость
Проездом
Регистрация
Недавно
Сообщения
1
Реакции
1
Баллы
1
Местоположение
Местный
Когда двигатель заведен, сдвижные электродвери не открываются и не закрываются ни с брелока, ни с кнопки, ни с ручки. Издается лишь писк. Как только глушишь мотор, все начинает функционировать в обычном режиме: и с ручки, и с кнопки, и с брелока.
 
Ситуация, когда сдвижные электродвери на Honda Freed отказываются работать при заведённом двигателе, а издают лишь писк, но при заглушенном моторе всё функционирует, указывает на проблему в электронной системе безопасности автомобиля. Блок управления блокирует их работу, считая, что это небезопасно.

Наиболее частой причиной является снятый с ручного тормоза автомобиль - система управления сдвижными дверями Honda блокирует их открытие, если стояночный тормоз не затянут до конца, поэтому первым делом проверьте рычаг ручника. Также возможен сбой датчика ABS - горящая лампа ABS может мешать блоку управления дверями получать корректный сигнал о скорости, что приводит к блокировке. Проблемы с проводкой - оборванные или перетёртые провода в жгуте, идущем к сдвижной двери, особенно если неисправность проявляется на одной конкретной двери, также частая причина. Не исключена активация защиты от детей - проверьте рычажок блокировки на самой двери. В редких случаях электроника блокирует двери, если открыта крышка бензобака.

Из самостоятельных действий можно попробовать сбросить питание, отсоединив минусовую клемму аккумулятора на 40–50 секунд - это часто перезагружает электронику. Также убедитесь, что главный выключатель управления сдвижными дверями на приборной панели включён (положение "ON"). Если эти меры не помогают, проблема, скорее всего, в электронном блоке управления или проводке - тогда потребуется помощь автоэлектрика и, возможно, профессиональная диагностика со считыванием ошибок и перепрограммированием блока.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 1)
Чат
  1. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  2. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх