Ваз 2111, 8 кл. Сгорел контроллер Январь 5.1 и дорожка на плате блока реле и предохранителей

[Ya]

ПетроФФичъ: Это опять я. Здравствуйте. Хотел задать вопрос и случайно нажал не туда на телефоне. Так вот: на днях отдавал свой авто - ваз 2111, 8 кл., январь 5.1 - знакомым хлопчикам, ребята хорошие и ответственные, так вот, голову перебрали, все что надо было сделали, завели.

Двигатель прогрелся, с их слов, до 103 гр., что им показалось много (параметры снимали через диагностический сканер) после чего двигатель неожиданно заглох. Итог -сгорел контроллер (выгорела дорожка на плате).

Попытка восстановить сгоревшую дорожку результата не дала. Также перестал работать отопитель полностью. Хлопчики свей вины не чувствуют.

Контроллер другой установили, с отопителем лично разобрался, причина-также выгорела дорожка на плате блока реле и предохранителей.

Из-за чего могло подобное произойти? Есть вероятность, на основании субъективного мнения, что была попытка подать напряжение непосредственно на вентилятор охлаждения для проверки работоспособности оного или на датчик ТОЖ. Рассудите нас кто за все это будет платить. С уважением ПетроФФичъ. [USERGROUP=12]@help[/USERGROUP]

 

[xekxek]

А что тут гадать?
Все просто, отследите дорожку по периферии до разъема ЭБУ и посмотрите за что отвечает этот провод (например питание блока ЭБУ) это говорит о
1) перезарядка АКБ
2) подали питание через зарядное на пускозаряд (блок при севшем АКБ сразу сгорит)

То, что на вентилятор подали питание-да по барабану, питание можно подавать! Если, конечно, они не подали питание с перепутанной полярностью(подали питание, вент. закрутился в другую сторону, и в этот момент ЭБУ тоже подал питание, из за чего полярность правильная.)
Вывод, вентиляторами управляет реле, релюхой ЭБУ. Если сработало реле с силовым + то хлопчики автоматом -. Результат - коротыш. Это дискуссия про свежее авто! Про старые, "-" от вентилятора на корпусе авто. Следственно, при подаче неправильного питание коротыш. ЭБУ при этом не пострадает.
Вывод - склоняюсь на перезаряд питания (или пускозарядное влупили на полную мощность).
Вы бы давали нормальные данные про свое авто! А то мемуары писать можно.
Нужно вообще правила ввести! Данные авто писать на латинице, а описание на Рус. И наказывать.

 

[Messir]

@ПетроФФичъ, еще одна возможная причина - это отключение АКБ на работающем двигателе. В результате резкое увеличение напряжения и выгорание слабых мест.