Новинки легковых автомобилей: что интересного выходит на рынок РФ

В августе 2026 года российский рынок продолжает жить в режиме постоянного обновления, и главный тренд здесь давно понятен: производители делают ставку на кроссоверы, гибриды и локализованные версии моделей, рассчитанные на более широкую аудиторию. Именно в этом сегменте сейчас появляется больше всего интересных премьер, а для форумчан особенно важно, что часть этих машин уже ориентирована на реальные продажи в России, а не на абстрактные «мировые презентации». По свежим сообщениям, в числе заметных новинок августа фигурируют обновлённая Lada Niva Legend, а также новые модели под брендом Tenet и гибрид Esteo.

Обновлённая Lada Niva Legend - один из самых обсуждаемых проектов месяца. Интерес к ней понятен: это не просто очередной рестайлинг, а попытка удержать легендарную модель в актуальном состоянии в условиях, когда покупатель хочет от внедорожника не только проходимость, но и более современный уровень комфорта, безопасности и повседневной пригодности. В материалах, посвящённых августовским автоновинкам, отдельно указывается на модернизированный характер машины, а также на то, что старт продаж был привязан именно к концу августа. Для российского покупателя это важно ещё и потому, что Niva остаётся одной из немногих моделей, к которым в стране сохраняется устойчивый практический интерес - как у жителей регионов, так и у дачников, охотников, тех, кому нужен простой и ремонтопригодный автомобиль.

Ещё одна тема, которая заметно выделяется на фоне общего потока новостей, - новые машины под брендом Tenet. В публикациях августа 2026 года сообщается о выходе сразу нескольких моделей, включая кроссоверы L4 и L6. Для рынка РФ такие проекты интересны не только как очередные новинки, но и как индикатор того, что автомобильный бизнес продолжает искать точки роста в среднем и массовом сегменте. На фоне сокращения привычного набора зарубежных поставок и высокой цены на многие импортные автомобили именно та...
Новинки легковых автомобилей: что реально интересно для РФ

В 2026 году российский рынок легковых автомобилей живет сразу в нескольких параллельных сценариях: локальные бренды пытаются нарастить производство, китайские марки продолжают расширять линейку, а на рынке все заметнее спрос на кроссоверы и электромобили. Одной из главных тем лета стал новый кроссовер Lada Azimut, который уже проходит сертификационные процедуры и фактически выходит в число самых ожидаемых моделей года. Для российского покупателя это важно не только как «новая Lada», но и как символ того, что АвтоВАЗ пытается закрывать более современные сегменты, где раньше доминировали иномарки.

Еще одна заметная история - возрожденная Volga. В материалах о рынке РФ сообщается, что под этим брендом готовят сразу несколько моделей: Volga K40, Volga K50 и Volga C50, а запуск производства на бывших площадках Toyota и Volkswagen в стране планируется в 2026 году. Для форума это интересная тема хотя бы потому, что Volga в нынешнем виде - не просто название, а попытка заново собрать доверие к отечественному бренду, который для многих ассоциируется с классическим российским автопромом.

Отдельно стоит отметить, что лето 2026 года для российского рынка проходит под знаком большого количества китайских новинок. В частности, на российский рынок выходит GAC Aion V в двух комплектациях, а также обсуждаются планы локализации и расширения линейки в сотрудничестве с российскими производственными площадками. Для автовладельцев это означает, что выбор становится шире, а конкуренция между марками может постепенно давить на цены и оснащение.

Интерес представляет и сборка новых моделей на российских предприятиях. На калининградском «Автоторе» в 2026 году стартовала сборка Changan CS75 Plus AWD, а также развиваются планы по увеличению числа локализованных моделей до восьми. Для региона РФ это особенно важно, потому что локализация - это не только про сборку, но и про доступность деталей, сервис, логистику и потенциальну...
Новинки легковых автомобилей: рынок в РФ продолжает меняться, а доступные модели уходят

Российский рынок новых легковых автомобилей к середине августа 2026 года остаётся живым, но крайне неоднородным: по данным отраслевых обзоров, за 32-ю неделю года продажи новых легковых машин составили чуть менее 27 тысяч штук, что примерно на 7% ниже предыдущей недели и на 3,2% ниже результата аналогичного периода прошлого года. Это важный сигнал для покупателей: рынок не находится в фазе бурного роста, а значит, дилеры и импортеры чаще играют ценой, комплектациями и сроками поставки, чем количеством реально доступных машин.

При этом статистика за январь–июль 2026 года показывает, что в России было реализовано 815,1 тысячи новых транспортных средств до трёх лет, что на 10% выше, чем годом ранее. То есть общая картина не выглядит провальной: спрос сохраняется, но в летний период рынок заметно охлаждается, а покупатель становится осторожнее. Для форумчан это означает, что сейчас особенно важно внимательно сравнивать предложения по нескольким дилерам, потому что расхождение по одной и той же модели может быть очень ощутимым.

Самая заметная новость для тех, кто следит за новинками и параллельным импортом, - дальнейшее сужение выбора в сегменте доступных импортных субкомпактов и кроссоверов. В профильных публикациях отмечается, что с российского рынка с начала года начали уходить как минимум девять моделей доступных B-классовых кроссоверов. Это болезненно именно для частных покупателей: именно такие машины обычно брали как первый автомобиль, семейный городской вариант или бюджетный вариант для поездок на дачу и в регионы. Уход таких моделей автоматически увеличивает нагрузку на локальные марки, китайские бренды и параллельный импорт.

На российском рынке, судя по отраслевым данным, сохраняется высокая активность брендов, которые официально представлены в стране, но при этом заметно растёт зависимость от локальной сборки, складских остатков и альтернативных каналов поставок....
Всем доброго времени суток!
Разблокировка штатных магнитол Ford, V и M серий. Разблокировка штатных магнитол Fordfocus, разблокируем магнитолу ford, которая устанавливалась на Форд/Ford Focus 2, Мондео/Mondeo 3, Fusion/Фьюжен/Фьюжн, Fiesta/Фиеста. Оказываю помощь в получении кодов разблокировок от вашей магнитолы форд фокус single kw-2000CD М и V серий.

Чтобы разблокировать магнитолу форд, необходим серийный номер магнитолы. Посмотреть серийный номер магнитолы можно двумя способами:
1) Нажав на магнитоле обе кнопки 1 и 6. На дисплее магнитолы должна всплыть бегущая строка, где среди надписей возможно будет серийный номер. Серийный номер начинается на букву V или M, после буквы имеет 6 цифр. Бывает что при нажатии кнопок 1 и 6 данная информация отсутствует.
2) Снятием магнитолы, серийный номер указан на наклейке.

Помощь в разблокировке магнитол Ford, пишите сюда, в тему, либо в личные сообщения...

Если вы не знаете, как узнать код магнитолы (раскодировка, разблокировка) то пишите и задавайте вопросы в этой теме форума. Я знаю как разблокировать вашу магнитолу!

Вы по запросу, получаете код от магнитолы, проверяете код, и по желанию можете отправить благодарность.
Код отправляю в личные сообщения....
Разблокировка штатных магнитол Мерседес, применяемых в авто Mercedes от производителей:
ALPINE (AL.......)(CM.......)
BECKER (BE......)
BLAUPUNKT (BP......)
GRUNDIG (DB.....)
MATSUSHITA (CQ.....)
VISTEON (M.......)

База данных по магнитолам, применяемых в Mercedes, здесь - http://codedradio.info/?i=bn&st=Mercedes

Там можно выбрать свою магнитолу и узнать производителя своей магнитолы , диапазон в котом может быть код, разрядность кода, кодирована или привязана по иммо, а также тип микросхемы памяти где хранится код. Будут вопросы по раскодировке магнитол задавайте в этой теме.

Чтобы разблокировать магнитолу, необходим серийный номер магнитолы Мерседес. Серийный номер указан на наклейке.

Помощь в разблокировке магнитол, пишите сюда, в тему, либо в личные сообщения...

Если вы не знаете, как узнать код магнитолы (раскодировка, разблокировка) то пишите и задавайте вопросы в этой теме форума. Я знаю как разблокировать вашу магнитолу!

Штатные магнитолы применяемых в авто Mercedes.

Вы по запросу, получаете код от магнитолы, проверяете код, и по желанию можете отправить благодарность.
Код отправляю в личные сообщения....
В данной теме вы сможете самостоятельно разблокировать магнитолу Volkswagen не выходя из автомобиля. Для получения кода вам не прийдется ехать к диллеру.

Как правило, магнитола запрашивает код после установки в другое авто. Таким образом она защищена от кражи.

Для получения кода разблокировки понадобится ее серийный номер, который состоит из 14 символов и имеет вид:

VWZ.......

Его можно узнать только на наклейке на корпусе магнитолы. Поэтому, перед установкой магнитолы, заранее сфотографируйте наклейку.

Выглядит так

Пишите серийный номер, попробую помочь.

Видео о том, как самостоятельно в 2025 году разблокировать штатную магнитолу Volkswagen Polo.
Для определения кода магнитолы Фольксваген Поло понадобится серийный номер.
Как узнать код магнитолы Фольксваген Поло от alibaba опубликован 26 апр 2025 в 09:14...
Как скопировать закрытую загрузочную SD карту японской автомагнитолы.
Такую , как TOYOTA NSCP-W64 или carrozzeria AVIC-RZ03,

Закрытая карта (невидимка) в проводнике ПК не отображается, это защита от копирования такая, применяется нередко в японских автомагнитолах.

Вот вам удочка, а не пойманная рыба...
МНЕ, НИ КТО ЭФФЕКТИВНО НЕ ПОМОГАЛ!
Чтобы до этого элементарного догадаться не требуется два технических высших образования, как у моего товарища. Которому я дал автомагнитолу TOYOTA NSDD-W61( ЭТО БЫЛО ЛЕТО 2013 ГОДА) , может он смог бы быстро скопировать.
Но он месяц тупил и так не до пёр... грубо говоря куда копать.
Я сразу сообразил куда "копать"... просто товарищЪ высокомерный напыщенный индюк... сказал; дай я попробую... яж в*умный... типичный якала.

Просто нужно быть сообразительным с нормальной логикой.
Ответ на вопрос, как легко считать карту невидимку лежал на поверхности... аппарат же карту разблокирует
во время включения. Нужно просто собрать безопасный параллельный считыватель.
НО ЭТОГО НЕДОСТАТОЧНО!
Нужен был ещё правильный софт для копирования всего массива флешки-карты!
. Была куча в интернете разных утилит для бэкапа имиджей... но всё не то или не очень подходящие
... В итоге поиска в нете я нашёл прогу USB Image Tools https://www.alexpage.de/
она полностью без сжатия вредного... копирует весь образ со всеми разделами...
Часто загрузочных разделов в загрузочных картах бывает более одного!

Чтобы посмотреть разделы образа и редактировать их , нужна прога WinHex.

ВСЕХ ПРЕДУПРЕЖДАЮ!

НЕКВАЛИФИЦИРОВАННОЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВО В ЭЛЕКТРОННЫЕ ДЕВАЙСЫ НЕ ПОДГОТОВЛЕННЫМ ЧЕЛОВЕКОМ БЕЗ ХОРОШЕГО ОПЫТА РАБОТЫ В СОВРЕМЕННОЙ ЭЛЕКТРОНИКЕ И В МИКРОЭЛЕКТРОНИКЕ
ВЕДЁТ К ОГРОМНОЙ ... ДА К 100% ВЕРОЯТНОСТИ ПОРЧЕ ВАШИХ АППАРАТОВ!
ВСЁ ,ЧТО СДЕЛАЕТЕ _ ЭТО НА ВАШ СТРАХ И РИСК!!!

[B]Подчистил тему от постов не по теме и от засорения , как посетителей темы, так и моих, а так же от рекламы продаж загрузочных карт, ссылок на образы и коммерческую информацию....
Все вопросы по разблокировке магнитол Skoda сюда.
Для разблокировки магнитол Skoda понадобиться серийный номер магнитолы, его можно посмотреть на наклейке сняв магнитолу, так же он может быть продублирован на корпусе с правой стороны.
Серийный номер начинается на буквы SKZ*********** - а дальше 14 с букво-цифровых знаков

Если у вас есть серийный номер я могу помочь с кодом, для этого присылайте серийный номер или его фото в личные сообщения.......
Данная тема создана что бы разблокировать магнитолу хонда самостоятельно, без обращений к диллеру.

Для ее раскодировки понадобится серийный номер магнитолы, который можно узнать не снимая её.

Выключаем магнитолу. Зажимаем одновременно кнопки 1 и 6 и включаем магнитолу .

Магнитола выведет серийный номер на дисплей:

S/N....

Бывает магнитола выводит две строчки:

U1234
L5678

Это и есть серийник.

Если же не получилось, то вам придется снимать магнитолу. Под штрих - кодом вы найдете серийник.

Выкладывайте данные магнитолы в теме, помогу....
Если в серийном номере присутствуют буквы
АА— магнитола CHRYSLER by ALPINE
AH— магнитола CHRYSLER by HITACHI
AM— магнитола CHRYSLER by MITSUBISHI
BE— магнитола CHRYSLER by BECKER
Разкодеры по серийному номеру декодируют только магнитолы от Алпайн и Беккер.
Существуют базы и калькуляторы . А вот остальные магнитолы от Хитачи и Митсубиши по серийнику не декодируются , но декодируются
путем чтения микросхем памяти и по дампу т.е., содержимое памяти, определяют код при помощи специальных программ....
Магнитола Gathers запросила код?
В этой теме помогу разблокировать магнитолы линейки Gathers .
Для получения кода магнитолу необходимо демонтировать, и прикрепить фото наклейки на корпусе магнитолы ниже.
Например:

В настоящее время есть возможность раскодировки следующих магнитол:

Gathers VXM-135 VFNi
Gathers VXM-145 VFi
Gathers VXM-145 VSi
Gathers VXM-145 C
Gathers VXM-145 VFNi
Gathers VXM-155 VSi
Gathers VXM-165 VFi
Gathers VXM-185 VFNi

Список пополняется..

Теперь подобрать код магнитолы можно и на следующий список моделей Gathers:

Gathers VXM-187VFNi
Gathers VXU-187SWi
Gathers VXM-197VFNi, VFEi
Gathers VXU-197SWi
Gathers VXM-207
Gathers VXM-217
Gathers VXM-227
VFi, VFEi, VFNi

Для того, что бы разблокировать магнитолу, нужно демонтировать ее, и прислать серийный номер, который находится на корпусе магнитолы.

На эти модели магнитол можно узнать код в течение 5 минут:

Gathers VXM-145 VFi
Gathers VXM-145 VSi
Gathers VXM-145 C
Gathers VXM-145 VFNi
Gathers VXM-155 VSi
Gathers VXM-165 VFi
Gathers VXM-185 VFNi
Gathers VXM-187VFNi
Gathers VXU-187SWi
Gathers VXM-195
Gathers VXM-197VFNi, VFEi
Gathers VXU-197SWi
Gathers VXM-205
Gathers VXM-207
Gathers VXM-215
Gathers VXM-217
Gathers VXM-225
Gathers VXM-227

На остальные модели нужно отправлять запрос в Японию.

Это модели:

Gathers VXM-142
Gathers VXM-152
Gathers VXM-164
Gathers VXM-174
Gathers VXM-184
Gathers VXM-194
Gathers VXM-204...
Тут можно запросить код штатной магнитолы Ниссан в случае утери карточки.
Для раскодировки магнитолы прикрепите фотографию с данными магнитолы. VIN номер авто не нужен.
Если у вас магнитола Nissan Connect :

Нужно три раза ввести любой код. После чего магнитола выведет информацию на дисплей. См. фото.

Если у вас другая магнитола :


То магнитолу необходимо снять, и прикрепить фотогафию наклейки на ее корпусе:



Если на дисплее магнитолы написано SECURE, INVALID EQ, то магнитолу необходимо привязывать к иммобилайзеру, дистанционно это не сделать, нужен специалист с оборудованием.

Если на дисплее магнитолы надпись WAIT 1 HR то это значит что магнитола заблокировалась на 1 час из - за неверной попытки. Это время магнитолу нужно не выключать.

Если магнитола пишет LOCKED или System secure. Please contact dealer или Несколько раз введён неверный ПИН-код. Система заблокирована. Обратитесь к дилеру НИССАН это значит что вы исчерпали все попыткм ввода кода, и магнитолу нужно ремонтировать.

Во избежание этого не подбирайте код наугад!...
Код магнитолы зашифрован в серийном номере, серийный номер можно прочитать на стикере магнитолы и содержит 16 буквенно-цифровых знаков. Начинается всегда с 89F............
Пример серийного номера показан на фото...
В данной теме помогу в разблокировке штатных магнитол Audi по серийному номеру.
Код магнитолы можно получить тут, не нужно ехать к диллеру. Что бы раскодировать магнитолу нужно в теме ниже написать серийный номер магнитолы. Имеет вид:
AUZ........
Его можно найти на корпусе магнитолы, предварительно сняв ее.
Так же можно прикрепить фото стикера с серийником.

После получения кода не забывайте пожалуйста оставить свой отзыв в этой теме....
Пишите, помогу разблокировать штатную магнитолу.

Бесплатно помогу разблокировать магнитолу. Очень быстро. В настоящий момент можно узнать код штатной магнитолы на следующих машинах:

AUDI, ACURA, BMW, FORD, FIAT, HONDA, NISSAN, PORSCHE, PEUGEOT, CITROEN, CHRYSLER, JEEP, LAND-ROVER, MERCEDES, OPEL, RENAULT, SKODA, SEAT, SUBARU, VOLKSWAGEN
список пополняется......
В этой теме можно получить код для штатной магнитолы Тойота.
Магнитолы при отключении питания блокируются 4-х значный кодом.
Если код утерян, то я помогу сбросить его через сервисное меню.
Для этого мне понадобится ERC номер магнитолы. Который можно узнать так:
1. Зажимаем кнопку " домой " ( большая кнопка слева ) и три раза включаем и выключаем габариты.
2. В появившемся окне на японском языке выбираем третью кнопку сверху.
3. Далее выбираем вторую кнопку в следующем окне.
4. Далее переписываем или фотографируем ERC номер и присылаем его мне.
5. В этом же окне вводим полученный код, и радуемся.
Как выглядит ERC номер:...
Если ваша японская магнитола Toyota перестала работать, и вы не можете найти нужный код для её активации, не стоит беспокоиться.
Здесь самостоятельно разблокировать такие модели японских автомагнитол Toyota, как NSZT-Y68T, NSCN-W68, NSZT-W68T, NSLN-W68, NSZT-W68G, NSLN-W68G и NSZN-Z68T, используя их 16-значный ERC номер. Весь процесс можно провести удалённо, без необходимости посещать официального дилера.

Прежде чем приступить к действиям, важно определить, какой именно тип блокировки произошел на вашей магнитоле:

- Если экран устройства чёрный, но при этом отображается клавиатура, то, вероятно, система требует ввода PIN-кода:


- Если же экран также чёрный, но вместо этого на нём появляется надпись на японском языке, значит, магнитола ожидает загрузки специальной карты.

Для определения кода магнитолы Toyota 68 серии понадобится ERC номер:


Узнать его можно, зажав кнопку МЕНЮ, и три раза включить-выключить габариты.

Пишите ERC номер магнитолы ниже, и получите код разблокировки магнитолы NSZT-Y68T, NSCN-W68, NSZT-W68T, NSLN-W68, NSZT-W68G, NSLN-W68G и NSZN-Z68T.

Обязательно указывайте модель магнитолы!...
В этой теме задаем вопрос по коду для FORD V и М серии.

постарайтесь правильно писать серийный номер предварительно

проверив его - при включенной магнитоле нажать и удерживать кнопку 6 или 1+6

Не пытайтесь подбирать код,стандартного варианта , типа 0000, 1111 , 1234 не существует
можно ввести магнитолу в блокировку.

После трех неудачных попытках - блокируется на 30 минут. Количество попыток ограничено до 10 , + три попытки скрытого сервисного режима .

Если у вас на дисплее появилась информация Locked 10 - значит все попытки исчерпаны и с помощью манипуляциями кнопок 6 или 1+6 можно добавить еще три последние сервисные попытки . Если Locked 13 то все попытки исчерпаны и нужно обратится в сервис по ремонту .
Ну если вы умеете прочитать EEPROM и процессор TMS470 , то выкладывайте дампы и по дампах я скажу код и сброшу попытки ввода кода .
Код для М серии предоставляется бесплатно , для V серии условия в личной переписке....
Разблокировка штатных магнитол FIAT.
Магнитолы применяются от таких производителей как :
BLAUPUNKT, BOSH, GRUNDIG, VISTEON, MAGNETI MARELLI, AUTOSOUND. Чтобы разблокировать магнитолу, необходим серийный номер магнитолы. Серийный номер указан на наклейке. См. рис. Помощь в разблокировке магнитол FIAT, пишите сюда, в тему, либо в личные сообщения получаете код от магнитолы, проверяете код, и по желанию можете отправить благодарность. Код отправляю в личные сообщения.

Как ввести код магнитолы «Фиат»?

Fiat Stilo
RSTII MP3
VP30FF18C838 AA
2FCF18C838 FA

После включения стерео на экране появится сообщение «RADIO M-CODE - - - -". Нажмите кнопку (1) столько раз, сколько потребуется, чтобы найти первый кодовый номер. Повторите процесс с кнопками 2, 3 и 4 для второго, третьего и четвёртого номеров.
Чтобы активировать код, нажмите клавишу (5) один раз. Возможно, после активации кода потребуется его повторный ввод. В этом случае повторите процесс.

Fiat VDO Brasil
CD 5104
CD 5305

Если на экране появилось сообщение «CODE», выполните следующие действия:

1. Нажмите клавишу (1) один раз.
2. Используйте основную или вспомогательную клавишу поиска, нажимая её столько раз, сколько потребуется для нахождения первого кодового номера.
3. После того как вы установили первый кодовый номер, снова нажмите клавишу (1).
4. Повторите шаги 2 и 3 для поиска второго, третьего и четвёртого кодовых номеров.
5. Введите целое число и нажмите клавишу (1), чтобы активировать его.

Alfa Romeo
147, 156 High CD
Alfa Romeo
937 High CD

Чтобы ввести код, необходимо использовать цифровую клавиатуру. Каждому номеру кода соответствует своя клавиша. После ввода последнего номера код активируется.
Если на дисплее модели 937 High CD появляется сообщение «CANCHECK», это может означать, что устройство отключено от автомобильной «шины CAN» или что стереофонический микропроцессор неисправен.

Blaupunkt Fiat
BP 7392
BP 7393

Код вводится с помощью цифровой клавиатуры, отдельные клавиш...
Помогу в разблокировке, ( подбору кода ) на штатные магнитолы Ниссан.
Таких как
Nissan Connect,
Nissan Daewoo,
Clarion, и др



Не пытайтесь подобрать код самостоятельно, после 3 не правильных попыток магнитола заблокируется на 1 час, после 10 попытки магнитола заблокируется навсегда и ремонт будет стоить очень дорого.

И так что же нужно чтобы получить код для магнитолы Nissan ?

Для начала убедитесь что можно вводить код, на дисплее должна быть надпись "CODE " , "CODE IN" , "ведите пин-код"
Если у Вас магнитола сенсорная с навигацией Nissan Connect . Нужно ввести три раза неверный код, и магнитола выдаст информацию о себе. Делайте фото экрана и присылайте мне.
Если у вас любая другая магнитола, ее надо снять, фотографируете стикер (наклейку) и так же присылаете мне....
В этой теме рассматривается вопросы связанные с вопросом действий по вводу кода в различные модели магнитол.
Часто возникает проблема когда человек знает код а порядок ввода не известен и в результате магнитола " загоняться " в режим WAIT( ожидайте) или даже в состояние LOCKED(блокировка).
Для этого я попытаюсь дать как можно больше информации по данной проблеме .
И советую не спешить вводить код не воспользовавшись поиском в данной теме или на просторе интернета ....
Tenet T4L – много ли недостатков?
Глядя на Tenet T4L даже неискушенный, но внимательный автолюбитель сразу поймет, что перед ним подборка из разных элементов моделей концерна Chery. По дизайну передняя часть авто от Tiggo 4, пропорции и задняя часть от Tiggo 7 Pro Max, основа единая для всех Chery. Только что собрана машина в Калуге и марка приклеена Tenet. По сравнению с «четверкой» здесь убран полный привод, оставили только передний, исключены некоторые опции. Цель одна – вписаться в ценовую категорию и не конкурировать с «семеркой».

Двигатель объемом в 1,5 литра обладает мощностью в 147 лошадиных сил. Для используемой в авто роботизированной коробке с двумя мокрыми сцеплениями (как заявляется) применены специальные настройки. И именно в этом секторе сконцентрированы самые существенные претензии владельцев этого автомобиля.

Особенности эксплуатации авто
Несмотря на заявленные 10,5 секунд для разгона до 100 км/ч, на достижения этого порога уходит знатно больше времени. Разгонная динамика здесь очень специфична. Чтобы резво стартовать с места водителю приходится давить на педаль газа интенсивней, чем обычно. Но и в этом случае «робот» сначала медленно начинает движение, а затем рывком подхватывает и ускоряется.

Аналогичная ситуация возникает и на просторах шоссе. При обгонах требуется быстро набрать скорость, например с 85 до 125 км/ч. Опять же, водитель нажимает на педаль газа, ожидая ускорение. Но «робот» и здесь немного «задумывается». При выезде на встречную полосу такая задержка может привести к неприятностям.

В автомобиле присутствуют только два режима движения - «Эко» и «Спорт». Первый отличается вялостью на разгонах, второй слишком резок и все равно работает с запозданием. Так и просится нечто среднее, как на T4 но не дано. В итоге приходится или чередовать, или привыкать к характеру коробки. Впрочем, подобные недочеты – это вообще общий пункт китайских «роботов».

При начале движения на подъеме автомобили из-за...
В этой теме помогу разблокировать магнитолу Seat.
После подключения в другое авто магнитола требует код.
Если магнитола в родном авто, то код разблокировки не требуется.
Для получения кода необходимо снять магнитолу, и переписать серийный номер. Выглядит так:
SEZ....
Обведен на фото:

Так же можно установить магнитолу на родное авто, и поехать к диллеру. Обойдется это в круглую сумму.

Я в течении 10 минут предоставлю код только по серийнику....
Как разблокировать магнитолу Philips, если утерян код? В данной теме помогу определить код магнитолы данного производителя.

Магнитолы Philips устанавливались на автомобили марок BMW, Citroen, Fiat, Opel, Rover, Renaut, Volvo, VW.

Для получения кода магнитолу необходимо снять, переписать с нее серийный номер, выглядит примерно так:

PH7850T1127292

Либо выложить фото наклейки....
Когда речь заходит о продукции каких-то старых, проверенных временем брендов, люди обычно уже примерно в курсе, чего ожидать от той или иной модели. Но в случае с Tenet T7 все иначе. Новый российский бренд сам по себе появился сравнительно недавно – в феврале 2025 года, а модель, о которой мы сегодня поговорим, так и вообще, попала в дилерские центры только в августе. Не удивительно, что многим потенциальным покупателям хочется узнать, какие детские болезни имеет Т7, что в ней чаще всего ломается и что можно доработать своими силами. Попробуем дать ответ на каждый из этих вопросов.

Детские болезни и другие проблемы T7, с которыми придется мириться

Говоря об инженерных косяках в Tenet T7, следует начать с системы обогрева. Во-первых, даже когда на экране выбран режим “в ноги”, система все равно подает небольшую часть теплого воздуха на лобовое стекло. Так сделано специально - чтобы стекло не запотевало и не обмерзало. Но на практике это может привести к тому, что во время сильного снегопада или морозов система не распознает обледенение стекла и увеличивает силу обдува. Приходится переключать на режим обогрева лобового вручную. Во-вторых, специфическая конструкция воздуховодов приводит к тому, что вентилятор обогрева на максимальных оборотах крутится с неприятным свистом.

По эргономике тоже есть вопросы – регулятор громкости звука в салоне почему-то находится справа, со стороны пассажира. Во время езды пользоваться им неудобно. Также любителей простого и отзывчивого управления физическими кнопками ждет разочарование – большинство функций перенесено на сенсорный дисплей. Механических кнопок минимум, а сенсор может отзываться на некоторые действия с двухсекундной задержкой. Последнее скорей всего поправят, когда будет выпущена более новая прошивка....
Тенет Т8 купил для семейных поездок, городских маршрутов, трассы. Простор, полный привод, мотор 2,0 л понравились сразу. Позже проявились нюансы, незаметные во время короткого тест-драйва. Больше всего вопросов вызвали робот, электроника, сенсорное управление, зимние мелочи.

Проверка после покупки
Новая машина все равно требует контроля. Сразу проверил технические жидкости, крепеж, состояние днища. Первое ТО тоже лучше использовать для подробного осмотра коробки, раздатки, полного привода.

Отдельное внимание уделяю электронным ошибкам. Предупреждение сначала фотографирую, затем перезапускаю автомобиль. Иногда сообщение исчезает, поэтому снимок пригодится дилеру. Неисправный датчик требует диагностики, постоянные ошибки – гарантийного обращения.

Робот любит плавный газ
Семиступенчатый робот сильнее всего чувствуется при старте. Педаль нажата, машина берет короткую паузу, затем начинает движение. Слишком сильное нажатие способно дать резкий рывок вперед.

Пробки первое время раздражали. Пришлось менять привычку: газ дозирую плавнее, заранее оставляю небольшой запас перед соседней машиной. После разгона коробка работает заметно приятнее, передачи меняются быстро.

Сильные удары, регулярные толчки, ошибки нормой уже считать нельзя. Такие симптомы требуют диагностики.

Городской расход у полноприводной версии легко превышает 10 л/100 км. Пробки, прогревы, короткие маршруты добавляют аппетита. Трассовый режим заметно экономичнее.

Подвеска плотнее ожидаемого
Ровный асфальт Тенет Т8 любит. Кроссовер сохраняет собранность, спокойно держит прямую, кузов лишний раз не раскачивается. Мелкие трещины подвеска отрабатывает комфортно.

Глубокие ямы показывают другую сторону настройки. Крупный дефект покрытия способен отозваться ощутимым ударом. Высокие лежачие полицейские тоже заставляют снижать скорость.

Назвать ходовую жесткой не могу. Скорее она плотная, рассчи...
Штатные головные устройства в авто SUZUKI применяются от многих производителей:
AUTOSOUND; BLAUPUNKT; CLARION; DELCO; MITSUBISHI:
http://codedradio.info/?i=bn&st=SUZUKI
В данной теме рассмотрим пример декода для магнитол от BLAUPUNKT- BOSCH
для авто Suzuki Ignis 2005
для получения кода нужны данные со стиккера, пример:
BF 8 631 340 325
C 40312707 369
4 9559905 7643063510 7
39101-86G10
А лучше, во избежания ошибок, прикрепить фото....
В этой теме можно получить код разблокировки ( ключ проверки подлинности ) штатной магнитолы Lada XRAY.

Если у вас магнитола запросила код, примерно так :

Это означает, что вам нужно ввести код магнитолы ( служит для защиты от кражи ). Находится он в документации а автомобилю.
Если вы его не нашли , то можно по серийному номеру магнитолы восстановить пароль.
Для этого магнитолу нужно снять, сделать фотографию наклейки на её корпусе, и прикрепить в этой теме. Выглядит так :

После вводите полученный код....
Привет! Что интересного можно подарить мужчине, практически живущему в автомобиле (или с автомобилем)?
Вот например, Новый Год близится.

А вот здесь можно почитать о том, что можно подарить девушке - автолюбительнице: https://autoguruclub.ru/threads/a-chto-po-vashemu-mneniju-mozhno-podarit-devushke-avtoljubitelnice.245/...
Когда на российском рынке появился Geely EX5 EM-i, многие восприняли его как глоток свежего воздуха: «Наконец-то нормальный гибрид! Не «просто китаец», а технологии, экономия, почти 1000 км хода!". И правда, цифры впечатляют. Но, как и любой новичок на конвейере (даже с самой современной архитектурой GEA), EX5 EM-i обзавелся своим набором «детских болезней». Опыт первых владельцев – это та самая ценнейшая выжимка, которую не найти в глянцевых буклетах. Поехали разбираться, где у этого гибрида собака зарыта, а где – просто особенности, к которым придется привыкать.

Особенности эксплуатации: цифры против реальности
На первый взгляд EX5 EM-i создан для города. Электротяга дарит тишину и мгновенный отклик, в пробках не «ест» бензин, а парковаться помогают камеры. Но как только выезжаешь за МКАД или сталкиваешься с российским холодом, картина меняется.

Городской режим. При наличии домашней зарядки – практически идеальный электромобиль. Реальная электротяга в тёплую погоду – около 70–80 км (из заявленных 83–111), чего хватает на повседневные нужды. Расход бензина в гибридном режиме по городу держится в районе 4–5 л/100 км – отлично.
Трасса и маневренность. На скоростях за 100 км/ч «электрический» запас тает на глазах, и в ход идет ДВС. Вот тут и вылезает «атмосферник 1.5» на 99 л.с. Для обгонов приходится выжимать педаль в пол, гибридная установка шумно ревёт, а динамика уже не та, что в городе. Разгон до 100 за 8.1 с – цифры средние, но ощущение «подхвата» пропадает. Общий запас хода в 943 км в реальности превращается в 700–750 км при смешанном режиме.
Зимняя эксплуатация – отдельная песня. Литий-железо-фосфатная батарея боится морозов. При –20 °C и ниже электротяга сокращается до 20–30 км, рекуперация сильно ограничена, а ДВС включается чаще. Расход топлива в мороз подскакивает до 9–10 л/100 км – и это на гибриде! Многие владельцы отмечают, что «отопление салона» работает, но греет...
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.

Описание предохранителей.

F1 40 А Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения

F2 80 А Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)

F3 60 А Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

F4 60 А Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

F5 80 А Кондиционер с ручным или автоматическим управлением

F6 60 А Резерв

F7 30 А Насос гидравлического блока АБС

F8 20 А Клапаны гидравлического блока АБС

F9 20 А Контакты и обмотка главного реле

F10 30 А Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)

F11 20 А Выключатель зажигания

F12 40 А Силовая цепь реле зажигания

F13 20 А Стартер

F14 40 А Обогрев ветрового стекла - правый элемент

F15 30 А Реле вентилятора системы охлаждения

F16 40 А Левый элемент обогрева ветрового стекла

F17 30 А Резерв

F18 Резерв

F19 10 А Блок управления системы АБС

F20 15 А Звуковой сигнал

F21 20 А...
Китайская марка Lifan с помощью Geely переродилась и явила на свет кроссовер, названный Livan X6 Pro. Автомобиль обосновался на российском рынке год назад. С этого времени уже накопилась некоторая информация, позволяющая оценить положительные и отрицательные качества этой модели.

1. Особенности эксплуатации
Под капотом Ливэна стоит 1,5-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 или 174 л.с. Обе модификации выпускаются только в переднеприводном исполнении. При начале движения и размеренной езде семиступенчатая роботизированная коробка переключает скорости мягко и почти незаметно, но в пробках и вообще на малых скоростях иногда способна включить передачу слишком резко. Самостоятельно сменить передачу не получится ни селектором, ни подрулевым переключателем.

Трудности у владельца могут возникнуть при первом знакомстве с селектором «робота». Чтобы переключиться из нейтрального положения здесь надо качнуть его дважды, а не один раз, как в других моделях. Придется потренироваться.

2. Подвеска
Серьезные претензии у владельцев к рулевому управлению на Livan X6 Pro – оно слишком «легкое». Двигатель и коробка позволяют ехать активно и напористо. Однако руль вращается без усилия не только на прямой дороге, но и при поворотах, порождая чувство неуверенности в правильности траектории.

А вот подвеска, напротив, настроена слишком жестко. Любая неровность дорожного полотна передается на кузов жесткими толчками, а повторяющиеся волны или ямки приводят к тряске. Даже на ровном покрытии автомобиль находит трещины, выбоины и сообщает о них в салон.

Грубоватая настройка подвески напоминает спортивную. Часть пластиковой отделки внутри сооружено из жестких материалов. В салоне из-за этого свойства модели через некоторое время появляются скрипы.

3. Комфорта салона и эргономики
Рулевая колонка регулируется только по высоте, что з...
TRAVEL PILOT EX, TRAVEL PILOT NX, FORD LS RNS,
TRAVEL PILOT RNS4, FORD HS MCA2,
Для определения кода нужен серийный номер, ниже список магнитол, которые можно декодировать с помощь специальных программ:
7612300101 BP0101
7612300301 BP0301
7612300302 BP0302
7612300302 BP0302
7612300502 BP0502
7612300511 BP0511 4M5T-18K931
7612300512 BP0512 4M5T-18K931
7612300514 BP0514 4M5T-18K931
7612300513 BP0513 5S7T-18K931
7612300515 BP0515
7612300516 BP0516 7M5T-18K931-AE
7612300517 BP0516 C7E3A0517 7M5T-18K931-AC
7612300524 BP0524 C7E3A0524 8S7T-18K931-AD
7612300526 BP0526 C7E3F0526 6M2T-18K931-AE
7612300527 BP0527 C7E3F0527 8S7T-18K931-AE
7612300530 BP0530
7612300532 BP0532 C7E3A0532 7S7t-18K931-BK
7612300534 BP0534 C7E3A0534 7S7T-18K931-BL
7612300536 BP0536 C7E3A0536 8S7T-18K931-BB
7612300537 BP0537 C7E3A0537 8S7N-18K931-BC
7612300542 BP0542 C7E3A0542
7612300546 C7E3A0546-8M5Т-18K931-GD BP0546
7612300547 BP0547 C7F3A0547 t
7612300562 BP0562 C7E3A0562 8MS-T18K931-HB
7612300564 BP0564 C7E3A0564
7612300578 BP0578 C7E3A0578
7612300590 C7E3A0590 8V4T 18K931 AD
7612300592 C7E3A0592 8V4T 18K931 AE
7612300595 C7E3A0595 9M5T-18K931 AA
7612300670 BP0670
7612301340 BP0303
7612304315 BP4315
7612330527*C7E3A0527 8S7T-18K931-AE
7612330527*C7E3F0527 8S7T-18K931-AE OPEL)
7612330547*C7E3F0547- 9M5-T-18K931-DA (BP0547)
7612330584*C7E3A0584
7612330585 C7E3F0585 8C1T-18K931-AE
7612330595*C7E3F0595 9V4T-18K931-AA
7612330630 C7E3F0630- 8S7T-18K931- BE
7612330677 С7Е3F0677A 9М5Т-18К931-АС )
7612330680 C7E3F0680 9M5T-18K931-CC
7612330681*C7E3F0681 9M5T 18K931 BC
7612330691 C7E3F0692- 9V4T-18K931 BA FORD-
76...
Здравствуйте. Расскажу свою историю про стук в рулевой. Автомобиль Toyota Corolla 2010г.в. Осенью этого года менял масло и попросил провести диагностику ходовой, т.к. меня уже достало это бряканье на мелких кочках. Специалисты мастерской сказали что нужно менять рулевые тяги и втулки стаб. Я их выслушал, намотал себе на ус и поехал к ОД. Спец с ОД сказал что это защита, т.к. она у меня кривая. Он ее выправил, поставил. И с гордостью сказал поехали, прокатишь. Возил я уже местного спеца вокруг сервиса долго. Он все прислушивался к стукам. И собрав консилиум выдали вердикт. Замена промежуточного вала рулевой колонки. Я их выслушал, намотал себе на ус и поехал в другой сервис по ремонту японских авто. Там мне расцепили рулевую колонку от рулевой рейки. И выдали вердикт. СТУК В РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ. У меня тогда все упало. Самое интересное что ни кто ни дал одинакового ответа. Все разное говорят.

Я начал с рейки. Есть у нас в городе цех по ремонту реек. Загнал к ним авто, купив предварительно рулевые тяги и пыльники на них. Сняли мне рейку, проверили. И сказали что она в отличном состоянии, даже тяги с пыльниками. Но их все равно заменил. Так же посоветовали заменить стойки и втулки стаб. Типа в совокупности мелких люфтов в отдельных частях ходовой дают этот стук. Заменил стойки и втулки. Стук остался. И тогда у меня вообще руки опустились. И полез в интернет. Нашел в недрах интернета советы про дополнительные граверы и смазку для промежуточного вала рулевой колонки. И поехал в мастерскую. Снял я этот промежуточный вал. И пока рулевая была без пром вала взял и покачал руль. И услышал эти противные и надоедливые мне стуки. Вердикт: ХЗ что дальше. Стук у меня где-то в соединении вала колонки с ЭУР. Поставил все обратно и грустный поехал домой.
Поменял одну мелочевку, а если бы все что сказали, много бы денег потерял. Так в 15000 уложился с работой. Вывод: Диагносты методом исключения неисправности ремонтируют. И на вопрос: кто деньги вернет, если замена не поможет. МОЛЧАТ и С...
12 октября 2026 года Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение и продажи в России ряда грузовых автомобилей, специальных и специализированных транспортных средств. Ограничения затронули технику Dongfeng, Foton, JAC и XCMG, а также машины на шасси Kia, Shacman, FAW и Ford.

Речь идет не о полном запрете марок, а о конкретных типах транспортных средств, по которым внеплановые проверки выявили несоответствия обязательным требованиям безопасности. В перечень вошли Dongfeng DFRZ-35, Foton 77N5BJ, JAC K7, автокраны XCMG XCT50G5-1S и XCA200G7-1S. Кроме того, ограничения распространяются на специальные и специализированные машины типов 77ADJL на базе JAC, SE27 на базе Kia, TD-001 на базе Shacman, N382a-A2 на базе FAW и KFN332 на базе Ford.

Для российских владельцев коммерческого транспорта эта новость важна по нескольким причинам. Во-первых, запрет касается не только автомобилей, которые находятся на складах или готовятся к продаже. Росстандарт указал, что нарушения должны быть устранены и на уже эксплуатируемой технике. Во-вторых, конкретные перечни VIN-номеров будут определены в рамках отзывных программ. Поэтому владельцам грузовиков пока недостаточно ориентироваться только на марку, модель или год выпуска - необходимо дождаться официальной проверки по VIN.

Какие нарушения выявлены

По опубликованным данным, специалисты обнаружили нарушения, связанные с тормозными системами, креплениями ремней безопасности, защитой кабин, уровнем внешнего шума и оснащением устройств вызова экстренных оперативных служб.

Каждый из перечисленных дефектов потенциально влияет на безопасность эксплуатации. Неисправности тормозной системы способны увеличить тормозной путь или нарушить устойчивость автомобиля при экстренном торможении. Проблемы с креплениями ремней безопасности снижают эффективность удерживающей системы при столкновении. Недостаточная защита кабины повышает риск травмирования водителя и пассажиров при аварии или опрокидывании.

Для тяжелых грузовиков и автокрано...
К 2025 году китайские автомобили окончательно поделились на два лагеря: лагерь «отличников» и лагерь «хорошистов». И все они вынуждены конкурировать исключительно между собой - в их ценовых категориях аналогов от японских, европейско-американских и даже корейских производителей попросту нет. Вот и сейчас перед нами очередной представитель одного из двух лагерей: Dongfeng (DFSK) Mage.

Это авто уже успело завоевать признание водителей в России. Что выделяет Mage на фоне других, зачастую намного более именитых представителей китайского автопрома и к какому лагерю его отнести? Попробуем разобраться в особенностях эксплуатации этой машинки (очень, кстати, симпатичной) и, основываясь на отзывах тех, кто уже успел на ней поездить, промоем ей все болтики в поисках недостатков.

Конструктивные особенности

DFSK MAGE позиционируется производителем как стильный спортивный городской кроссовер для молодежной аудитории. Поэтому начать стоит с одного из главных для всех китайских автомобилей критерия - с внешнего вида. Ну и с качества сборки, обработки и покраски, куда без этого.

Внешний вид

Симпатично, правда? Правда.

Кажется, на фото выше гибрид Audi A8, KIA Rio X, Peugeot 5008 и Mitsubishi ASX. Неудивительно: Dongfeng Mage несет в своей базе международную платформу ASX, на которую перешел с CMF-A. Обе этих платформы разрабатываются и поддерживаются совместно концернами Renault, Mitsubishi и Nissan.

Дизайн Dongfeng Mage окончательно ушел к самобытному, колоритному и современному паттерну:


Детали кузова и интерьера спроектированы с нуля;
Рубленые черты передней части автомобиля плавно перетекают в спортивный силуэт, оканчивающийся псевдо-антикрылом над багажником;
Вертикальная решетка радиатора с карбоновыми вставками для лучшей аэродинамики (внезапно!);
Нижние юбки переднего и заднего б...
На рассмотрение администраторов предлагаю темку. Надеюсь не плагиат и нашему сайту пригодится. Смысл в следующем: Желающие отправиться в одну-две машинки ищут попутчиков со своего города (или по пути следования). Кто едет в первый раз или кому хочется компании. Фото на заставку на выбор админов ну и можно на голосилку выложить.. Всем спасибо и добра !...
Итак, Solaris KRX. Какие факты мы о нем уже знаем, какие еще нет? Чем порадовал, чем огорчил? Попробуем разобраться.



«Знакомые всё лица!"

Solaris Hyundai – марка, ставшая для России «народной», ее ценили за надежность и выносливость. Корейский производитель не выдержал давления санкций, покинул страну, потеряв огромный рынок. Но остался его компаньон, российская компания «АГР», которая решила задействовать опустевшие производственные мощности. 2024 год явил стране несколько гибридных моделей, в том числе Solaris KRX.

Прошло мало времени, чтобы уверенно выставлять оценку этому авто. Но есть некоторые замечания. О них поговорим.

Гибрид: хорошо или плохо?

Производитель не скрывает: он использует оставшиеся после сотрудничества с Хёндэ «машинокомплекты». Появляется настороженность: если часть взять от прежнего Соляриса, другую – от КИА Рио, то выиграет ли от этого новая модель Solaris KRX? А если – нет? Что произойдет, когда закончатся «родные» узлы с запчастями?

Поищем «минусы»

1.Особенности эксплуатации. Остаются вопросы к катализатору, следует отнестись с повышенным вниманием к керамическому блоку. Проверка эндоскопом покажет, нужны ли дальнейшие действия. Нельзя допускать его забивания, разрушения, иначе может полететь вся поршневая группа.

2. Подвеску обладатели этой машины особо не ругают. Да, жестковата, но некритично. А некоторых даже очень устраивает.

3. А вот салон вызывает нарекания тех, кто ездит с пассажирами. Заднее сиденье на троих тесновато. Багажник тоже невелик, что нельзя назвать плюсом. Заднее сиденье раскладывается, образуя при этом неровную поверхность. Мелочь?

Зато про климат-контроль никто не высказал нареканий. Сюрпризов в эргономике этого авто нет. Ни хороших, ни плохих. Всё как было, часть приборов – аналоговые со стрелочками, сенсорами тут нас не балуют.

Кто-то консервативно равнодушен к данному факту. Другие сетуют: прошло столько времени с момента разработ...
Вопрос в названии темы.
Не для того, чтобы продать, а именно для себя!
- стоит ли восстановить битую машину, чтобы потом ездить на ней?
- стоит ли переваривать гнилую машину, чтобы потом ездить на ней?
- стоит ли восстанавливать двигло, трансмиссию, ходовую, если авто стояло лет 10-12?
то есть, оправдано ли это сегодня? или, может проще сдать на металлолом?
какие-то раритеты, антиквариаты, "на ней ездил сам Сталин" в расчет не берутся. такие авто - другая тема.
;););)
битую, это значит битую, а не ударенную в крыло
гнилую, это значит гнилую, а не с ржавчиной по арке...
В данной теме можно получить код штатных магнитол Iveco.
Для этого магнитолу нужно демонтировать, и прикрепить в теме фотографию наклейки на корпусе магнитолы.

В настоящее время доступна разблокировка магнитол от производителя Bosch и Blaupunkt.

Пример фотографии:

Магнитолы от производителя Delphi по наклейке разблокировать не получится!...
Всем доброго времени суток.Хочу озвучить проблему...Автомобиль МПС 2006,мех.кпп,дизель...Вопрос вот в чём:с недавнего времени начал мигать индикатор вкл.полного привода.Т.е при выключенном "передке"мигает индикатор..."передок"же подключается нормально,а вот отключить полный привод не просто .Для этого надо остановиться,проехать немного на задней передаче и только тогда можно отключить полный привод.При движении на подключенном передке усилился гул(раньше такого не было) и машину как-то "болтает" из стороны в сторону...Ощущение такое,что передние колёса "подключаются" попеременно...И ещё-при нажатии на педаль тормоза, стал загораться индикатор АБС,но стоит только рычагом "раздатки"переключить из положения 2wd на 4wd и обратно,лампа АБС гаснет...Вот такая проблемка ...Помогите,друзья.С уважением....
Процедуру адаптации и обучения следует проводить тогда, когда наблюдаются неустойчивые обороты холостого хода после промывки дроссельного узла или отключения питания ЭБУ (замена АКБ).

Адаптация дроссельной заслонки.

Процедура должна выполняться только при условии полностью промытой дроссельной заслонки и только на прогретом двигателе.

Установите автомобиль на ровной площадке и выключите все электрические потребители.
Рычаг МКПП установите в положение нейтрали (для АКПП в положение Р).
Снимите клемму АКБ на 5 мин и снова оденьте.
Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
Через 30 сек после включения зажигания снова снимите клемму с АКБ на 5 мин.
Оденьте клемму и заведите автомобиль.

Обороты двигателя должны будут постепенно падать и примерно через 15 мин установятся нормальные обороты холостого хода.

Если после адаптации не удалось добиться оптимальных оборотов холостого хода, или же отклик на педаль газа идет неудовлетворительный, то следует провести процедуру обучения дроссельной заслонки.

Обучение дроссельной заслонки.

Так же, как и адаптация, процедура обучения должна производится на полностью прогретом двигателе.

Установите автомобиль на ровной площадке и выключите все электрические потребители.
Рычаг МКПП установите в положение нейтрали (для АКПП в положение Р).
Запустите двигатель и дождитесь установки оборотов холостого хода.
Нажатием на педаль газа установите обороты в пределах 2000-2500 об/мин.
Поддерживайте установленные обороты в течении одной минуты.
Отпустите педаль газа и дождитесь установки оборотов холостого хода.
Повторите пункт 4 и 6.
Нажмите на тормоз и плавно переводите селектор АКПП по всем режимам вверх и вниз, задеоживая селектор в каждом оежиме до характерного толчка включения передачи.
Установите селектор АКПП в роложение Р и заглушите двигатель.

Процедура в принципе может считаться завершен...
Уже-не-паркетник, еще-не-кроссовер - это про Changan CS75. Довольно популярная модель, которая стремится усидеть на двух стульях, из-за чего и детские болячки первыми поколениями были унаследованы от обоих семейств сразу. Среди них были (а может - и остались) недостаточная динамика, излишняя жесткость подвески, ломучий двигатель и многое другое.
Впрочем, китайцы не были бы китайцами, если бы со свойственным им трудолюбием не отвечали на суровую (и не всегда справедливую) критику. Итак, встречаем последний, четвертый по счету, рестайлинг Changan CS75: версию 2025 года Plus New.

Что это за зверь? Особенности эксплуатации

Среди владельцев оригинального Changan CS75 распространено мнение, что это авто изначально задумывалось как промежуточная версия для тех, кому нужен не просто городской автомобиль в обертке внедорожника, а «почти полноценный кроссовер». Отсюда и сумбурная компоновка:

Странный дизайн (проглядывают черты расплющенного Туарега);
Внушительный клиренс (до 19 сантиметров) нивелируется юбками переднего бампера и общей хлипкостью экстерьера;
Жесткая подвеска;
Передний привод;

Если добавить к этому типичные для старых «китайцев» проблемы с электроникой, оцинковкой и отделкой салона, то можно легко понять, почему Changan CS75 не сыскал народной славы. Эту версию по итогам тест-драйвов вообще не стали поставлять в Россию: в продажу поступила уже обновленная модель.

«Новый Плюс»: силовая установка и трансмиссия

Вплоть до четвертого рестайлинга главным бичом «семьдесят пятых» был двигатель. Вернее, двигатель и трансмиссия: рядная четверка совмещенная с шестиступенчатым автоматом могла выдавать до 180 лошадей, что при общей массе в две с лишним тонны делало авто, мягко говоря, не очень динамичным.

Обновленный CS75PlusNEW в максимальной комплектации под капото...
В этой теме можно получить код разблокировки магнитол Kenwood линейки mdv

Если после отключения питания магнитола запросила пин код, а у вас его нет.

Для определения кода нужно слева от клавиатуры на дисплее, в пустой зоне нажать на экран, и подержать около 3 - х секунд.

На дисплее должна появиться табличка такого формата :

номер 088Х4247
скрытый номер
7172-7472-6B0A-0903

Пишите эти данные, или прикрепите фото дисплея....
LADA Vesta SW Cross позиционировалась производителем как кроссовер нового поколения. Анонсировались новые решения в облике модели, в силовой установке и трансмиссии. В итоге получился с виду симпатичный автомобиль, но не лишенный прежних детских болезней и новых недостатков.

Особенности эксплуатации
Завод предлагает авто с тремя вариациями - 1,6-литровым двигателем в 106 л.с. плюс 5-ступенчатая механика, 1.8-литровым мотором с 122 л.с. с 6-ступенчатой механикой или вариатором. Посмотрим, как тут обстоят дела на каждом направлении.

К первому варианту водители нашей страны уже привыкли и досконально знают все тонкости эксплуатации. Единственная претензия здесь - недостаточная мощность для внушительной, тяжелой машины и надоедливый неустранимый шум коробки.

Двигатель в 1,8 литров в 122 л.с. ждали для «Весты» уже давно, но как только он вышел, сразу стали поступать претензии на повышенный расход масла. Сейчас вроде бы эта проблема, по отзывам, ушла. С начала 2025 года мотору придали 6-ступенчатую механику от китайского производителя WanLiYang. Пока статистики по проблемам этого узла не набралось.

На LADA Vesta SW Cross 1,8 л ставят вариатор CVT18 той же китайской компании WanLiYang, которая поставляет и МКПП. Скепсис российских автолюбителей насчет такой «автоматики» почти сразу оправдался: форумы автомобилистов собирали большое количество негатива. Первая особенность, к которой приходится приспосабливаться – вариатор, прежде чем стартовать, «думает» 1-2 секунды. К этой задержке надо привыкать.

Компьютерная связь с тормозным механизмом здесь работает хорошо. Но дело в том, что элементы тормоза на автомобиле не очень качественные. В результате неисправность любого датчика сразу дает нестабильность переключения скоростей вариатора. Автоваз, зная эти проблемы, несколько раз предписывал дилерам исправлять ошибки в программном обеспечении АБС, ЭУР еще на этапе подготовки к продаже, но так делают далеко не все.

На мо...
EVOLUTE i-SKY я купил как семейный электрокроссовер для города, пригорода, дачи, редких поездок по трассе. Мне нужна была надежная машина, а не игрушка ради модной темы. После покупки стало ясно: автомобиль интересный, но внимания к мелочам требует больше, чем я ожидал.

Опытом делюсь от первого лица, как человек, который уже ездит на этой машине. Меня изначально волнуют не красивые цифры характеристик, а поведение автомобиля в обычной жизни. Зарядка, подвеска, салон, расход, мелкие болячки, удобство зимой оказались важнее эффектной выдачи ключей.

Зарядка: главный пункт привыкания

С i-SKY приходится заранее думать о зарядке. Если рядом есть домашняя станция, гаражная розетка, рабочая зарядка, эксплуатация идет гораздо легче. Когда надежда на городские станции, поездка иногда превращается в отдельный маршрут с проверкой свободных мест.

Паспортный запас хода я воспринимаю только как ориентир. Летом в городе машина едет уверенно, особенно при умеренной скорости. Зимой, на трассе, с печкой, подогревами, высокой скоростью заряд уходит заметно быстрее.

После бензиновой машины привычки меняются. Раньше я вычислял, сколько километров до заправки. Теперь отслеживаю температуру, скорость, маршрут, зарядные станции, запас времени, остаток в батарее.

Для города i-SKY подходит лучше, чем для частых дальних перегонов. В пробках кроссовер тихий, расход нестрашный, рекуперация помогает меньше пользоваться тормозом. По трассе приходится ехать с расчетом, потому что скорость быстро съедает запас хода.

Зарядный лючок: маленькая деталь, много внимания

Зарядный порт стоит спереди, сначала это кажется удобным. Подъехал носом к станции, открыл крышку, подключил кабель. Потом приходит слякоть, снег, мойка, реагенты. Результат – зона порта начинает требовать постоянного контроля.

Передок первым ловит дорожную грязь. После мойки, поездки по мокрому снегу я стал внимательнее следить за лючком...
И так, если у вас слетели ключи или еще что то- то,
А) Первым делом проверьте ключи на работоспособность, с помощью видео-на телефоне.
Включите видео на телефоне, поднесите ключ и нажмите кнопку ключа, если лампочка моргнет- то все хорошо(ключ исправен)Так же проверьте напряжение батарейки ключа.
видео пример

Б) Снимите блок иммобилайзера, он находится в приемном глазке, возле зеркала заднего вида. Плата часто окисляется из за влаги, попадает от антенны на крыше и т.д.

После убедившись что все исправно и не окисленное, присылайте мне в личку, данные по иммо.
а именно,
1) номер ключа, или выбит штрих, или будет присутствовать бумажный вкладыш, для этого нужно разобрать ключ.
2) номер который находится на самой плате ключа.

3) так же бывает, что номер находится на самой плате, обычно нанесено чернилом, и имеет 7-мь цифр и буквы

рассмотрим живой пример(на пластике не оказалось номера и не было бумажной наклейки)
Тот номер что на пластике, оказался вовсе не номер.

А вот и плата с номером(фото ниже)

номер_P B8C88E-089.6/E
вводим первые 7-мь значений PB8C88E
и смотрим результат. Два возможных кода(фото ниже)


После я отправляю вам код для "аварийного отключения иммобилайзера" с помощью которого можно прописать родные ключи(если они не повреждены)

Вы этот код(который я вам отправлю) вводите с помощью алгоритма(инструкцию смотрите на фото ниже)


Инструкция по- прописать родные ключи к иммо автомобиля(подружить)

Включаете зажигание. Вводите код иммо.(который я дал)
Выключаете зажигание. В течение последующих 10 секунд
нажимаете и удерживаете кнопку ц.з. более двух секунд,
сторона не имеет значения. Замки дверей перещелкнутся,
загорится лампа иммо как гот...
Eсли ваша магнитола требует ввести пароль после снятия клемм с аккумулятора и вы не знаете пароля (например, после покупки машины) или попросту забыли его, то существует несколько методов решения этой проблемы.

Первый способ, это вы пригоняете машину в сервис, где вам снимают магнитолу и потом с помощью спецсредств, выясняют пароль установленный в магнитоле. Недостатком данного метода является необходимость личного посещения автосервиса.

Второй способ, который я и предлагаю, это ERC разблокировка. Данный вид разблокировки специально введен производителем японских магнитол для дилеров как раз на случай, когда пользователь магнитолы забыл установленный на нее пароль. Осуществляется это входом в сервисное меню, выбором экрана ERC разблокировки и вводом кода разлочки. Вся процедура занимает меньше минуты и может быть произведена пользователем самостоятельно. После ввода кода разлочки, пароль сбрасывается и при последующем снятии клемм с аккумулятора пароль запрашиваться не будет.

Список поддерживаемых магнитол Eclipse,Clarion :
NDDN-W57, NDDN-58, ND3T-W57, NSZT-W60, NSZT-W61G, NSZT-W62G, NSZT-Y62G, NSCP-W61, NSCP-W62, NHZN-W59G, NHZN-W60G, NHZN-W61G, NHZN-X62G, NSDD-W61, NHZD-W62G, NHDT-W57, NHDT-W58, NHDT-W59, NHDT-W60G, NHZT-W58, NSDN-W59, NSDN-W60, NSCN-W59C, NSCN-W60, NSDT-W59, NSCT-W61, NHDA-W57G, NHZA-W58G, NH3N-W57,NHZA-W61G, nsdd-W61, NSZT-W62G, NHDT-W59G, ND3T-W57, NDDN-W57, NSDN-W60, NSDN-W59, NSDN-W60, NSCP-W61, NSCT-W61, NHZT-W58,

Список поддерживаемых магнитол Clarion:
NXR10, NXR11, NX309, NX310, NX710, NX809 и другие....

Статистика форумов

Темы
21.776
Сообщения
100.759
Пользователи
24.544
Новый пользователь
fedorrakov
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Пользователи онлайн

Онлайн сейчас

Пользователи онлайн
3
Гости онлайн
3.629
Всего посетителей
3.632

Активные темы

Назад
Верх