Закусывает стартер при запуске машины на Subaru Forester

  • Автор темы Автор темы сергей771
  • Дата начала Дата начала
Здравствуйте! Может быть, кто-то знает, как решить эту проблему? При запуске двигателя сильно закусывает, и иногда это приводит к полному разряду аккумулятора. Похоже на то, что двигатель клинит или аккумулятор разряжается, но это не так: аккумулятор полностью заряжен и хорошо держит плотность. Мы уже проверили всё, утечек электричества нет. Подскажите, кто сталкивался с подобной проблемой? Знаю, что это не единичный случай, и такая проблема встречается на других автомобилях этой марки.
 

Станислав
5

Мастер
Эксперт
Сообщения
2.530
Реакции
41
Баллы
214
Проблема "закусывания" при старте на Subaru Forester при исправном аккумуляторе обычно связана либо с электрикой системы запуска, либо с механическим сопротивлением. Чаще всего виноват стартер или его контакты. Даже при хорошем аккумуляторе плохая «масса» на двигателе или окисленные клеммы создают огромное сопротивление, из-за чего стартер не может нормально провернуть мотор. Обязательно зачистите и затяните все силовые соединения, особенно массу на кузове и двигателе.

Вторая причина - неисправность самого стартера. Износ бендикса или втягивающего реле может давать эффект клина, когда шестерня закусывает на маховике. Попробуйте демонтировать стартер, разобрать, почистить и смазать направляющие, а также проверить контакты соленоида. Иногда помогает замена втягивающего реле. Ещё один специфический для Субару момент - провисание опоры двигателя. Из-за этого нарушается геометрия, и стартер испытывает перекос, что вызывает закусывание.

Если стартер полностью исправен, проверьте навесное оборудование. Снимите ремень привода генератора и попробуйте запустить двигатель на холодную. Если закусывание пропало, значит, заклинивает шкив генератора, насоса ГУР или кондиционера. Также не исключены проблемы внутри двигателя: "масляное голодание" подшипников коленвала или дефект гидрокомпенсаторов, но это менее вероятно, если на ходу двигатель работает ровно. Начните с диагностики силовой проводки и стартера. Если останутся вопросы, спрашивайте.
 
Причина почти наверняка в изношенном втягивающем реле стартера или ослабленном контакте массы на двигателе. Проверьте и зачистите все массовые провода, а если не поможет, снимите стартер и проверьте его на стенде, возможно, бендикс заедает. Еще одна вероятная причина это сколы на зубчатом венце маховика, но тогда при запуске будет слышен отчетливый металлический скрежет, а у вас этого не наблюдается, как я понимаю.
 
В первую очередь стоит проверить стартер (износ втулок, щеток, втягивающего реле или заклинивание), а также состояние силовых проводов. Если контакт нарушен, это может как раз приводить к сильным просадкам по напряжению. Если со стартером все в порядке, уже надо проверять сам двигатель и навесное оборудование.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Burguy7276:
    Помогите пожалуйста AUZ1Z3L2347483
  2. @ alibaba:
    Если вам нужна помощь с кодом магнитолы, пишите в этом разделе: Магнитолы

Активные темы

Назад
Верх