Стук сзади на Kia Rio X, который пропадает при торможении и появился после смены колёс, скорее всего, вызван не изношенным подшипником, а посторонним предметом или деформацией деталей. Характерная периодичность, похожая на удары при вращении колеса, и исчезновение звука при нажатии на тормоз - ключевые улики.
Самая вероятная причина - грязь или ржавчина на ступице, из-за чего диск прилегает неровно. При смене колёс на летние диск мог встать с перекосом, что и создаёт биение. При торможении суппорт зажимает диск, биение уменьшается, и стук пропадает. Это частая проблема после сезонной смены резины. Решение: снять колесо, зачистить поверхность ступицы и посадочное место диска металлической щёткой, затем затянуть болты крест-накрест с правильным моментом.
Вторая возможная причина - открутившийся болт суппорта или разрушенный направляющий палец. При смене колёс его могли задеть. При торможении суппорт прижимается и перестаёт болтаться, стук исчезает.
Третья причина - ослабший болт крепления колеса. Проверьте затяжку всех болтов. Также возможно, что внутрь барабана или под колпак попал камень или гайка, которая перекатывается при вращении. При торможении она прижимается и не стучит.
Менее вероятны, но возможны: износ сайлентблоков задней балки (они стучат на кочках, а не с периодичностью вращения) или деформация тормозного щитка, который трётся о диск.
Что делать. Снимите колесо, зачистите ступицу, затяните болты. Проверьте зазоры между диском и щитком. Осмотрите направляющие суппорта и болты. Вытряхните возможный мусор из-под колпака. Если стук остался, поменяйте колёса местами (заднее с передним), чтобы исключить шину или диск. Если не поможет, обратитесь к другому мастеру для проверки подшипника и тормозной системы. Но в 90% случаев помогает чистка ступицы и правильная затяжка. Надеюсь, эта инструкция поможет. Если останутся вопросы, обращайтесь.
