Стоит ли оформлять КАСКО если есть ОСАГО?

Skazzochnitsa
0

Водитель
Сообщения
212
Реакции
2
Баллы
39
Я езжу на
Chevrolet Aveo
Вот у меня оформлено ОСАГО, а стоит ли к нему оформить еще КАСКО?
Как я понимаю, ОСАГО покрывает нанесенный мной вред чужой машине. А какая польза от КАСКО?
П.С.: Не судите строго, новые регионы, только пытаемся въехать в суть всех нюансов.
 
Если машина старая, то забудьте про эту идею. Насчитают столько, что проще будет купить другое авто))) В 2024 году ОСАГО покрывает ущерб имуществу до 400 тыс. Если нанесен ущерб здоровью, то до 500 тыс. Но с учетом текущих цен на запчасти это суммы небольшие. У любого современного кроссовера при повреждении оптики и нескольких кузовных элементов насчитают даже больше.

Если страховка не покрывает ущерб, то виновник оплачивает недостающую сумму из своего кармана. И вот тут КАСКО выглядит уместно. Но опять же нужно оценивать риски. Если вы ежедневно мотаетесь по городу, то есть смысл рассмотреть, если обычная эксплуатация «дом-работа-магазин», то не стоит.
 
КАСКО стоит оформлять только если у вас премиальный авто (от угона) или работаете курьером/в такси (здоровье + ремонт). Для поездок на работу и домой на типичном Рио или Солярисе КАСКО не имеет смысла, только съест бюджет.
 
Ну они просто разные сами по себе, ОСАГО - это если вы виновник ДТП и пострадавшая сторона получает ущерб по страховке, КАСКО - это уже защита вашего авто в любой ситуации, будь то упавшая сосулька или если его угнали. Да, это дополнительные расходы и по сравнению с ОСАГО на порядок выше, но это ваше спокойствие на дороге.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх