- Сообщения
- 4.973
- Реакции
- 1.129
- Баллы
- 338
Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею, снимите ремень привода ГРМ и отключите приемную трубу глушителя от выпускного коллектора.
Торцовым ключом на 12 открутите 2 нижних и 2 верхних болта крепления впускного коллетора и отключите электроразъем
Отсоедините трубку подогрева дроссельного узла
При наличии системы ЕГР отсоедините разъем датчика воздуха и от клапана ЕГР.
Верхний жгут проводов ГБЦ отведите в сторону и отсоедините топливопровод.
Расслабьте хомут и снимите шланг ваккумного усилителя тормозов.
Открутите верхнее крепление генератора.
Отсоедините вакуумную трубку клапана продувки адсорбера.
Отсоедините трос привода дроссельной заслонки и снимите дроссельный узел.
Снимите высоковольтные провода.
Снимите кронштейн колодок жгута проводки к катушкам зажигания.
Разожмите хомут и снимите левый шланг от радиатора отопителя.
Отсоедините шланги системы охлаждения от корпуса термостата.
Отсоедините вакуумные трубки от впускного коллектора.
Открутите 2 винта крепления задней крышки ГРМ и снимите датчик положения распредвала.
Открутите 10 болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке.
Снимите ГБЦ и удалите старую прокладку.
Перед установкой новой прокладки тщательно очистите посадочные места и привалочные плоскости.
Установите новую прокладку и затяните головку блока цилиндров в указанной последовательности.
Сборка производится в обратном порядке.
Торцовым ключом на 12 открутите 2 нижних и 2 верхних болта крепления впускного коллетора и отключите электроразъем
Отсоедините трубку подогрева дроссельного узла
При наличии системы ЕГР отсоедините разъем датчика воздуха и от клапана ЕГР.
Верхний жгут проводов ГБЦ отведите в сторону и отсоедините топливопровод.
Расслабьте хомут и снимите шланг ваккумного усилителя тормозов.
Открутите верхнее крепление генератора.
Отсоедините вакуумную трубку клапана продувки адсорбера.
Отсоедините трос привода дроссельной заслонки и снимите дроссельный узел.
Снимите высоковольтные провода.
Снимите кронштейн колодок жгута проводки к катушкам зажигания.
Разожмите хомут и снимите левый шланг от радиатора отопителя.
Отсоедините шланги системы охлаждения от корпуса термостата.
Отсоедините вакуумные трубки от впускного коллектора.
Открутите 2 винта крепления задней крышки ГРМ и снимите датчик положения распредвала.
Открутите 10 болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке.
Снимите ГБЦ и удалите старую прокладку.
Перед установкой новой прокладки тщательно очистите посадочные места и привалочные плоскости.
Установите новую прокладку и затяните головку блока цилиндров в указанной последовательности.
Сборка производится в обратном порядке.
